Skocz do zawartości

Serdecznie witamy w nowej wersji forum!

Pierwsze logowanie wcześniejszych użytkowników do nowego forum, wymaga wygenerowania nowego hasła (jest to czynność jednorazowa). W tym celu możemy skorzystać z linku Nie pamiętasz hasła? lub z tego u dołu okna logowania. Uwaga: Proszę podać e-mail taki sam, jaki jest ustawiony na wcześniejszym forum!

Norbert Jezierski

Druciarstwo Polaków! Takie auta jeżdżą po drogach!

Polecane posty

DARIO64

Przecież sam producent wypuszcza takie kwiatki o czym pisał blakop .

Wczoraj był na zbieżność roczny Daily 50-150 skrzyniowy,długość podobna do tego na fotkach ,ładowność 600 kg . Ładują ile wlezie .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
darkdog
Przecież sam producent wypuszcza takie kwiatki o czym pisał blakop

dokładnie np.renault mascot dmc 3,5 t.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blakop

Ale tak po prawdzie, to z "65" to lekki wałek... 8)

Poza tym ta zabudowa nie pomieści 15 palet. Maks w tym segmencie w tym roczniku to 12 - i to tylko teoretycznie. 6190mm to była maksymalna długość zabudowy w tym modelu i do tego jest to wymiar zewnętrzny. Przy maks.ówcześnie szerokości 2350mm 15 palet nie wejdzie.

 

Co do masy własnej tego pojazdu to w konfiguracji przedstawionej na zdjęciu trzeba już uważać - prawdopodobnie w stanie gotowym do jazdy możemy mieć do czynienia z przekroczoną masą.

(ok. 150kg/mb zabudowy, winda min.200kg, kabina + oprzyrządowanie ok.100kg, rama z kabiną ok. 2300kg)

Wioząc PUSTE palety auto przekroczy bez dwóch zdań DMC.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielg539

Mimo wszystko auto posiada same zalety choć w normalnym kraju w tej konfiguracji nie wyjechało by na drogę (po demontażu windy pewnie można by styropian nim wozić) :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet
...po demontażu windy pewnie można by styropian nim wozić :(

albo pszczoły luzem ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blakop

Co to znaczy w "normalnym kraju"?

Przecież te auta śmigają po niemal(!) całej UE!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Paprock

Pomalutku z tymi osądamia, bo nie żebym tam robił jakąś reklamę, ale jak widać cuda się zdarzają w motoryzacji.

Czyli nie styropian, nie pszczoły, nie pióra, a wychodzi żywa TONA ładowności:

5ae1a801b696c_SuperLekkazabudowaIVECO.gif.b6945d823a2aa893c7fc8c8e4dbb635c.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielg539
Przecież te auta śmigają po niemal(!) całej UE!!

I myślisz, że też tam ważą po 5-8 ton z ładunkiem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JANUSZ60

To trochę tak, jakbyśmy śmiali się z siebie, nie ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Psuj
ale jak widać cuda się zdarzają w motoryzacji.

 

No... np takie z zaniżeniem masy własnej... :evil::evil::evil:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kowal

ile trzeba takich akcji ,aby zrobiło się normalnie

 

Samochody dostawcze wagi ciężkiej

 

Lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego wzięli na celownik samochody dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Podczas porannych działań kontrolnych zatrzymali do ważenia 11 przeładowanych tego typu pojazdów. Rekordzista ważył o 2,5 t za dużo.

 

Inspektorzy z WITD w Gorzowie Wielkopolskim przeprowadzili akcję eliminowania z ruchu przeładowanych samochodów dostawczych na lubuskim odcinku autostrady A2 w poniedziałek (30 października 2017 r.). Do kontroli drogowej zatrzymywali pojazdy poruszające się w kierunku zachodniej granicy.

 

W tym celu korzystali z systemu preselekcyjnego ważenia pojazdów, który okazał się dokładny w stu procentach. Wszystkie wskazane przez system samochody dostawcze były przeładowane względem ich dopuszczalnej masy całkowitej.

 

Niechlubnym rekordzistą był samochód ciężarowy przewożący cebulę. Pojazd ten wraz z ładunkiem ważył 6 000 kg, tj. o 2 500 kg za dużo względem jego dopuszczalnej masy całkowitej, wynoszącej 3 500 kg. Kolejnym „liderem" był pojazd, którym przewożono maszyny. Wraz z ładunkiem ważył prawie 5 000 kg przy 3 500 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Dodatkowo jego stan techniczny znacząco odbiegał od obwiązujących norm i przepisów, co było powodem zatrzymania dowodu rejestracyjnego.

 

Wszystkim 11 kierowcom zakazano dalszej jazdy i polecono rozładowanie nadmiaru towaru. Ponadto nałożono na nich 14 mandatów karnych na łączną kwotę 1 800 złotych.

http://www.gitd.gov.pl/dla-mediow/aktualnosci/samochody-dostawcze-wagi-ciezkiej

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
crackers
14 mandatów karnych na łączną kwotę 1 800 złotych
przy takich wielkich karach tego procederu się nie ukróci-przy wysokich karach porządek zrobiłby się szybko,dla nas POLAKÓW nie ma innego bata

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
cezary

o 2, 3 tony przeciążenia, co to jest, ten to troszkę przeciążył:

http://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-polskie-drogi/wiadomosci/news-inspektorzy-nie-mogli-uwierzyc-w-wynik-wazenia-tego-auta,nId,2459653

 

[ Dodano: 04-11-2017, 21:45 ]

następny "kwiatek"

https://moto.wp.pl/samochod-dostawczy-z-40-kg-ladownosci-pomyslowosc-polakow-nie-zna-granic-6183408614578305a

 

[ Dodano: 05-11-2017, 11:46 ]

przyznam, że wzbudził mój "podziw" swoją inwencją:

https://www.poboczem.pl/fotosy/zdjecie,iId,2416624,iSort,1,iTime,3

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kurant2000

Klient na badanie przyjechał z taką oponą, zaniemówiłem na badaniu.

fullsizeoutput_659.thumb.jpeg.d381a8000a0315f0b5803b9e9f48c3c0.jpeg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzegorz Łódź

Naczytał i nasłuchał się o zmianach więc przyjechał na zmianę...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
petrys17

Jednak mnie zaskoczyłeś :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Prospector

Mnie również :shock:

 

[ Dodano: 18-11-2017, 21:29 ]

"To nie podbije Pan?"

"Jestem klientem, płacę i wymagam"

"Dam Panu stówę, podbij Pan"

"Ja nie będę dokładał do tego auta"

"To auto w ogóle nie jeździ"

"Ja nic nie muszę wiedzieć o aucie"

IMG-20171116-00562.thumb.jpg.98d53703a994cd2acd0e7e862dce0a54.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kowal
Alkohol wagi ciężkiej

 

Blisko 6,5 tony ważył samochód dostawczy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, przewożący alkohol, którego zatrzymali do kontroli drogowej dolnośląscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego na terenie Wałbrzycha............................................

 

 

 

 

Przekroczenie dopuszczalnej ładowności i dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jest także przejawem nieuczciwej konkurencji. Z praktyki Inspekcji Transportu Drogowego wynika, iż określona w dowodzie rejestracyjnym dopuszczalna masa całkowita pojazdu jest częstokroć przekraczana. Niejednokrotnie w sposób rażący!

 

Wynika to z faktu, iż podmioty wykonujące przewóz drogowy chcą przewieźć jak największe ilości ładunku z obejściem przepisów, m.in. o stosowaniu urządzeń rejestrujących (tachografów), czasu pracy kierowców, uiszczania elektronicznej opłaty drogowej oraz obowiązku posiadania licencji czy też kierowania kierowców na badania lekarskie, psychologiczne oraz szkolenia. Takie działania stanowią nieuczciwą konkurencję wobec przewoźników wykonujących przewozy drogowe pojazdami lub zespołami pojazdów, których dopuszczalna masa całkowita przekracza 3 500 kg.

 

 

http://www.gitd.gov.pl/dla-mediow/aktualnosci/alkohol-wagi-ciezkiej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JANUSZ60

Po co to w ogóle piszą, skoro nic na lepsze się nie zmienia,,,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aboz

Zwróćcie uwagę, że ni napisali jaka była wysokość mandatu, bo za przeładunki w pojazdach do 3,5 t kara wynosi śmieszne 500 zł. Dlatego się to opłaca. Zarobek na przeładunkach w 3,5 tonówkach jest taki, że 500 to pestka. Do tego brak tacho, a co za tym idzie kontroli czasu pracy, więc chodzą takie "busy" po 12-16 godzin bez stopa. Do tego śmiesznie niskie podatki, brak podatku od środków transportu czy ViaToll-a.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JANUSZ60

Nie mówiąc o autobusach z 40 to kilowymi pasażerami ,,,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kowal
Po kontroli Inspekcji Transportu Drogowego diagnostą zajmie się prokuratura

 

13 grudnia 2017r. inspektorzy transportu drogowego z Gdańska przeprowadzili rekontrolę stanu technicznego autobusów komunikacji miejskiej w powiecie tczewskim. Zaplanowana kontrola w dniu 13 grudnia 2017r. była wynikiem dwóch poprzednich kontroli wykonanych pod koniec listopada, które zakończyły się zatrzymaniem 8 dowodów rejestracyjnych autobusów miejskich i skierowaniem sprawy do Prokuratury Rejonowej w Tczewie z podejrzeniem popełnieniem przestępstwa poświadczenia nieprawdy przez jednego z diagnostów.

..................................................................................................................................

http://www.gitd.gov.pl/dla-mediow/aktualnosci/po-kontroli-inspekcji-transportu-drogowego-diagnosta-zajmie-sie-prokuratura

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kowal
Zwiększenia uprawnień dla posiadaczy prawa jazdy kat. B nie będzie

Marek Chodkiewicz, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa pisze: minister Infrastruktury nie zamierza prowadzić prac nad zmianą przepisów dotyczących zwiększenia uprawnień kierowców w zakresie kat. B.

Poseł Paweł Szramka wystąpił do ministra infrastruktury z interpelacją nr 16805 w sprawie uprawnień kierowców do kierowania pojazdami. Propozycje rozszerzenia uprawnień kierujących pojazdami w zakresie prawa jazdy kat. B zaproponowali przedstawiciele środowiska kierowców uzasadniając, iż w niektórych krajach Europy kierowca, który posiada prawo jazdy kategorii B (pojazdy do 3,5 tony) dłużej niż 5 lat automatycznie nabywa prawa do kierowania pojazdami o masie całkowitej do 7,5 tony, bez konieczności zdawania na kat. C. Przepis ten eliminuje z dróg przeładowane busy, których kierowcy starają się naginać przepisy. Dzięki temu nasze drogi mogą stać się bezpieczniejsze, a służby drogowe mogą mieć mniej obowiązków. Obecnie w Polsce nie ma przepisów, które przewidywałyby rozwiązanie pośrednie pomiędzy kat. B a C. Poprzez wprowadzenie nowych przepisów doprowadzimy do oszczędności w kieszeniach kierowców; ożywienia sprzedaży na rynku samochodów do 7,5 tony; wyeliminowania z dróg przeciążonych busów; zwiększenia wpływów do budżetu z systemu Viatol; zmniejszenia ilości Tirów na drogach na rzecz mniejszych samochodów dostawczych – czytamy w uzasadnieniu wniosku. Poseł Szramka wystąpił do ministra z zapytaniem o ewentualne rozważenie zmiany przepisów.

 

W imieniu resortu wypowiedział się wiceminister Marek Chodkiewicz przypominając, iż wynikające z art. 6 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami przepisy dotyczące zakresu pojazdów którymi można kierować posiadając prawo jazdy poszczególnych kategorii są bezpośrednim przeniesieniem do prawa polskiego przepisów dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2006/126/WE w sprawie praw jazdy oraz przepisów Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. - Żaden z powyższych aktów prawnych nie pozwala Państwu członkowskiemu na wprowadzenie na swoim terytorium odstępstwa polegającego na zezwoleniu kierowcom posiadającym prawo jazdy kategorii B na kierowanie pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t – konkludował minister. I odpowiedział posłowi: - Mając na względzie powyższe uprzejmie informuję, że Minister Infrastruktury nie zamierza prowadzić prac nad zmiana przepisów w proponowanym przez Posła zakresie. (jm)

 

https://www.prawodrogowe.pl/informacje/kronika-legislacyjna/zwiekszenia-uprawnien-dla-posiadaczy-prawa-jazdy-kat-b-nie-bedzi

 

a ja sadziłem ,że jest prawo jazdy C 1 ....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

×

Ważne informacje

Umieściliśmy pliki cookie na Twoim urządzeniu, aby pomóc Ci ulepszyć tę witrynę. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym razie zakładamy, że możesz kontynuować.