Diagnose Napisano 27 Sierpień 2012 Share Napisano 27 Sierpień 2012 Mercedes Benz Sprinter blaszak 3 miejscowy jak klasyfikujecie jeżeli chodzi o Vat?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 27 Sierpień 2012 Share Napisano 27 Sierpień 2012 VAT-1. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 27 Sierpień 2012 Share Napisano 27 Sierpień 2012 Pewnie bardziej chodzi o to, jaki podrodzaj określić dla takiego pojazdu - AF, czy BB. Tak?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 27 Sierpień 2012 Share Napisano 27 Sierpień 2012 Pewnie bardziej chodzi o to, jaki podrodzaj określić dla takiego pojazdu Jeżeli kupiony w Plsce, to na 99% jest to VAN (BB). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Diagnose Napisano 27 Sierpień 2012 Autor Share Napisano 27 Sierpień 2012 Chodziło mi który punkt do VAT.Auto jest nowe tydzień temu wyjechało z salonu.Dzięki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 27 Sierpień 2012 Share Napisano 27 Sierpień 2012 Chodziło mi który punkt do VAT Kolego - a którykolwiek inny punkt by tu pasował Twoim zdaniem?? Czy ten "blaszak" ma dwa rzędy siedzeń? Czy ten "blaszak" ma otwartą część do przewozu ładunków? Czy ten "blaszak" ma część ładunkową jako oddzielny element konstrukcyjny nadwozia? No więc? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Diagnose Napisano 27 Sierpień 2012 Autor Share Napisano 27 Sierpień 2012 No więc kolego VAT 1. A zapytałem, ponieważ miałem już u siebie inne sprintery i miały zapis VAT 4 co mnie zdziwiło , więc dlatego zapytałem jak robią inni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 27 Sierpień 2012 Share Napisano 27 Sierpień 2012 ponieważ miałem już u siebie inne sprintery i miały zapis VAT 4 Jeśli to klasyczny "blaszak" to było to po prostu błąd. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marek1 Napisano 27 Sierpień 2012 Share Napisano 27 Sierpień 2012 Jeśli to klasyczny "blaszak" to było to po prostu błąd. Ciekawe, że takich błędów jest co raz więcej...ostatnio np. Citroen Berlingo 5-cio osobowy i z VAT Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
crackers Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 koledzy,taki mam mały problem,np.VW Transporter Doka,rozumiem vat-3,Ducato z firaną(miałem takiego tez vat-3.,a jak np taka Doka z plandeką,czy z opończą,w/g mnie tez vat-3,prosze o podpowiedzi,bo im dłużej w tym siedze,i wiecej widze,tym mniej wiem:).pozdrawiam z rana Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radek.m Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 Taki Doka z plandeką,czy z opończą to chyba jest oddzielna przestrzeń ładunkowa więc w/g mnie VAT-4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 Vat 3 i 4 można się kłócić, OK. No ale z pozostałym podziałem problemów raczej nie powinno być, a błędy nie powinny nigdy zwodzić doświadczonego diagnosty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
crackers Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 Dziekuje.Tak jak mowisz z VAT-1 i 2 ,nie ma wiekszych problemow,ale z 3 i 4 to sie zdarzaja,i z tego co widze dosyc czesto,ja ostatnio takie doki robiłem na 3,a teraz widze,ze moga byc/lub musza byc 4.pzdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 oddzielna przestrzeń ładunkowa więc w/g mnie VAT-4 Dokładnie, jest to tak jednoznaczne, że ; Vat 3 i 4 można się kłócić, Na prawdę nie ma o co ,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 A owszem jest. Bo skrzynia ładunkowa jest z jednej strony oddzielnym elementem, a z drugiej strony jest odkryta. A jak już dodamy mniej lub bardziej trwałe formy nakrywania tej otwartej przestrzeni ładunkowej, to mogą się zacząć schody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 A owszem jest. Nie wiem dlaczego masz problem, ale jaśniej zapisać się tego nie dało. Przeczytaj tylko na spokojnie te dwie definicje i zauważysz, że problemy z interpretacją stwarzamy sobie sami,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 No to mi wyjaśnij tą różnicę. Czy skrzynia jet bardziej otwarta, czy bardziej jest oddzielnym elementem. I czy skrzynia z plandeką, to to samo co skrzynia bez plandeki w omawianym przypadku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jacdiag Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 "typowe" przykłady VAT-3 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 Kiedyś doszliśmy do wniosku, że VAT-3 dotyczy pojazdów typu pick-up (skrzynia ładunkowa zawarta w bryle pojazdu) a pozostałe pojazdy powinny mieć wpisany VAT-4. Ja nadal uważam, że to słuszna koncepcia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wolf Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 No to mi wyjaśnij tą różnicę. Czy skrzynia jet bardziej otwarta, czy bardziej jest oddzielnym elementem. I czy skrzynia z plandeką, to to samo co skrzynia bez plandeki w omawianym przypadku. Co za różnica i tak obydwa się klasyfikują. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 "typowe" przykłady VAT-3 Trzecie zdjęcie łapie się pod VAT-4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 Ja nadal uważam, że to słuszna koncepcia. Dokładnie o tym mówię,,, Czy skrzynia jet bardziej otwarta, czy bardziej jest oddzielnym elementem. Widzę, że jednak nie czytałeś tych definicji , Nie ma skrzyni, która nie byłaby oddzielnym elementem i nie ważne czy kryta czy otwarta jest to Vat-4,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 Widzę, że jednak nie czytałeś tych definicji , Ty za to czytasz bez zrozumienia jak widzę. A ja owszem i przez to wiem, że taka skrzynia pasuje do obu definicji, niezależnie od tego, jak umówimy się na forum... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 wiem, że taka skrzynia pasuje do obu definicji, Pozostańmy zatem przy swoim, zwłaszcza, iż jednoznacznego zapisu u nas jeszcze nikt nie stworzył i okaże się, że brzmi on tak celowo,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marek1 Napisano 28 Sierpień 2012 Share Napisano 28 Sierpień 2012 taka skrzynia pasuje do obu definicji, niezależnie od tego, jak umówimy się na forum... No doszliśmy już kiedyś do tego że w przypadku ciężarowego UAZ-a to jednak nie każda z tych definicji pasuje... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.