Fiat Siena tabliczka znamionowa

[JANUSZ60]

Z tego co wrzucił Tomek, wynika, że polskie, pewnie nie ma tego zbyt wiele ,,,

[Janusz S]

czesc miałem akurat w ubiegłym tygodniu siene

z 99 roku

Made in Poland

SUF...

1...1475

2...2475

3...800

4...800

więc w porządku

[luket]

Ja miałem dziś.

SUF...

1025kg

1510kg

800kg

800kg

i też w porządku ...

[JANUSZ60]

Ja miałem dziś.

SUF...

1025kg

1510kg

800kg

800kg

i też w porządku ...

Czy na pewno ??? Właśnie chodzi o to, że tak być nie powinno ,,,

[Jacdiag]

FIAT Siena HL 1,6i 16V (1999-2001)

Masy

- własna 1050 kg

- całkowita 1450 kg

- maksymalna przyczepy niehamowanej 400 kg

- maksymalna przyczepy hamowanej 1100 kg

 

dane z katalogu

[JANUSZ60]

- własna 1050 kg

Od kiedy to masa własna jest na TZ ???

[blakop]

Od kiedy to masa własna jest na TZ ???

 

W Sienach? Oj - od dawna

[JANUSZ60]

Mówimy o tym , że to nieprawidłowość ,,,

 

2.1. Na tabliczce znamionowej producenta umieszcza się w sposób trwały następujące informacje w podanej kolejności:

 

a) nazwa producenta;

 

b) numer homologacji typu całego pojazdu;

 

c) numer identyfikacyjny pojazdu;

 

d) technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu;

 

e) technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita zespołu;

 

f) technicznie dopuszczalne maksymalne masy na każdą oś, podane w kolejności od przodu do tyłu.

[luket]

Ojtam ojtam. Jest oryginał, zgadza się z dokumentem, po co robić problem.

[danielg539]

Jest oryginał, zgadza się z dokumentem, po co robić problem

Niby tak, pojazd ma już kilka lat i jak do tej pory nikt nie zauwazył, że TZ jest niezgodna z rozporządzeniem

[JANUSZ60]

Ojtam ojtam. Jest oryginał, zgadza się z dokumentem, po co robić problem.

Z jakim dokumentem Ci się zgadza ?

Dmc pojazdu = Dmc zespołu , a przyczepa 1000kg

 

1510+ 1000= 1510

Rzeczywiście wszystko ok ,,,

[luket]

A nieprawda. Bo masa zespołu to F.3.

 

[ Dodano: 06-12-2011, 12:17 ]

[JANUSZ60]

Bo masa zespołu to F.3.

Dokładnie , 1510 kg na TZ

[blakop]

Hehe - tak naprawdę Janusz ma rację

[luket]

No nie do końca. Ponieważ to nie jest błędnie wpisana masa zespołu tylko masa dopuszczalna wpisana nie tam gdzie trzeba. W DR jest to uwzględnione F.3 -----. Dlatego taką fotkę wrzuciłem. (Wiem że jest niepoprawnie- przekomarzam się, ale co zrobić z takimi autami?? )

[blakop]

Jeżeli zakładamy, że auto ma poprawną tabliczkę znamionową, to źle wydany jest DR. Jeśli DR zakładamy jest dobrze - błędna jest TZ. Więc tak czy inaczej kucha

[luket]

Dobra, od jutra zabieram dowody za to. Uleczę tą chorą sytuacje.

[JANUSZ60]

Uleczę tą chorą sytuacje.

Początkujący jesteś i młody ,,, przestań, mocniejsi byli i odeszli a problemy zostały ,,,

[blakop]

Uważaj Janusz - bo mobbingujesz już

[luket]

Oczywiście zażartowałem. Ale tyko po to żeby pokazać że nie wszystko należy rozpatrywać wzorowo przepisowo. 10 lat jeździł a potem ktoś zobaczy że zła tabliczka?

Nawet za bardzo nie ma co powiedzieć klientowi, bo niby jak ma zmienić tabliczkę i dlaczego dopiero po takim czasie? Gorzej jeśli chce HAK bo na TZ nie ma zespołu i problem się robi.

[Qnick]

Ale tyko po to żeby pokazać że nie wszystko należy rozpatrywać wzorowo przepisowo. 10 lat jeździł a potem ktoś zobaczy że zła tabliczka?

 

Ja wzorowo w Sienie czy tam Palio po 10 latach znalazłem błąd w VIN'ie miał ZFA.... w DR a w pojeździe było SUF..... i na podłodze i na TZ i nikt nie widział przez 10 lat . Na szczęście nie było żadnej pieczęci z mojej SKP a ile załatwiania potem mial klient że chyba już do mnie nie wróci ale ma porządek w papierach

[luket]

[Psuj]

Odświeżając temat - dzisiaj widziałem taką tabliczkę (nie na badaniu). Fiat bezproblemowo dorabia prawidłowe z dobrymi danymi. Sprawę załatwia się za friko poprzez serwis marki.