Zmiany w PoRD

[brodatymazur]

I "dla mnie" też ciężko coś znaleźć

[blakop]

No jak? No głównie o wypadki tam chodzi - że jakieś tam raporty macie pisać nowe itd...

[brodatymazur]

To chodzi o statystyki, mierniki, progi satysfakcji itd itp.

Nie ma to nic wspólnego z normalną pracą tylko chodzi o premie jakie dostaną przełożeni. Dodatkowo zobacz na jakich drogach.... kurcze za bardzo się rozkręciłem. Pa.

[Olga]

To chodzi o statystyki, mierniki, progi satysfakcji itd itp.

Jakiś czas temu pisałam pracę - analiza sprawozdania z działań podejmowanych przez jedną z komend powiatowych...

Ileż w tym sprawozdaniu było tabelek, liczb, procentów itp.

[Jacdiag]

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej.

 

 

Zaproponowano rozwiązania, które ułatwią wymianę informacji między Polską a pozostałymi krajami Unii Europejskiej na temat kierowców łamiących przepisy ruchu drogowego. Chodzi o szybką identyfikację kierowców naruszających zasady bezpieczeństwa ruchu drogowego w innym państwie członkowskim UE niż państwo rejestracji pojazdu.

 

W praktyce nowe przepisy będą dotyczyć polskich kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego w krajach Unii Europejskiej i kierowców z państw członkowskich UE łamiących przepisy w naszym kraju.

 

Chodzi o skuteczne karanie sprawców naruszeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i efekt prewencyjny – zachętę do ostrożniejszej jazdy, zwłaszcza obcokrajowców w naszym kraju. Nowe przepisy są niezbędne ze względu na konieczność wdrożenia do polskiego prawa dyrektywy 2011/82/UE w sprawie ułatwień w zakresie transgranicznej wymiany informacji dotyczących przestępstw lub wykroczeń związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego.

 

W Polsce zostanie utworzony Krajowy Punkt Kontaktowy (KPK), którego zadaniem będzie wymiana informacji z krajowymi punktami kontaktowymi innych państw członkowskich Unii Europejskiej oraz przekazywanie ich służbom krajowym uprawnionym do korzystania z nich w celu ścigania sprawców przewinień drogowych. Wymiana informacji będzie dotyczyć danych rejestracyjnych pojazdów oraz ich właścicieli lub posiadaczy. Dane te będą przekazywane w przypadku wystąpienia następujących naruszeń bezpieczeństwa ruchu drogowego:

 

niestosowania się do ograniczenia prędkości;

prowadzenia pojazdu bez zapiętych pasów bezpieczeństwa;

przewożenia dziecka bez fotelika ochronnego;

niestosowania się do sygnałów świetlnych lub znaków nakazujących zatrzymanie pojazdu;

prowadzenia pojazdu po użyciu alkoholu albo w stanie nietrzeźwości;

prowadzenia pojazdu pod wpływem środka odurzającego;

nieużywania w czasie jazdy kasków ochronnych;

wykorzystywania drogi lub jej części w sposób niezgodny z przeznaczeniem;

korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku.

 

 

Zgodnie z projektem, informacje o zagranicznych kierowcach, ich pojazdach i dokonanych przez nich przewinieniach drogowych w Polsce – z Krajowego Punktu Kontaktowego będą otrzymywały podmioty do tego uprawnione: Policja, Inspekcja Transportu Drogowego, straż (gminna) miejska, organy Służby Celnej, Straż Graniczna.

 

Krajowy Punkt Kontaktowy prowadzony będzie przez ministra spraw wewnętrznych i ma być częścią struktur nowej Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców 2.0. (nowy CEPiK 2.0.). Wymiana informacji między KPK a krajowymi punktami kontaktowymi innych państw członkowskich Unii Europejskiej oraz podmiotami uprawnionymi do ich otrzymywania w Polsce będzie odbywała się w systemie teleinformatycznym za pośrednictwem europejskiego systemu EUCARIS.

 

Nowe regulacje mają wejść w życie po 14 dniach od daty ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.

https://www.premier.gov.pl/wydarzenia/decyzje-rzadu/projekt-ustawy-o-zmianie-ustawy-prawo-o-ruchu-drogowym-oraz-niektorych-2.html

 

& http://www.sejm.gov.pl/sejm7.nsf/PrzebiegProc.xsp?nr=823