Daihatsu z Niemiec

[wojteczek]

Widać Niemcy nawet przyciąganie ziemskie mają lepsze skoro tam był o 200 kg cięższy

Owszem można zrobić zmiany konstrukcyjne ale moim zdaniem ciężko odchudzić tak mały samochodzik o tyle usuwając trochę plastików i nadal to będzie samochód osobowy.

Ale o ile dobrze pamiętam to Dz u 30 z 2011 mówi że B1 uprawnia do kierowania

czterokołowcem i czterokołowcem lekkim a to przecież samochodowy inny.

[blakop]

Ale o ile dobrze pamiętam to Dz u 30 z 2011 mówi że B1 uprawnia do kierowania

czterokołowcem i czterokołowcem lekkim a to przecież samochodowy inny.

 

Tylko że ten przepis jeszcze nie obowiązuje i nie wiadomo kiedy zacznie obowiązywać

[Marek1]

Owszem można zrobić zmiany konstrukcyjne ale moim zdaniem ciężko odchudzić tak mały samochodzik o tyle usuwając trochę plastików i nadal to będzie samochód osobowy.

Raczej durszlak

Ostatnio jest w modzie wiercenie otworów w podłużnicach i innych elementach dla obniżenia wagi 550 kg "robią" nawet ze Smarta który waży ok. 730kg

[DARIO64]

WE 97/27

Na drugi raz podaj jeszcze link co bym nie musiał szukać .

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:13:19:31997L0027:PL:PDF

[wojteczek]

Na jakich pojazdach zdaje się egzamin B1

Znalazłem coś takiego:

http://www.word.waw.pl/index.php?lng=pl&id=0&idi=329

[danielg539]

danielg539 napisał/a:

WE 97/27

 

 

Na drugi raz podaj jeszcze link co bym nie musiał szukać

 

To już w googlach nie chce się wpisać?

Ja mam WE97/27 zapisany na dysku i link mi nie potrzebny

[DARIO64]

To już w googlach nie chce się wpisać?

Czasami i mnie lenistwo ogarnia .

[danielg539]

Czasami i mnie lenistwo ogarnia

To akurat potrafię zrozumieć

[Marek1]

Na jakich pojazdach zdaje się egzamin B1

Znalazłem coś takiego:

http://www.word.waw.pl/index.php?lng=pl&id=0&idi=329

 

No i tutaj to nawet w policji nie ma jednej wykładni.

z jednej strony jest utrzymywanie że musi to być trzy lub czterokołowiec kat. L i nie więcej niż 550 kg i 15 kW tutaj:

http://auto.dziennik.pl/prawo-na-drodze/artykuly/368026,policja-sprawdza-kategorie-b1.html

 

a z drugiej strony że jednak może to być mały samochód poniżej 550 kg bez ograniczenia mocy do 15kW.

http://www.bierun.slaska.policja.gov.pl/z-drogi/art120,z-prawem-jazdy-kategorii-b1-nadal-bedzie-mozna-prowadzic-male-auta.html

[danielg539]

z jednej strony jest utrzymywanie że musi to być trzy lub czterokołowiec kat. L i nie więcej niż 550 kg i 15 kW tutaj:

Myślę, że większość z tych pojzdów będzie miała problem z rozwinięciem prędkości maksymalnej powyżej 60 km/h.

[Marek1]

z jednej strony jest utrzymywanie że musi to być trzy lub czterokołowiec kat. L i nie więcej niż 550 kg i 15 kW tutaj:

Myślę, że większość z tych pojzdów będzie miała problem z rozwinięciem prędkości maksymalnej powyżej 60 km/h.

 

Pewnie dlatego w tych nowych przepisach "zniknęło" to ograniczenie mocy do 15 kW i po problemie.

Jednak w podrodzaju dalej ma to być pojazd samochodowy inny homologowany wg kat.L

[wojteczek]

Najpierw klient chce obniżyć masę własną Jakoś sobie załatwi i okazuje się że nie może zdać egzaminu biegnie na stację zmienić rodzaj pojazdu (miałem takiego interesanta też było to daihatsu) i wyklina wszystkich że służbistami są.

Nie wyobrażam sobie jak przerobić samochód osobowy na samochodowy inny.

 

Jak coś się wydarzy poważnego z udziałem takiego odchudzonego pojazdu to się dowiemy do czego uprawnia kat B1

Odważni diagności którzy te pojazdy podpisywali też zaczną myśleć.

 

Osobiście uważam że należy takim interesantom wybijać z głowy tego typu pomyły wszelkimi dostępnymi przepisami Jak zrozumie że nie jest w stanie załatwić papierów których wymaga diagnosta albo za dużo będzie go to kosztowało to odpuści albo poszuka innego diagnosty ''odważnego" ale to już nie mój problem

[marbie]

Nie wyobrażam sobie jak przerobić samochód osobowy na samochodowy inny.

 

Do dotyczy raczej tylko "L", co nie znaczy, że takie obnizenie masy jest realne.