Marek1 Napisano 16 Październik 2012 Share Napisano 16 Październik 2012 (...) Nam jednak j.w. ma kto kazać wykonywać BT bez TR pomimo, że w rozporządzeniu stoi inaczej! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
darkdog Napisano 16 Październik 2012 Share Napisano 16 Październik 2012 Nam jednak j.w. ma kto kazać wykonywać BT bez TR pomimo, że w rozporządzeniu stoi inaczej! A jak zrozumieć to naklejki legalizacyjne TR jeśli są wymagane, rozumiem to jeśli chodzi o TR nasze ale zagraniczne zkąd mam wiedzieć które i jak są legalizowane Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
STERNIK Napisano 17 Październik 2012 Share Napisano 17 Październik 2012 Nam jednak j.w. ma kto kazać wykonywać BT bez TR pomimo, że w rozporządzeniu stoi inaczej! A jak zrozumieć to naklejki legalizacyjne TR jeśli są wymagane, rozumiem to jeśli chodzi o TR nasze ale zagraniczne zkąd mam wiedzieć które i jak są legalizowane Nie masz mozliwosci wiedziec wazne ze sa wpisane w DR z zagranicy mam przypadki tak roznych tablic ale u nas jest wazne to co napisalem zeby byly w DR wpisane.Niemiecki mialem maly DR tymczsowy na 5 dni taki rozowy tez wszystko gralo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
eborg Napisano 18 Październik 2012 Share Napisano 18 Październik 2012 Pierwszy "zonk"! Robiłem pierwsze w RP, z Holandii (13-10-2012r.) - "ichnie" tablice (tekturowe). W WK, powiedziano że tak nie można i wydali PC+tablice. Na razie bez konsekwencji. Tylko teraz - tablice i PC wydane 18-10-2012r. Zastanawiam się jak to skorygować i czy pisać datę pierwszej rej. w kraju z PC? Zapomniałem dopisać, że klient miał oświadczenie od handlarza (pokazał je dopiero w WK), że pojazd sprowadzony bez tablic rejestracyjnych......... [ Dodano: 19-10-2012, 09:12 ] Nie dodałem, że ja nie miałem pojęcia o istnieniu takowego oświadczenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iamthelaw Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 A do mnie dzwonili dzisiaj z WK z Opoczna żebym przeprawił wynik badania na negatywny bo niemieckie TR nie posiadają legalizacji Już ze 20 badań zrobiłem na "nielegalizowanych" niemieckich TR i inne WK to tolerowały... Jeszcze mnie straszą, że powiadomią moje Starostwo o nieprawidłowo wykonanym badaniu... Co za życie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
markes30 Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 A do mnie dzwonili dzisiaj z WK z Opoczna żebym przeprawił wynik badania na negatywny bo niemieckie TR nie posiadają legalizacji Już ze 20 badań zrobiłem na "nielegalizowanych" niemieckich TR i inne WK to tolerowały... Jeszcze mnie straszą, że powiadomią moje Starostwo o nieprawidłowo wykonanym badaniu... Co za życie... Co to znaczy "nielegalizowanych niemieckich tablic"? Przypadkiem nie były to podróbki niemieckich TR ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iamthelaw Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 Być może były. Jak to sprawdzisz? Prawda jest taka, że teraz 90% handlarzy dorabia TR ostatnie z briefu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 Przecież badania techniczne polegają na sprawdzeniu pojazdów pod kątem polskich warunków technicznych (w tym warunków technicznych dla tablic). Zatem jeśli ju sprawdzać tablice to oczywiste dla mnie jest, że każda zagraniczna tablica tych warunków nie spełnia, więc wynik badania musi być N. Już bliższym logice jest w ogóle pominięcie sprawdzania tablic w ogóle dla pojazdów nie zarejestrowanych w kraju, niż wystawienie wyniku P dla pojazdu, co pochodzenia i legalności tablic nie macie ŻADNEJ wiedzy (i mieć nie możecie przecież). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iamthelaw Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 [...] każda zagraniczna tablica tych warunków nie spełnia, więc wynik badania musi być N.[...] Czyli każdy samochód sprowadzony i przedstawiony do badania ma dostawać wynik N jeśli posiada zagraniczne TR? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marek1 Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 [...] każda zagraniczna tablica tych warunków nie spełnia, więc wynik badania musi być N.[...] Czyli każdy samochód sprowadzony i przedstawiony do badania ma dostawać wynik N jeśli posiada zagraniczne TR? Literalnie tak być powinno, bo na BT sprawdzamy zgodność pojazdu z naszymi ustawami i rozporządzeniami a w nich mamy tylko wzory naszych krajowych TR. Zagraniczne nie spełniają wymogów zapisanych w naszym rozporządzeniu o rejestracji i oznaczaniu pojazdów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 Czyli każdy samochód sprowadzony i przedstawiony do badania ma dostawać wynik N jeśli posiada zagraniczne TR? No skoro aż tak bardzo literalnie mamy się trzymać rozporządzenia, to tak!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iamthelaw Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 No skoro aż tak bardzo literalnie mamy się trzymać rozporządzenia, to tak!! No i to mnie boli. Tak samo jak nie mogę potwierdzić, nie mogę również podważyć legalności tablic. Są metalowe, elegancko tłoczone, zgadzają się z dokumentem a i tak za chwilę będą wymienione na nasze legalizowane! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek D Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 Jak metalowa to chyba oki co innego z tymi wyklejkami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marek1 Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 A do mnie dzwonili dzisiaj z WK z Opoczna żebym przeprawił wynik badania na negatywny bo niemieckie TR nie posiadają legalizacji Jeszcze mnie straszą, że powiadomią moje Starostwo o nieprawidłowo wykonanym badaniu... Co za życie... Takie działanie to wyraźna nadinterpretacja. Niby z czym miałbyś tę tablicę porównać? Jeśli jest baza danych w ministerstwie z zagranicznymi dokumentami rejestracyjnymi tak nie ma takiej bazy z tablicami rejestracyjnymi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 nie ma takiej bazy z tablicami rejestracyjnymi. W ministerstwie - nie, ale to nie znaczy, że nie ma gdzie indziej. http://www.tablicerejestracyjne.pl/tablice-rejestracyjne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iamthelaw Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 Tym bardziej, że na takich tablicach przeprowadzałem już setki badań od dawien dawna i nigdy nie było z tym problemu. Od 8.10.2012 jakaś paranoja niektórych ogarnęła. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
eborg Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 Dziwna sprawa. Tak doganiamy tą Europę, dostosowując nasze przepisy do różnych dyrektyw unijnych..... A tu patrzcie : samochód sprowadzony z tej Europy jadący na ich tablicach -legalnie, przez pół kontynentu ........ Nagle u nas okazuje się, że tablice ma nielegalne. Jeździć sobie możesz - zarejestrować już nie, bo do rejestracji tablice nieodpowiednie. Jakoś tak dziwnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 Takie działanie to wyraźna nadinterpretacja.Niby z czym miałbyś tę tablicę porównać? Jeśli jest baza danych w ministerstwie z zagranicznymi dokumentami rejestracyjnymi tak nie ma takiej bazy z tablicami rejestracyjnymi. Tablice rejestracyjne mają spełniać określone warunki techniczne - określone w stosownym rozporządzeniu. I badanie techniczne polega na stwierdzeniu stanu pojazdu z tymi warunkami. Poleca paragraf 1 pkt 1 lit.d w tym wypadku. I teraz jak niby diagnosta ma ocenić zgodność tablic niemieckich?? No analogicznie powinien to zrobić w stosunku do ich przepisów określających warunki techniczne dla tablic. Tylko po pierwsze - jak niby ma do nich w warunkach SKP ma dotrzeć? A ważniejsze pytanie po co, skoro rozporządzenie nie każe do takich zagranicznych przepisów sięgać. Marku - w cytowanym paragrafie 1 rozporządzenia, które wyjaśnia NA CZYM POLEGA BADANIE TECHNICZNE nie ma nic na temat tego, żeby się posiłkować jakąś stroną internetową przy badaniach Zresztą samo zdjęcie tablicy na stronie www to chyba nieco za mało, żeby stwierdzić, czy tablica przedstawiona na SKP jest legalna i spełnia warunki techniczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marek1 Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 I teraz jak niby diagnosta ma ocenić zgodność tablic niemieckich?? No analogicznie powinien to zrobić w stosunku do ich przepisów określających warunki techniczne dla tablic. Tylko po pierwsze - jak niby ma do nich w warunkach SKP ma dotrzeć? A ważniejsze pytanie po co, skoro rozporządzenie nie każe do takich zagranicznych przepisów sięgać. Marku - w cytowanym paragrafie 1 rozporządzenia, które wyjaśnia NA CZYM POLEGA BADANIE TECHNICZNE nie ma nic na temat tego, żeby się posiłkować jakąś stroną internetową przy badaniach Zresztą samo zdjęcie tablicy na stronie www to chyba nieco za mało, żeby stwierdzić, czy tablica przedstawiona na SKP jest legalna i spełnia warunki techniczne I dlatego WK popełniają błąd kładąc zbyt duży nacisk na sprawę zagranicznych TR. Tym bardziej że za chwilę sami zutylizują te tablice. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 I dlatego WK popełniają błąd kładąc zbyt duży nacisk na sprawę zagranicznych TR.Tym bardziej że za chwilę sami zutylizują te tablice. I WK i SKP myślę. Generalnie nie widzę przeszkód dla dalszego stosowania wykładni MI ze słynnych 27 odpowiedzi, aby zwyczajnie brać pod uwagę, że pojazd jeszcze nie zarejestrowany w kraju tablic mieć nie będzie i ten punkcik odpuszczamy. I tyle. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 zwyczajnie brać pod uwagę, że pojazd jeszcze nie zarejestrowany w kraju tablic mieć nie będzie i ten punkcik odpuszczamy. I tyle. Jest to logiczne ale w zgodzie z przepisami tak postepowac nie można. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 Jak również w zgodzie z przepisami nie możesz na OBT w Polsce honorować zagranicznych tablic. I koło się zamyka... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 I koło się zamyka... Nie bo wszyscy mogą pobrać czerwone blachy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 Nie bo wszyscy mogą pobrać czerwone blachy. Literalnie - też nie. Bo badanie ma nastąpić PRZED rejestracją - a nie po. Rejestracja czasowa to też rejestracja. Taki pojazd może tak samo uczestniczyć w ruchu jak każdy inny pojazd... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iamthelaw Napisano 23 Październik 2012 Share Napisano 23 Październik 2012 No dobra. Teraz krótko: robić na niebieskich niemieckich czy nie robić? Chwilowo stanęło na moim bo powiedziałem, że nie będę zmieniał wyniku badania. Pojazd zostanie zarejestrowany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.