Brak daty pierwszej rejestracji

[grzegorz70]

Jak w temacie, podjeżdża auto na badanie, rok produkcji 1993, w DR data pierwszej rejestracji 22-05-2001, nowy DR, tylko jeden stempel diagnosty, gdzieś po drodze zniknęła data pierwszej rej. za granicą, jak postąpić?

[michal_k]

Samochód spełnia warunki jak dla pojazdu z 2001 r.? Jeśli tak to P

[grzegorz70]

Nie sądzę żeby spełnił.

[IVVO]

Masz dwa wyjścia

1. Pogonić do urzędu

2. Zrobić na zaświadczenie-w uwagach "brak daty I rejestracji z zagranicy" i pogonić do urzędu

[michal_k]

Nie sądzę żeby spełnił.

 

A jednak któryś diagnosta stwierdził, że spełnia

 

Najprościej wyjaśnić sprawę w urzędzie - niech poprawią DR.

[Qnick]

rok produkcji 1993, w DR data pierwszej rejestracji 22-05-2001

 

A kto zabroni zarejestrować auto w 2001 roku, a może od 1993 roku było nierejstowane, jeździło tylko po jakiejś fabryce bez tablic, zostało sprzedane i zarejestrowane w 2001 r.

 

No tylko war. tech. ma na 2001 spełniać

[IVVO]

quote="michal_k"]A jednak któryś diagnosta stwierdził, że spełnia

Pogonić do urzędu - czytaj N 98 w kasie,w czasie kontroli TDT zadowolone bo się wykazujesz się"czujnością" i N-kami, szef-bo ma kasę

A druga sprawa - w ilu pojazdach "zaginął" wpis Składak- co w takim wypadku-brak daty I rejestracji

[blakop]

niech poprawią DR.

 

Co to znaczy poprawią? A skąd wiadomo, że to błąd?? A może faktycznie pojazd skądś, tam, nigdy nierejestrowany, po przepadku w dodatku i data jest prawidłowa?

 

Zrobić na zaświadczenie-w uwagach "brak daty I rejestracji z zagranicy" i pogonić do urzędu

 

A co to za pomysł?? Skąd pewność, że auto kiedykolwiek było rejestrowane za granicą??

[wojteczek]

Może powinien spełniać warunki na 01 01 roku produkcji. Nie wiemy skąd ten pojazd się wziął może był nabyty na licytacji od skarbu państwa.

[michal_k]

niech poprawią DR.

 

Co to znaczy poprawią? A skąd wiadomo, że to błąd?? A może faktycznie pojazd skądś, tam, nigdy nierejestrowany, po przepadku w dodatku i data jest prawidłowa?

 

Ok, dodaję słowo "ewentualnie", czyli najprościej wyjaśnić sprawę w urzędzie - niech ewentualnie poprawią DR jeśli jest błędnie wydany

 

[ Dodano: 14-03-2012, 15:02 ]

Może powinien spełniać warunki na 01 01 roku produkcji. Nie wiemy skąd ten pojazd się wziął może był nabyty na licytacji od skarbu państwa.

 

Gdyby tak było i urząd nie zna daty I rejestracji to sam powinien ją wpisać jako 01.01.RP.

[blakop]

Gdyby tak było i urząd nie zna daty I rejestracji to sam powinien ją wpisać jako 01.01.RP.

 

Tak. Ale ten przepis stosujemy tylko sytuacji, kiedy wiemy, że pojazd był zarejestrowany, tylko nie możemy ustalić daty tej rejestracji.

A co jeśli wiemy, że pojazd wcześnie rejestrowany nie był? Nie możemy mu wpisać daty 01.01 roku produkcji i zaczynają się schody...

[michal_k]

Tak. Ale ten przepis stosujemy tylko sytuacji, kiedy wiemy, że pojazd był zarejestrowany, tylko nie możemy ustalić daty tej rejestracji.

A co jeśli wiemy, że pojazd wcześnie rejestrowany nie był? Nie możemy mu wpisać daty 01.01 roku produkcji i zaczynają się schody...

 

Wtedy wpisujemy faktyczną datę I rejestracji, a pojazd spełni albo nie spełni warunków dla tej daty

[IVVO]

A co to za pomysł?? Skąd pewność, że auto kiedykolwiek było rejestrowane za granicą??

Jeśli nie było ta albo błąd w WK lub zaginiony SKŁADAK

[grzegorz70]

Ze słów klienta wynika że data pierwszej rej. jest datą zakupu pojazdu przez niego, pojazd sprowadzony z Niemiec. Najprawdopodobniej data rej za granicą zniknęła podczas wymiany DR.

[DARIO64]

Ale ten przepis stosujemy tylko sytuacji, kiedy wiemy, że pojazd był zarejestrowany

Czy aby na pewno?

 

Stary zapis

2) w rubryce przy kodzie B - wpisuje się datę pierwszej rejestracji pojazdu; w przypadku pojazdu sprowadzonego z zagranicy jest to dzień pierwszej rejestracji pojazdu za granicą; jeżeli w dokumentach załączonych do wniosku o rejestrację pojazdu wcześniej zarejestrowanego brak jest informacji o dacie pierwszej rejestracji pojazdu, to w tej rubryce wpisuję się datę 1 stycznia roku produkcji pojazdu;

aktualny

w rubryce przy kodzie B - wpisuje się datę pierwszej rejestracji pojazdu; w przypadku

pojazdu sprowadzonego z zagranicy i rejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej

Polskiej po raz pierwszy jest to dzień pierwszej rejestracji pojazdu za granicą; jeżeli w

dokumentach załączonych do wniosku o rejestrację pojazdu brak jest informacji o dacie

pierwszej rejestracji pojazdu, to w tej rubryce wpisuje się datę 1 stycznia roku produkcji

pojazdu;

[michal_k]

Czy aby na pewno?

 

w rubryce przy kodzie B - wpisuje się datę pierwszej rejestracji pojazdu; w przypadku

pojazdu sprowadzonego z zagranicy i rejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej

Polskiej po raz pierwszy jest to dzień pierwszej rejestracji pojazdu za granicą; jeżeli w

dokumentach załączonych do wniosku o rejestrację pojazdu brak jest informacji o dacie

pierwszej rejestracji pojazdu, to w tej rubryce wpisuje się datę 1 stycznia roku produkcji

pojazdu;

 

Na pewno. Inaczej każdemu pojazdowi nowemu należałoby wpisywać 01.01.RP i od tej daty wyznaczać termin badania.

[DARIO64]

Inaczej każdemu pojazdowi nowemu należałoby wpisywać 01.01.RP i od tej daty wyznaczać termin badania.

W tym przypadku masz rację.

[winerek]

Dla pojazdu nowego lub zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przed dniem 1 października 2004 r., data pierwszej rejestracji w kraju jest datą pierwszej rejestracji.

 

W takim razie, w tym przypadku, data I rejestracji za granicą i tak nie ma znaczenia.

[michal_k]

Dla pojazdu nowego lub zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przed dniem 1 października 2004 r., data pierwszej rejestracji w kraju jest datą pierwszej rejestracji.

 

W takim razie, w tym przypadku, data I rejestracji za granicą i tak nie ma znaczenia.

 

 

Ale to tylko opis do zaświadczenia, a ważniejsze chyba jest:

 

1) „stosowaniu warunków technicznych w zależności od daty zarejestrowania pojazdu po raz pierwszy”, rozumie się przez to stosowanie tych warunków odpowiednio do daty pierwszej rejestracji pojazdu, którą jest:

 

a) data pierwszej rejestracji pojazdu zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej określona w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, z zastrzeżeniem lit. b i c,

 

b) data pierwszej rejestracji za granicą w przypadku pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą,

 

c) data zarejestrowania pojazdu po raz pierwszy podana przez organy, o których mowa w art. 73 ust. 3 ustawy;

 

d) 1 stycznia roku produkcji — w przypadku pojazdu sprowadzonego z zagranicy, dla którego nie można ustalić daty pierwszej rejestracji za granicą;

[winerek]

Opis do zaświadczenia też chyba jest elementem prawa? I w tym przypadku jak najbardziej sensownym, "przed Unią" data I rejestracji za granicą nie miała w zasadzie znaczenia. I nie zawsze istniał obowiązek jej wpisywania do DR, więc i nie ma powodu - ani podstawy - do uzupełniania jej w każdym DR.

[michal_k]

Mimo to zawsze ją wpisuję ze względu na warunki techniczne (np. brak numeru VIN).

[blakop]

Michał - wiem, że pojazd był wcześniej rejestrowany w kraju pochodzenia - ale nie wiem kiedy - rozumiesz? To niby jak mam wpisać faktyczną datę??

[michal_k]

Michał - wiem, że pojazd był wcześniej rejestrowany w kraju pochodzenia - ale nie wiem kiedy - rozumiesz? To niby jak mam wpisać faktyczną datę??

 

Wtedy 01.01.RP jeśli faktycznie z dokumentów nie wynika kiedy był rejestrowany.

[Janusz S]

a u mnie dzis taki przykład: Simson,rok prod. 1984,data pierwszej rej. w DR 09.01.2007 i tyle,żadnych innych adnotacji, a numer ramy xxxxxxx i co spełnia czy nie? dodam jeszcze,ze badanie techn. ważne do 27.03.2012 chodzi mi o numer ramy(siedmiocyfrowy)