Skocz do zawartości

Badanie okresowe bez wpisanego haka w DR


marbie

Rekomendowane odpowiedzi

Tak macie rację.

Uważam jednak, że przepisu tego nikt nie zmieniał od dawna i pamięta on czasy gdy SKP robiła adnotację w DR o ciągnięciu przyczep - dlatego jest jak jest.

 

Może należałoby zrobić zmianę tego przepisu i dopuścić ciągnięcie przyczep bezpośrednio po BT, ale z terminem do 30 dni [zmiany w DR] - to byłoby wyjście i ukłon w stronę klienta.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to byłoby wyjście i ukłon w stronę klienta.

już jest - a właściwie wejdzie 8 X

DzU 2012 p 996 str 30 p 6.1.10

e) brak adnotacji HAK w DR = usterka drobna

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

zmieni to tylko że wynik badania będzie P, natomiast ciągnąć przyczepy bez wpisu dalej nie będzie można :?

 

nas osobiście to nie dotyczy ale klienci pytają się czy mogą z zaświadczeniem ciągnąć przyczepkę

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nas osobiście to nie dotyczy ale klienci pytają się czy mogą z zaświadczeniem ciągnąć przyczepkę

 

Przepis jest jaki jest. Na pewno nie jest życiowy, chociażby ze względu na fakt, że nawet jeśli wyciąg ze świadectwa homologacji wskazuje, że pojazd ma haka, to i tak właściciel musi jechać na badanie dodatkowe potwierdzające tego haka.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Osobiście też robię OBT +DBT - klient dokonuje wpisu w WK i po problemie.

 

:ok :ok :ok + powrót po autograf .....

 

Też tak robię

 

Po montażu inst. gazowej pewnie też tak robicie :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po montażu inst. gazowej pewnie też tak robicie

 

"Gaz" WK wpisuje niezależnie od badania.(na podstawie homo na montaż)

Na "hak" musi byc badanie i dopiero po badaniu na SKP WK dokonuje wpisu

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na "hak musi byc badanie i dopiero po badaniu na SKP WK dokonuje wpisu

 

Oczywiście, że musi być badanie po zamontowaniu haka i takowe wykonuję, ale tylko z poz. 7.1, jeśli klient przyjeżdża na OBT z zamontowanym hakiem bez wpisu w DR nie wykonuję OBT tylko

 

wyłącznie badanie na przystosowanie pojazdu do ciągnięcia przyczep. Wystawiam zaświadczenie poz. 7.1 i klient dyma do WK po wis w DR, jak wróci wykonuję OBT.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przepis jest jaki jest. Na pewno nie jest życiowy, chociażby ze względu na fakt, że nawet jeśli wyciąg ze świadectwa homologacji wskazuje, że pojazd ma haka, to i tak właściciel musi jechać na badanie dodatkowe potwierdzające tego haka.

 

Ale wystarczy że jest zapis na fakturze zakupu pojazdu o wyposażeniu w hak i WK rejestruje z adnotacją hak w DR, bez żadnego DBT :cool:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale wystarczy że jest zapis na fakturze zakupu pojazdu o wyposażeniu w hak i WK rejestruje z adnotacją hak w DR, bez żadnego DBT

 

Chyba Twój 8)

 

Mój także....ale znane są takie przypadki i innych WK :cool:

a jakbym pracował w Poznaniu to i ten poznański byłby "mój" :-P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jakąś niekonsekwencję tu widzę ;)

Jeszcze niedawno był tu ostry spór na temat tego, że nie można wykonać BT kiedy nie ma wpisu GAZ-LPG w DR.

Ja twierdziłem, że nie ma podstaw do wystawienia negatywa - BO NIE MA.

Ale już HAK to Koledzy wpisują ..... hmmmmm..... czym to HAK zasłużył sobie na to aby być traktowany inaczej niż gaz?

Co więcej, o czym również wcześniej była mowa, a jak słusznie ktoś zauważył, analogiczna sytuacja jest przy zmianie konstrukcyjnej.

Tak więc co, każda zmiana konstrukcyjna to "wypadzik" do WK po TR czasowe?

:cool:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale już HAK to Koledzy wpisują ..... hmmmmm..... czym to HAK zasłużył sobie na to aby być traktowany inaczej niż gaz?

:cool:

Bo na hak jest dodatkowe BT (7.10) prawidłowości przystosowania do holowania przyczepy a na gaz jest jest tylko okresowe BT,(1.15) sprawności tej instalacji.

O prawidłowości przystosowania do gaz-u decyduje wpis w DR który dokonuje WK na podstawie homo z którym SKP nie ma nic wspólnego.

Prawidłowości przystosowania do holowania przyczepy my sami potwierdzamy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale wystarczy że jest zapis na fakturze zakupu pojazdu o wyposażeniu w hak i WK rejestruje z adnotacją hak w DR, bez żadnego DBT :cool:

 

Jeżeli tak jest to WK łamie rażąco prawo, a konkretnie art. 71 ust. 4 PORD, który mówi, że haka wpisuje się tylko i wyłącznie na podstawie BT.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale wystarczy że jest zapis na fakturze zakupu pojazdu o wyposażeniu w hak i WK rejestruje z adnotacją hak w DR, bez żadnego DBT :cool:

 

Jeżeli tak jest to WK łamie rażąco prawo, a konkretnie art. 71 ust. 4 PORD, który mówi, że haka wpisuje się tylko i wyłącznie na podstawie BT.

 

Zapewniam Cię, że to powszechna praktyka przy rejestrowaniu z hakiem, nowego pojazdu z sieci dealerskiej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

O prawidłowości przystosowania do gaz-u decyduje wpis w DR który dokonuje WK na podstawie homo z którym SKP nie ma nic wspólnego.

 

O żadnej prawidłowości ten wpis nie mówi :!:

Ten wpis mówi tylko o tym, że Henryk Kowalski zawiadomił WK, że zamontował mu Jan Mrówka LPG w jego aucie i że Jan Mrówka twierdzi, że zrobił to z homologowanych części.

Jak zrobił to Jan Mrówka, czyli prawidłowość montażu, sprawdza diagnosta m.in. poprzez sprawdzenie szczelności.

Nadal nie widzę tej różnicy między HAK, a LPG bo jakoś konkretów nie podałeś?

Bo jeśli ktoś przyjeżdża z zamontowanym hakiem to ma niezgodność w DR, prawda?

Bo na to powołują się przeciwnicy wykonywania BT okresowego, z wynikiem pozytywnym, bez wpisu LPG w DR.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zapewniam Cię, że to powszechna praktyka przy rejestrowaniu z hakiem, nowego pojazdu z sieci dealerskiej.

 

Gdzie ta praktyka?

Od kiedy to "praktyka" podważa brzmienie Ustawy?

Mój kumpel "praktycznie" zawsze przejeżdżą na warunkowej zielonej strzałce w prawo bez zatrzymania (nie ukrywam, że u mnie też rożnie z tym bywa), czy znaczy, że postępujemy prawidłowo?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gdzie ta praktyka?

Od kiedy to "praktyka" podważa brzmienie Ustawy?

Mój kumpel "praktycznie" zawsze przejeżdżą na warunkowej zielonej strzałce w prawo bez zatrzymania (nie ukrywam, że u mnie też rożnie z tym bywa), czy znaczy, że postępujemy prawidłowo?

No coż...tak jest!

A jest tak jak jest! 8)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na szczęście za miesiąc skończą się problemy tego typu. Brak wpisu hak lub gaz jest usterką drobną nie mającą wpływu na wynik badania.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na "hak musi byc badanie i dopiero po badaniu na SKP WK dokonuje wpisu

 

Oczywiście, że musi być badanie po zamontowaniu haka i takowe wykonuję, ale tylko z poz. 7.1, jeśli klient przyjeżdża na OBT z zamontowanym hakiem bez wpisu w DR nie wykonuję OBT tylko

 

wyłącznie badanie na przystosowanie pojazdu do ciągnięcia przyczep. Wystawiam zaświadczenie poz. 7.1 i klient dyma do WK po wis w DR, jak wróci wykonuję OBT.

 

Ja robię obt+dodatkowe ,wystawiam zaswiadczenie z bt (nie stawiam pieczatki w DR -nie poswiadczam nieprawdy) zgodnie z "prawdą" z wynikiem "P" .

klient jedzie do WK -odnotacja "HAK",stawia sie na SKP-dostaje pieczatke w DR -zgodnie ze stanem faktycznym.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja robię obt+dodatkowe ,wystawiam zaswiadczenie z bt (nie stawiam pieczatki w DR -nie poswiadczam nieprawdy) zgodnie z "prawdą" z wynikiem "P" .

klient jedzie do WK -odnotacja "HAK",stawia sie na SKP-dostaje pieczatke w DR -zgodnie ze stanem faktycznym.

 

Jest to jedna z opcji :-? ale też nieprawidłowa, bo jak wynik badania jest P to jest obowiązek wbicia pieczątki w DR ( no chyba że miejsca niema albo jest PC )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja robię obt+dodatkowe ,wystawiam zaswiadczenie z bt (nie stawiam pieczatki w DR -nie poswiadczam nieprawdy) zgodnie z "prawdą" z wynikiem "P" .

klient jedzie do WK -odnotacja "HAK",stawia sie na SKP-dostaje pieczatke w DR -zgodnie ze stanem faktycznym.

Też tak robię,,,

Jest to jedna z opcji :-? ale też nieprawidłowa, bo jak wynik badania jest P to jest obowiązek wbicia pieczątki w DR ( no chyba że miejsca niema albo jest PC )

Choć tak samo myślę ,,,

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli tak jest to WK łamie rażąco prawo, a konkretnie art. 71 ust. 4 PORD, który mówi, że haka wpisuje się tylko i wyłącznie na podstawie BT.

A czy "łamie prawo" tylko w tym przypadku?

A jeśli bez dodatkowych dokumentów z dozoru rejestrują np. dwuletnia ciężarówką do 3,5 T sprowadzoną z zagranicy i wyposażonej w windę załadowczą... :cool:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.