Zmiana autobus na osobowy + dmc

[blakop]

Dobry rzeczoznawca (hello marekes) każdą zmianę może opisać jako wpływającą na zmianę punktu ciężkości i takie tam... więc (czyli każdą zmianę zabudowy możemy tu podciągnąć)

Inna sprawa - uważam, że do zmiany tego DMC, o ile wnioskujesz o zmiany przewidziane w homo, nie potrzeba żadnych zmian konstrukcyjnych de facto...

[Marek1]

do zmiany tego DMC, o ile wnioskujesz o zmiany przewidziane w homo, nie potrzeba żadnych zmian konstrukcyjnych de facto...

Ciekawe jakie miałyby to być zmiany, bo t e oparte na "środku ciężkości" to w tym przypadku nie za bardzo trafione

Więc jednak zaświadczenie od producenta potrzebne.

 

[ Dodano: 14-04-2012, 10:52 ]

Czy ja się w końcu dowiem jakie to są (waszym zdaniem) te faktyczne zmiany, które w tym konkretnym Fiacie Ducato pozwolą zmienić DMC z 3700 na 3500 ?

No była koncepcja Michała_K,

Zmiana na osobowy i obniżenie DMC na 3500kg, z tego powodu że osobowy.

Jednak to się nie obroniło bo jak dotąd, nikt nie znalazł przepisu, że osobowy nie może mieć DMC powyżej 3500 kg...

[Pomoc]

Czekam na kolejną odpowiedź Fiata

 

[ Dodano: 23-05-2012, 20:21 ]

Pismo otrzymałem. Są wypisane wszystkie DMC z jakimi były wypuszczane auta o podwoziu które posiadam i dodatkowo masa 3490kg jest zaznaczona jako wersja produkowana na rynek polski.

 

Czy jest ktoś na tym forum kto podjął by się opisania tego itd.?

[adamos]

Klient chce zmienić autobus Mercedes 209D na pojazd osobowy po demontażu 4 siedzeń (zostanie 9), DMC 3500kg, rok 1997.

 

Czy ktoś przerabiał podobny temat ? Są wyraźnie przeciwwskazania, pomijając kwestie stanu technicznego pojazdu ?

 

ps. Z tego co wiem, nie ma pasów bezpieczeństwa na tylnych siedzeniach, a samochód osobowy musi mieć punkty kotwiczenia po 31 grudnia 1984r + pasy na siedzeniach inne niż przednie po 30 czerwca 1993r...

 

To chyba wystarczy

[blakop]

Jakie przeciwwskazania? Zmiana jak każda inna.

[danielg539]

samochód osobowy musi mieć punkty kotwiczenia po 31 grudnia 1984r + pasy na siedzeniach inne niż przednie po 30 czerwca 1993r..

To niewątpliwie może być przeszkodą.

[adamos]

Jak nie ma oryginalnych punktów kotwiczenia pasów oraz nowych pasów, to temat się dla mnie zamyka...

[danielg539]

Dokładnie, no chyba, że zostanie jeszcze zmiana na samochód ciężarowy ale tu w grę wchodzą masy i przegroda.

[Grzegorz Łódź]

i przegroda.

Jesteś pewny

7) w samochodzie ciężarowym powinno być oddzielone od przestrzeni ładunkowej trwałą przegrodą o odpowiedniej wytrzymałości; przepis stosuje się do samochodu ciężarowego zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 29 maja 1999 r.

[danielg539]

Grzegorz Łódź, nie wnikałem zbytnio w datę pierwszej rejestracji, co nie zmienia faktu, że przegrodę może posiadać niezależnie od faktycznej daty pierwszej rejestracji.

[Fredek]

Może , ale w tym konkretnym przypadku nie musi

[JANUSZ60]

co nie zmienia faktu, że przegrodę może posiadać niezależnie od faktycznej daty pierwszej rejestracji.

Zwłaszcza, że pojazdy rejestrowane w niemal całej pierwszej połowie 1999 roku już ją posiadały ,,,

[danielg539]

Dokładnie tak. Nawet było tak, że pojazd do dealera przyjeżdżał bez przegrody a montowana była ona przez ASO przed wydaniem samochodu.

[Psuj]

Nawet było tak, że pojazd do dealera przyjeżdżał bez przegrody a montowana była ona przez ASO przed wydaniem samochodu.

 

Było tak, ze pojazd przyjechał z dwoma homologacjami (M1 i N1) i przegrodą luzem w bagażniku. Jeżeli przychodził jak N1 to zawsze już z przegrodą...

[mmiodzio]

Jeżeli przychodził jak N1 to zawsze już z przegrodą...

-- No to fakt

 

[ Dodano: 24-01-2015, 20:33 ]

nie wnikałem zbytnio w datę pierwszej rejestracji, co nie zmienia faktu, że przegrodę może posiadać niezależnie od faktycznej daty pierwszej rejestracji.

 

No nie zawsze;

 

Dzi ał VI

Przepisy przejściowe i końcowe

 

Samochody ciężarowe objęte świadectwem homologacji typu pojazdu wydanym zgodnie z dyrektywą Parlamentu

Europejskiego i Rady 2007/46/WE z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającą ramy dla homologacji pojazdów silnikowych

i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (Dz. Urz.

UE L 263 z 09.10.2007, str. 1, z późn. zm.) i zarejestrowane po raz pierwszy po dniu 29 kwietnia 2009 r. mogą nie spełniać

warunku, o którym mowa w § 8 ust. 4 pkt 7.

[DARIO64]

rok 1997

2007/46/WE z dnia 5 września 2007 r

Deko różnicy jest w latach .

 

[ Dodano: 24-01-2015, 22:40 ]

Ciekawe kiedy auto było zarejestrowane w kraju , w sumie bez znaczenia.

W maju 1999 wszedł przepis który nałożył obowiązek wyposażenia w przegrodę bez względu na datę pierwszej rejestracji ,prawo zadziałało wstecz.

Dopiero "32" w 2003 wprowadziła zmiany że od 29 maja 1999.

[JANUSZ60]

Deko różnicy jest w latach .

Dokładnie, poza tym to, że ;

mogą nie spełniać

warunku, o którym mowa w § 8 ust. 4 pkt 7.

nie znaczy, że nie mogą spełniać, czyli przegrodę mogą mieć podobnie jak osobowe ,,,