szyszon Napisano 8 Luty 2012 Napisano 8 Luty 2012 Witam, mam pytanie mam na przegladzie Scanie 3 osiowa 26000t z 2005r i naczepe 26000t trzy osiowa. a w/g przepisów max zestaw 40000t po 2003r. jak wpisac O1 i O2 w DIP Scani? Cytuj
Arton Napisano 8 Luty 2012 Napisano 8 Luty 2012 jak scania jest ciagnikiem to wpisujesz tylko mase zestawu Cytuj
blakop Napisano 8 Luty 2012 Napisano 8 Luty 2012 jak wpisac O1 i O2 w DIP Scani? Nie wypełniaj tego i problem z głowy. Nawet w homo odstąpiono od wypełnienia tych pół dla ciągników, to co Ty się będziesz męczył? Cytuj
michal_k Napisano 8 Luty 2012 Napisano 8 Luty 2012 Ciągnik siodłowy nie ciąga przyczepy! A naczepa to co? Specyficzny rodzaj przyczepy. Polecam definicje w PORD (przyczepy, naczepy oraz ciągnika samochodowego). Cytuj
Olga Napisano 16 Luty 2012 Napisano 16 Luty 2012 (...) w/g przepisów max zestaw 40000t ... Czy dobrze rozumiem? dmc zestawu, czyli F3 nie może być większe niż 40000 kg ( I rej. pojazdu po 12.03.2003 r.) ale mmc zestawu czyli wartość, którą wpisuje się w adnotacjach DR - "ZESPÓŁ ... kg" - może mieć więcej niż 40000 kg? Cytuj
danielg539 Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 dmc zestawu, czyli F3 nie może być większe niż 40000 kg Czy aby na pewno? Taki zestwaw może przewozic kontenery a wówczas jego DMC wyniesie 42000 kg. Cytuj
blakop Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 Czy aby na pewno?Taki zestwaw może przewozic kontenery a wówczas jego DMC wyniesie 42000 kg. To nie tak Jak jest sprzed 2003 roku to nieważne co wiezie i tak może mieć 42000 DMC Natomiast jak wozi kontenery ISO - ale w transporcie kombinowanym, to może mieć 44 ton. Tylko jak niby wpisać to w DR?? Inna sprawa - w DR w ciągnikach powinny być wpisane oba parametry - w F3 DMC, a w adnotacjach wpis "ZESPÓŁ", gdzie podaje się MMC... Tylko kto tak wystawia DR?? Nikt... Cytuj
danielg539 Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 To nie tak racja pomyliłem masy. chodziło mi oczywiście o: Natomiast jak wozi kontenery ISO - ale w transporcie kombinowanym, to może mieć 44 ton Tylko jak niby wpisać to w DR?? To już inna sprawa, ale jak ciagnik posiada 3 osie, to teoretycznie może ciagać naczepę z kontenerami i nie powinno się go pozbawiac tej mozliwości wpisując w DR 40000 kg. Cytuj
blakop Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 No tak - ale jak wpiszesz w każdy ciągnik 44 tony, a on pojedzie ze zwykła naczepą, to się będzie bronił, że przecież tak jest w DR... Bo w DR zastrzeżeń nie ma... Cytuj
danielg539 Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 Wiem o tym, ale można próbowac wytłumaczyć, że te 44 tony dotycza transportu kombinowanego, gorzej jak w DR będzie miał 40 ton a będzi wiózł kontenery w transporcie kombinowanym, bo wówczas nie będzie możliwości udowodnienia, że konstrukcyjnie pojazd jest do tego przystosowany. Cytuj
blakop Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 No jak MMC będzie miał 44 to by mógł udowadniać... Cytuj
danielg539 Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 No jak MMC będzie miał 44 to by mógł udowadniać... Tak, tylko gdzie wpisać tą MMC? Chyba nie myślisz o poz F3 w DR? Cytuj
blakop Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 Nie - MMC jest w adnotacjach. Ale jak pisałem - kto tak wystawia DR (choć tak powinno być) - nikt chyba już... Cytuj
danielg539 Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 nikt chyba już... Faktycznie chyba nikt, bo jakos nie pamietam, abym kiedykolwiek widział w adnotacjach MMC zespołu pojazdów. Cytuj
drogba Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 pisze sie jeszcze , a nawet kiedyś poprawiałem badanie bo o tym zapomniałem i WK zażyczył sobie tego wpisu Cytuj
danielg539 Napisano 17 Luty 2012 Napisano 17 Luty 2012 pisze sie jeszcze Być może tak, ale na pewno nie wszędzie. Odległość Szczecina i Lublina jest na tyle znaczaca, że praktyki tych WK sa tez zasadniczo inne. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.