Wykonywanie badania technicznego na podstawie pokwitowania p

[Paprock]

Kumam, że to na czerwono, to papiery do przeprowadzania badan

I wszystkie zdefiniował ministra w dziewięćset dziewięćdziesiąt sześć

[skpauto]

996 nie jest wyrocznią. Aktem wyższego rzędu jest ustawa.

[Paprock]

I w tym własnie wyższym rzędzie opisano co za dokument odpowiadający dowodowi rejestracyjnemu można przez niektóre urzędy i w niektórych przypadkach przyjąć.

Miłej lektury.

Cześć.

[praktyk]

Kumam, że to na czerwono, to papiery do przeprowadzania badan

I wszystkie zdefiniował ministra w dziewięćset dziewięćdziesiąt sześć

Dobrze KUMIE kumasz.

Ponieważ nie robisz badania okresowego i po skreśleniu pozycji 1 i 2 na zaświadczeniu rola diagnosty się kończy i nawet gdyby był samochód nadal niesprawny to nie masz na to narzędzi prawnych, aby nie dopuścić pojazd do ruchu. Przypominam, że z zaświadczenia poprawnie wystawionego nigdy nie będzie wynikać, jaki jest jego stan techniczny.

 

Możesz wpisać nadal istniejące usterki ale nie określasz do jakiej grupy je zakwalifikowałeś. Po skresleniu punktu 1 i 2 wynik badania pozostaje "ni pies ni wydra".Każdy WK odda DR właścicielowi.

Nad tym teraz debatują w ministerstwie co za numer wykręcili.

Pozdrawiam.

[Paprock]

No proszę jak powoli robi się klarownie.

 

** Pozycje 1, 2 po przeprowadzeniu badania technicznego pojazdu wypełnia się przez wyraźne skreślenie treści niemającej w danym przypadku zastosowania. W przypadku potwierdzenia przeprowadzenia czynności innych niż badanie techniczne pojazdu albo w wyniku przeprowadzenia dodatkowego badania technicznego, podczas którego nie wykonuje się zakresu okresowego badania lub nie jest ono przeprowadzane łącznie z badaniem okresowym, pozycje 1 i 2 skreśla się i wypełnia się pkt 2 na drugiej stronie zaświadczenia.

 

W powyższym wiedzą jak działa "i"

 

 

 

W poniższym nie wiedzą jak działa "i"

 

2) dla badania technicznego, o którym mowa w art. 74 ust. 2 pkt 2 lit. c i art. 81 ust. 3 ustawy, wystawia zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu oraz dokument identyfikacyjny pojazdu;

 

 

Pociłem się z tym na forum w temacie: "Jak wypełniać dokumenty na SKP- DIP?"

 

[ Dodano: 27-11-2012, 07:31 ]

"michal_k"

Np. w niemieckim różowym krótkoterminowym dowodzie rejestracyjnym też może nie być żadnych danych, a będzie to odpowiedni dokument do wykonania badania. A kto mi zabroni wykupić sobie niemieckie tablice z żółtym paskiem i z nimi udać się na SKP?

 

Jasne.

I po to właśnie rozpisali w tabelce Tobie, nam, mi, Wam, wszystkim i innym:

1. Oględziny i pomiary.

2. Porównanie zapisów w dowodzie rejestracyjnym (pozwoleniu czasowym) ze stanem faktycznym lub ustalenie faktycznych danych pojazdu na podstawie oględzin i badań.

 

To jest jedno zdanie i nie ma co go rozbierać na czynniki pierwsze, filozofować, ani nad niczym się zastanawiać.

Zawiera wszystkie przypadki, dosłownie wszystkie; zastosowania dokumentów do porównywania zapisów lub ustalania faktycznych danych na podstawie oględzin i badań, co się równa poprawnym, zgodnym wykonaniem czynności, badania.

Nie ważne pochodzenie dokumentu, nie ważny rodzaj badania.

 

Pozdrawiam.

 

No jak kujwa ktoś tam widzi możliwość zastosowania Pokwitowania / Skierowania to ja odpadam

 

Miłego dnia.

 

Bez urazy, ale jak w taki sposób będziemy rozkminiać przepisy i rozporządzenia,

to tylko czekać kiedy, któryś User wpadnie na genialny pomysł i zacznie wygłaszać tezę, że 9,8 kiloniutona odpowiada tylko JEDNEJ TONIE, a jak kilogramków więcej bądź mniej, to już nie-e... kiloniutoniki dowolnie.

 

Niestety.

"Gliniarze" mają swoje papierki i nie wykonują badań pojazdów.

"Szarpaki" mają swoje papierki i nie kontrolują ruchu drogowego.

 

Na koniec tak nieśmiało jak czterolatkowi wytłumaczyć... wskazać proszę wspólny mianownik miedzy zezwoleniem na warunkowe używanie pojazdu w ruchu drogowym, a wykonaniem badania w stacji kontroli pojazdów.

 

No ja pierrr...

 

[ Dodano: 27-11-2012, 16:49 ]

996 nie jest wyrocznią. Aktem wyższego rzędu jest ustawa.

 

Wiesz cooo...

Weż Ty se z tego wyższego rzędu ponawyklikusiaj do zaświadczenia / rejestru:

 

stwierdzone usterki wraz z podaniem numeru z kolumny pierwszej i trzeciej załącznika nr 1 i/lub 2.

 

 

[ Dodano: 29-11-2012, 18:52 ]

 

Ale przy DBT identyfikacji też występuje. Np:

 

§ 3. 1. Zakres dodatkowego badania technicznego pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 11 ustawy:

1) skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu lub narusza wymagania ochrony środowiska – obejmuje sprawdzenie i ocenę spełnienia warunków technicznych dotyczących zespołów i układów, w których stwierdzono usterki wymienione w skierowaniu, w sposób określony

w pkt 0–10 działu I załącznika nr 1 do rozporządzenia i w dziale I załącznika nr 2 do rozporządzenia, odpowiednio do

stwierdzonych usterek;

 

I co w tym przypadku? "Ja pikkolle zostawcie ten papierek"

 

A ta wklejka to skąd; rozporządzenie, czy wyższy rząd???

No i to pogrubienie?

Czyżby miedzy wierszami coś o odstąpieniu od identyfikacji stało?

Że jak policja zagoniła furę na stację to inaczej?

 

Czyli jak klient podstawi auto bez dowodu z wnioskiem wypisanym na kolanie o dane,

to też kwit z eskape dostanie?

Pewnie tak, bo ten sam artykuł tylko punkt dwa.

 

Pozycje 1 i 2 skreślamy wyniku badania nie ustanawiamy.

Pozdro

[Tytus]

Czy to pismo nie wyjaśnia sprawy ???

[blakop]

Czy to pismo nie wyjaśnia sprawy ???

 

W ocenie wielu organów - w tym SKO nie. A nawet samo ministerstwo wprojektach obecnie inaczej do tego podchodzi - mimo, że stan prawny bez zmian. A Pan AB poszedł już w zapomnienie - jak widać wraz ze swoimi pisemkami...

[michal_k]

Ponadto - od tego czasu zmieniło się rozporządzenie w sprawie badań.

[markes30]

A Pan AB poszedł już w zapomnienie - jak widać wraz ze swoimi pisemkami...

Nie jest tak źle - przeszedł jedynie na drugą stronę barykady:

http://www.truckauto.pl/dzial-polityka/andrzej-bogdanowicz-nowy-dyrektor-generalny-ozptd/

[blakop]

Buehehe - standardowa posada dla wszystkich byłych dyrektorów DTD