Odmowa badania

[markes30]

Co w przypadku gdy osoba, która zginęła w pojeździe zarażona była wirusem HIV? W mojej ocenie najlepiej udostępnić stację niech biegły sam bada pojazd. Można pomóc w obsłudze urządzeń ale wówczas diagnosta będzie osobą pomagającą biegłemu wpisaną w protokół oględzin i może być wezwany przez sąd w charakterze światka.

[alex40]

Gdzie jest napisane że mamy przeprowadzać badania pojazdów rozbitych

Mamy zrobić badanie dopuszczające do ruchu po usunięciu usterek ( pokolizyjne )

[Psuj]

Gdzie jest napisane że mamy przeprowadzać badania pojazdów rozbitych

 

Nie wiemy w jakim był stanie. Wiemy tylko o pobitych szybach, więc i tak wynik był by N. Sprawa się rozchodzi o odmówienie badania.

[ketiw38]

Nie zapominacie, że wypadek był ze skutkiem śmiertelnym - Ile dni po wypadku jest badanie, przyczyn odmowy można mnożyć.

Chyba od takiego badania to przede wszystkim jest rzeczoznawca, a skoro przyprowadził samochód na stację to powinien wpierw to uzgodnić

[blakop]

Ile dni po wypadku jest badanie, przyczyn odmowy można mnożyć.

 

Możesz to rozwinąć?

 

Wcale nie wynika z treści, że auto było rozbite. Może powymieniali wszystko, tylko nie posprzątali w środku?

 

Markes - mam HIV'a. A do tego strasznie się ślinię. Fotel i kiera normalnie aż mokre. A na desce nagryziona kanapka - robisz badanie, czy nie? A już nie wspomnę o chorobach przenoszonych drogą kropelkową

Nie wiem - brniemy w jakąś paranoję chyba...

[ketiw38]

To rozwiń mi dlaczego karetką nie są przewoźne zwłoki.

Albo zakończmy tą dyskusję. Myślę, że nie tędy droga.

Głosuję za tym, ze miał prawo odmówić badania.

[blakop]

Nie - nie zakończmy. Chciałbym wiedzieć po ilu dniach i dlaczego można przeprowadzić OBT. A może już nigdy nie można?

[ketiw38]

Odpowiem, tylko obowiązuje jakaś kolejność - poproszę o odpowiedź na moje pytanie

[mirek.g]

Nie wiem - brniemy w jakąś paranoję chyba...

 

Napisalem to kilka postow wyżej.ale się nie przebiłem.

[praktyk]

Nie wiem - brniemy w jakąś paranoję chyba...

 

Napisalem to kilka postow wyżej.ale się nie przebiłem.

Ja bym to podsumował tak .

Zwrócił bym się do najlepszego menedżera specjalisty od szkoleń żeby ten przedstawił opinie sprawną . Jest tylko jeden sprawnik który tak skomplikowaną materie potrafi rozgryźć . Do czasu przedstawienia opinii sprawnej poszukałbym pomocy u przyjaciela . Kazał bym takiemu flejtuchowi wjechać na stacje i udzielając zdecydowanych instrukcji, kazał się przemieszczać po urządzeniach na stacji. Nie obyło by się bez stosownego sztorcowania i demonstracyjnego założenia klamerki na nos . Po opuszczeniu pomieszczeń stacji wykorzystał bym osobisty dezodorant do zmiany propagandowego nastawienia wobec innych klientów.

Ale o tej opinii sprawnej nie zapominajcie to jest tak genialny osobnik że już za parę dni taka opinia będzie. I jeszcze jedno, rękawiczki jak są pod ręką to też lepiej założyć . Nie witać się i nie żegnać z takim klientem przez podanie reki tylko poprzez grzeczny ukłon głową oznaczający spier… . Ta opinia jest bezpłatna a ta płatna będzie na tajnym forum.

Pozdrawiam.

[zbych1916]

to i ja coś wrzucę w związku z tematem

 

Kodeks wykroczeń

Art. 138.

Kto, zajmując się zawodowo świadczeniem usług, żąda i pobiera za świadczenie zapłatę wyższą od obowiązującej albo umyślnie bez uzasadnionej przyczyny odmawia świadczenia, do którego jest obowiązany,

podlega karze grzywny.

i chyba nic więcej zrobić nie mogą, bo w PoRD jest tylko

 

3. Starosta cofa diagnoście uprawnienie do wykonywania badań technicznych, jeżeli w

wyniku przeprowadzonej kontroli, o której mowa w art. 83 ust. 6 , stwierdzono:

1) przeprowadzenie przez diagnostę badania technicznego niezgodnie z określonym

zakresem i sposobem wykonania;

2) wydanie przez diagnostę zaświadczenia albo dokonanie wpisu do dowodu

rejestracyjnego pojazdu niezgodnie ze stanem faktycznym lub przepisami.

 

badania żadnego w tym przypadku nie było

[Migi60]

Bardziej chodzi mi o odwieczny spór kto przejeżdża autem po ścieżce - klient czy diagnosta?

Tylko i wyłacznie diagnosta...

[blakop]

poproszę o odpowiedź na moje pytanie

 

A jakie jest twoje pytanie?

[skpauto]

Panowie.

Toczycie spór dla sporu.

Wymieńcie rodzaj badania jakie powinien by wykonać diagnosta. Z opisu wynikało raczej, iż rzeczoznawca chciał skorzystać z wyposażenia stacji w celu sporządzenia opinii powypadkowej rozbitego pojazdu. Przy wypadku śmiertelnym prokuratura to zleca.

Nie jest to badanie, które mamy obowiązek wykonać. Odmówił i już.

[danielg539]

Z opisu wynikało raczej, iż rzeczoznawca chciał skorzystać z wyposażenia stacji w celu sporządzenia opinii powypadkowej rozbitego pojazdu. Przy wypadku śmiertelnym prokuratura to zleca.

Nie jest to badanie, które mamy obowiązek wykonać.

 

Zgodnie z pewnym pismem z MI nawet nie możemy takiego sprawdzenia wykonać.

[pietrek_k]

Zgodnie z pewnym pismem z MI nawet nie możemy takiego sprawdzenia wykonać.

Ale dlaczego. Przecież właściciel stacji przeszkolony do obsługi urządzeń a nie będący diagnostą chyba raczej może lub diagnosta po godzinach pracy (no chyba, że służba 24/h jak policja). Kto zabroni wykorzystania swojego sprzętu do sprawdzenia jakiegoś pojazdu, nie mówimy tu o badaniu urzędowym ale właśnie o sprawdzeniu pojazdu.

[danielg539]

Przecież właściciel stacji przeszkolony do obsługi urządzeń a nie będący diagnostą chyba raczej może lub diagnosta po godzinach pracy

 

Niby tak ale....

[mik8181]

wiesz co robi wlasciciel stacji po godzinach pracy to juz nikogo nie obchodzi ale w godzinach otwarcia tonigdzie nie wyczytalem ze mozna np. sprawdzic swoj samochod. Na stacji "powinno" sie wykonywac tylko BT

[S.K.P-POZNAŃ]

nigdzie nie wyczytalem ze mozna np. sprawdzic swoj samochod.

Na stacji "powinno" sie wykonywac tylko BT

 

nigdzie nie doczytałem że "tylko"

[DARIO64]

Kto zabroni wykorzystania swojego sprzętu do sprawdzenia jakiegoś pojazdu

TDT ?

[mik8181]

no nigdzie nie wyczytalem,ze sprzetu na SKP mozna uzywac do celow prywatnych. Jedynie mozee byc oddzielne stanowisko do wyk. innych czynosci:

Na podstawie art. 84a ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.3)) zarządza się, co następuje:

 

Rozdział 1

 

Wymagania ogólne dla stacji kontroli pojazdów

 

§ 1. 1. Stacja kontroli pojazdów powinna być oznaczona na zewnątrz, w miejscu widocznym, szyldem barwy niebieskiej z białymi napisami, zawierającym co najmniej: kod rozpoznawczy, określenie rodzaju i godziny otwarcia stacji kontroli pojazdów.

 

2. Jeżeli stacja kontroli pojazdów znajduje się na zamkniętym terenie, to dojazd do niej powinien być oznaczony w sposób widoczny.

 

§ 2. Stacja kontroli pojazdów powinna posiadać co najmniej jedno stanowisko kontrolne do wykonywania badań technicznych pojazdów, zwane dalej „stanowiskiem kontrolnym”, oraz stanowisko zewnętrzne do pomiarów akustycznych, zwane dalej „stanowiskiem zewnętrznym”.

 

§ 3. Jeżeli stacja kontroli pojazdów stanowi część podmiotu prowadzącego także inną działalność i nie znajduje się w odrębnym pomieszczeniu, to powinna być na całej długości stanowiska kontrolnego oddzielona do sufitu stałą przegrodą budowlaną lub trwałą ścianą działową. W przypadku stacji znajdującej się w pomieszczeniu wyższym niż określona w § 11 ust. 7, wysokość stałej przegrody budowlanej lub trwałej ściany działowej powinna wynosić co najmniej 2,5 m.

 

§ 4. Stacja kontroli pojazdów przeprowadzająca badania techniczne pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t i powyżej oraz przyczep przeznaczonych do łączenia z tymi pojazdami powinna spełniać wymagania dla stacji kontroli pojazdów przeznaczonych do badań technicznych pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t oraz posiadać wyposażenie kontrolno-pomiarowe odpowiednio do zakresu wykonywanych badań technicznych oraz badanych pojazdów.

 

[ Dodano: 20-01-2012, 11:44 ]

no ale co ja taki maly dopiero uczacy sie na diagnoste chlopak bede klucic sie z takimi wyjadaczami jak Wy

[S.K.P-POZNAŃ]

no ale co ja taki maly dopiero uczacy sie na diagnoste chlopak bede klucic sie z takimi wyjadaczami jak Wy

 

Nie jest to kłótnia ,tylko "merytoryczna dyskusja"

Od uczących się też "czerpiemy "wiedzę,nie jestesmy wszystkowiedzącymi wyjadaczami

 

oraz stanowisko zewnętrzne do pomiarów akustycznych, zwane dalej „stanowiskiem zewnętrznym”.

 

w jakiej odległości od SKP może być stanowisko zewnętrzne ?

[max72]

Kto zabroni wykorzystania swojego sprzętu do sprawdzenia jakiegoś pojazdu, nie mówimy tu o badaniu urzędowym ale właśnie o sprawdzeniu pojazdu.

 

już kiedyś poruszałem ten temat

 

http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/337889,promocje-w-stacjach-diagnostycznych-zakazane,id,t.html#czytaj_dalej

[wolf]

Hm chodzi o bezpieczeństwo................................

Ciekawe jak się do tego mają akcje organizowane przez WK?

[Psuj]

Nie ma zakazu wykonywania sprawdzeń i badań nie urzędowych. Wynika to nawet z PKD stacji. Niemożna robić napraw i regulacji (wyj - ciśnienie w kołach).