kilka pytań na egzamin

[adamos]

To badanie dotyczy pojazdów do 3,5t (rodzaj nieistotny) oraz tylko w nielicznych przypadkach, a przede wszystkim przy badaniu pokolizyjnym.

 

Źródła szukaj w rozporządzenie 996

 

http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20120000996

 

strona 58

 

1. ok, ale wcześniej ciśnienie w ogumieniu, poza tym jest minimalna wartość przylegania dla pojedynczego amortyzatora zależna od masy własnej pojazdu (na stronie 58)

2. albo 3 zależy od przylegania słabszego amortyzatora na danej osi. Przeczytaj przepis, może Ci się trochę rozjaśni, liczymy albo względną albo bezwzględną wartość różnicy dla danej osi, nie da się zgodnie z przepisami wykonać obu obliczeń dla jednej osi, te warunki się wykluczają

[Jacdiag]

To badanie dotyczy pojazdów do 3,5t (rodzaj nieistotny)

wg DzU 2012 996 zał 2

lp. 1.2.1.

1.2.1. Pomiar skuteczności tłumienia zawieszenia (dotyczy tylko samochodu osobowego)

[diagnostagdansk]

Ok czyli sprawa jasna

Musi spełnić warunek w zależności od masy przylegania koła do podłoża jeżeli go NIE spełni to nie ma co liczyć dalej wynik NEGATYWNY jeżeli go spełni to

 

w zależności czy stopień przylegania przekracza czy nie przekracza ( tu od razu upierdliwe pytanie a co jeśli akurat jest 35 % ) tych 35 % to stosujemy metodę

2 względną gdzie obliczamy na krzyż

lub

3 bez względną gdzie po prostu odejmujemy niższą od wyższej

 

Co to są te nieliczne przypadki ?

[adamos]

To badanie dotyczy pojazdów do 3,5t (rodzaj nieistotny)

wg DzU 2012 996 zał 2

lp. 1.2.1.

1.2.1. Pomiar skuteczności tłumienia zawieszenia (dotyczy tylko samochodu osobowego)

 

Człowiek uczy się całe życie

[Grzegorz Łódź]

Co to są te nieliczne przypadki ?

Dz.U.poz 996 ze zm.

Przeczytaj dokładnie

 

§ 3. 1. Zakres dodatkowego badania technicznego pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 11 ustawy:

to będziesz wiedział.

Specjalnie nie napiszę dokładnie co to są te "nieliczne przypadki" ponieważ jak sam przeczytasz to lepiej zapamiętasz

[adamos]

[diagnostagdansk]

Dzięki za odpowiedzi

Czytałem od deski do deski materiały szkoleniowe

Dz. Ust. 951 Warunki techniczne cały nawet porównywałem z tym ze strony ministerstwa

Dz. Ust. 996 Zakres i sposób wykonywania badań cały nawet porównywałem z tym ze strony ministerstwa

Prawo o ruchu drogowym wybrane Dział I rozdział 1 oraz 3 i kontrola ruchu drogowego

I inne wybrane przez ośrodek szkolenia ustawy

i nigdzie nie mogę znaleźć informacji gdzie by było napisane coś w stylu:

"pojazdy do 3,5 t podlegają badaniu skuteczności tłumienia opisanym w Dz. Ust. 996 załącznik 2 dział 1 punkt 1.2.1. niezależnie od przeznaczenia"

To że pojazdy do 3,5 t podlegają badaniu amortyzatorów dowiedziałem się ze szkolenia i tego forum potwierdziłem info ale w przepisach nie znalazłem. Zresztą na "chłopski" rozum było to logiczne że nie sprawdzę nawet na okręgówce amortyzatorów pojazdu N3.

Czy ktoś się orientuje gdzie szukać albo chociaż dać znać coś w stylu nikt się nie zagłębia w takie sprawy tak jest i tego się trzymamy Jestem świeży próbuje zdobyć uprawnienia i motam się jak młody jastrząb .....

[adamos]

Dzięki za odpowiedzi

Czytałem od deski do deski materiały szkoleniowe

 

To trzeba przeczytać kilkanaście razy...

 

i nigdzie nie mogę znaleźć informacji gdzie by było napisane coś w stylu:

"pojazdy do 3,5 t podlegają badaniu skuteczności tłumienia opisanym w Dz. Ust. 996 załącznik 2 dział 1 punkt 1.2.1. niezależnie od przeznaczenia"

 

W tabelce na stronie 58 w kolumnie po lewej jest napisane:

 

"1.2.1. Pomiar skuteczności tłumienia zawieszenia (dotyczy tylko samochodu osobowego)"

[Grzegorz Łódź]

Czytałem od deski do deski materiały szkoleniowe

Bardziej nastaw się na czytanie aktów prawnych.Materiały szkoleniowe to też różne interpretacje przepisów,które niekoniecznie muszą być takie jak Panów z TDT.

Później w pracy przekonasz się sam

[diagnostagdansk]

Faktycznie tego nie zauważyłem - nie dokładne czytanie wychodzi.

 

Dzięki za pomoc czyli wychodzi na to że ---> tylko samochody osobowe czyli jak jest ---->

Skoda Octavia i ma wpisane w dowodzie rejestracyjnym samochód osobowy to robimy

a jak ta sama

Skoda Octavia z zamontowana kratką ze zmienionym dowodem rejestracyjnym będzie miała wypadek i jest w dowodzie wpisane samochód ciężarowy i jest po wypadku to już nie robimy badania amortyzatorów

 

Dla osób które w przyszłości będą być może korzystać z materiału

Samochód osobowy – pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu pasażerów, zdolny do przewożenia nie więcej niż dziewięciu osób, wraz z kierowcą[1], oraz ich bagażu[2]. Dopuszczalna masa całkowita samochodu osobowego może wynosić do 3500 kg

 

Wszystkim dziękuje za odpowiedzi pytanie zostało w 100 % wyczerpane !

[michal_k]

Dopuszczalna masa całkowita samochodu osobowego może wynosić do 3500 kg

 

A to gdzie wyczytałeś???

[Grzegorz Łódź]

Pewnie z

materiału

szkoleniowego.

Bo w ustawie PoRD mamy

40) samochód osobowy - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu;

[biker100]

Dopuszczalna masa całkowita samochodu osobowego może wynosić do 3500 kg

 

A to gdzie wyczytałeś???

 

Pewnie z

diagnostagdansk napisał/a:

materiału

szkoleniowego.

 

albo pomylił z kat. N1 - pojazdy o masie maksymalnej nieprzekraczającej 3,5 tony.

[JANUSZ60]

albo pomylił z kat. N1

A raczej zdolny chłopak, ma własną interpretację definicji ,,,

[Jacdiag]

Dopuszczalna masa całkowita samochodu osobowego może wynosić do 3500 kg

niekonieczne http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=12545

[blakop]

W podlinkowanych tematach znajdziesz, że nie ma ograniczenia DMC dla samochodów osobowych, a pewne marki i modele (USA - np. HUMMER) będą zawsze ten parametr przebijać.

[diagnostagdansk]

Faktycznie to jest tak jak mówicie

 

Samochód osobowy - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu

 

Że do 3.5 t i że musi mieć wpis w dowodzie to moja interpretacja.

Do 3,5 t się zgadzam ale z tym wpisie w dowodzie rejestracyjnym to właśnie chodziło mi o kat

M1

robimy bad amortyzatorów

oraz

 

N1

nie robimy badania

Prawda czy nie prawda ?

 

 

Życie diagnosty w praktyce przestaje wyglądać tak słodko jak to na kursie przedstawione ....

[Grzegorz Łódź]

Prawda czy nie prawda ?

1.2.1. Pomiar skuteczności tłumienia zawieszenia (dotyczy tylko samochodu osobowego)

 

Życie diagnosty w praktyce przestaje wyglądać tak słodko jak to na kursie przedstawione ....

[diagnostagdansk]

Zgupiałem

to ta Skoda Octavia z kratką i wpisie w dowodzie rejestracyjnym samochód ciężarowy będzie podlegała pod te badanie ?? <---1.2.1. Pomiar skuteczności tłumienia zawieszenia (dotyczy tylko samochodu osobowego)

[Paprock]

No jak, jak ciężarowy, a pomiar skuteczności dotyczy osobowego!

[Grzegorz Łódź]

Zgupiałem

Już

Literalnie odpowiedź brzmi NIE

[Paprock]

(dotyczy tylko samochodu osobowego)

- tylko osobowego, a więc takiego, który w dowodzie rejestracyjnym jest określony jako o-so-bo-wy!

[diagnostagdansk]

Dzięki ja nie mam pytań Wymęczyłem wszystkim dziękuję za wyczerpujące odpowiedzi i że się nie zniechęcili bo wiem że pytania należą do kategorii "oczywista oczywistość"

[Paprock]

"oczywista oczywistość"

- oj jak pięknie by było, żeby tak było

[Grzegorz Łódź]

Dzięki ja nie mam pytań

Nie ma za co.Pewnie niebawem się pojawią i też służymy pomocą

Głowa do góry