Paprock Napisano 28 Listopad 2012 Share Napisano 28 Listopad 2012 Robio co chco!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adam1501 Napisano 28 Listopad 2012 Share Napisano 28 Listopad 2012 markes30 napisał/a: Gdzie w naszych Dz.U. Jest napisane, że nie może być O ? ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I BUDOWNICTWA1) z dnia 31 marca 2006 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów "§ 5. W numerze VIN zabrania się stosowania liter: I, O oraz Q, myślnika, gwiazdki (*) oraz innych znaków specjalnych, o których mowa w § 1 pkt 3.". Dziennik Ustaw Nr 65, poz. 461 z 2006 r. Skoro jest jak powyżej to jak to się ma do rzeczywistości... Norm nie musi się stosować, skoro mamy taki zapis to co jest nie tak, że występuje coś czego nasze przepisy zabraniają, lub może wg naszych przepisów WK powinno używać tylko zer. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 28 Listopad 2012 Share Napisano 28 Listopad 2012 Tylko, że to weszło w życie 20 maja 2006 r. A my rozmawiamy o aucie z przełomu wieku... Co z nim?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paprock Napisano 28 Listopad 2012 Share Napisano 28 Listopad 2012 Mi się zdaje, że to poszło o to, aby w części VIS znaków dwuznacznie odebranych do łba nie strzeliło nowo powstałemu dalekowschodniemu, czy innemu dziwnemu producentowi aut wpisywać. No i ci starzy, żeby trzymali fason, a nie cudowali z Qu Qu i O i I jak im zabraknie kombinacji cyfr. No, ale... tylko mi się zdaje A weź do rejestru wpisz ruski vin Po inszemu zaczyna się BA3... co na nasze jest WAZ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
eborg Napisano 28 Listopad 2012 Share Napisano 28 Listopad 2012 Trochę nie w temacie. Czy ktoś mi powie dlaczego nie otwierają mi się wasze skany?(np. dzisiejsze skany e-eskape) Tzn otwierają się , ale jest tylko fragment dokumentu i nijak nie idzie tego przesunąć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 28 Listopad 2012 Share Napisano 28 Listopad 2012 Czy ktoś mi powie dlaczego nie otwierają mi się wasze skany?( Mi otwierają się bez problemu. Pewnie masz cos pozmieniane w ustawieniach przeglądarki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jacdiag Napisano 28 Listopad 2012 Share Napisano 28 Listopad 2012 Tzn otwierają się , ale jest tylko fragment dokumentu i nijak nie idzie tego przesunąć. wtedy - zapisz na dysku, potem otwierasz i robisz z obrazkiem co chcesz ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
eborg Napisano 28 Listopad 2012 Share Napisano 28 Listopad 2012 ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
vacum Napisano 1 Grudzień 2012 Share Napisano 1 Grudzień 2012 Pisz o konkretach, albo wrzuć na luz i nie mąć w głowach ludziom, Sęk w tym, że blakop ma racje. Ja myślę, że wątpię... Wybaczcie, ale teraz mam za dużo różnorodnej pracy (rozkręcam własny biznes ), żeby się skupić i odpowiedzieć z sensem. Do wszystkich poruszonych kwestii odniosę się po niedzieli, mniej więcej Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pablos Napisano 4 Grudzień 2012 Autor Share Napisano 4 Grudzień 2012 Powracając do pierwotnego tematu. Kolejny Opel u mnie na badaniu (nowszy trochę). Tym razem zrobiłem zdjęcia. Pytanie jak prawidłowo ( zgodnie z przepisami) wykonać BT? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
crackers Napisano 4 Grudzień 2012 Share Napisano 4 Grudzień 2012 ja daje N za,klient do WK,poprawiaja mu w adnotacjach urzedowych i wraca.jak narazie zadnych problemow Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paprock Napisano 4 Grudzień 2012 Share Napisano 4 Grudzień 2012 No problemów żadnych, tylko czy to wszystko kupy się trzyma. Co do rubryki "Adnotacje Urzędowe". http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=156982#156982 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
crackers Napisano 4 Grudzień 2012 Share Napisano 4 Grudzień 2012 Co do rubryki "Adnotacje Urzędowe" w dowodzie. to nie rubryki,ale adnotacje,wyklikusiaj sobie w google rozniczke .ja nie wnikam,napisali tam,to mi pasuje,ale,ze chce sie uczyc całe zycie,to pokaż mi prosze,gdzie jest napisane,ze dane w dowodzie musza pokrywac sie z aztec kodem.nawet jak go uzywasz,to itak chyba DR przegladasz? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paprock Napisano 4 Grudzień 2012 Share Napisano 4 Grudzień 2012 Ci klikuśnę w Google! Nie korzystam z Googli tylko z NORCOMU. Cały dowód rozparcelowany jest na strony, kolumny, rubryki! Ja się nie znam...klepię tylko. Myślę, że specjaliści od dowodów rejestracyjnych wiedzą na jakie zapiski przeznaczone są adnotacje urzędowe. A co do aztec-kodu to bidną mam stację i nie mam czytnika do tego ustrojstwa. Za drogi, a w firmie oszczędności i mała pensja. Może ktoś zabierze głos w sprawie aztec-kodu, czytnika do niego i zaszyfrowanych danych. Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
crackers Napisano 4 Grudzień 2012 Share Napisano 4 Grudzień 2012 ja tez nie mam aztec-kodu i jakoś żyje ,a TY do tego jestes "Zdolny" pzdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Nikita_Bennet Napisano 4 Grudzień 2012 Share Napisano 4 Grudzień 2012 ale nie są zmienione dane w polu odczytu maszynowego a szkoda bo czasami nawet suma kontrolna wyjdzie poprawnie i jest średnio ciekawie. I tak przy przeglądaniu dokumentu trzeba go cały przejrzeć a nie zawsze jest na to czas. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzegorz70 Napisano 5 Grudzień 2012 Share Napisano 5 Grudzień 2012 I tak przy przeglądaniu dokumentu trzeba go cały przejrzeć a nie zawsze jest na to czas. Na akord pracujesz? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Nikita_Bennet Napisano 5 Grudzień 2012 Share Napisano 5 Grudzień 2012 w pewnym sensie tak bo nikt nie lubi czekać a szefostwo skarg że idzie wolno. Tylko że to jest do pierwszego telefonu, potem mam ........ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
vacum Napisano 26 Grudzień 2012 Share Napisano 26 Grudzień 2012 Powracając do pierwotnego tematu.Kolejny Opel u mnie na badaniu (nowszy trochę). Tym razem zrobiłem zdjęcia. Pytanie jak prawidłowo ( zgodnie z przepisami) wykonać BT? Zatrzymać DR, bo numer VIN w DR jest niezgodny ze stanem faktycznym - to wynika z rozporządzenia 996. Opisać wszystko co należy wg ustawy i rozporządzeń. Dołączyć zdjęcia, żeby nie było, że konfabulujesz Zrobić SOBIE jeszcze parę zdjęć DR i oznaczeń w pojeździe. Odesłać DR do organu rejestrującego. Twoja rola tu się kończy. Organ rejestrujący sprawdza u producenta, zgodność ustalonych przez Ciebie, podczas badania - faktycznych danych istniejących obecnie w pojeździe, z tym, co wypuścili swego czasu Niemcy ze swojej fabryki. Jak im pasuje to OK, jeśli im nie pasuje, to też OK, bo jest to ich problem - nie Twój. Na koniec - czy poprzednie szczegółowe przedstawienie przeze mnie problemu, było dla Ciebie pomocne? Bo nie wiem do tej pory: skorzystałeś czy nie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qnick Napisano 26 Grudzień 2012 Share Napisano 26 Grudzień 2012 Zatrzymać DR, bo numer VIN w DR jest niezgodny ze stanem faktycznym - to wynika z rozporządzenia 996. Opisać wszystko co należy wg ustawy i rozporządzeń. Dołączyć zdjęcia, żeby nie było, że konfabulujesz Zrobić SOBIE jeszcze parę zdjęć DR i oznaczeń w pojeździe. Odesłać DR do organu rejestrującego. Twoja rola tu się kończy. A jak się okaże że nie miałeś racji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
vacum Napisano 27 Grudzień 2012 Share Napisano 27 Grudzień 2012 Zatrzymać DR, bo numer VIN w DR jest niezgodny ze stanem faktycznym - to wynika z rozporządzenia 996. Opisać wszystko co należy wg ustawy i rozporządzeń. Dołączyć zdjęcia, żeby nie było, że konfabulujesz Zrobić SOBIE jeszcze parę zdjęć DR i oznaczeń w pojeździe. Odesłać DR do organu rejestrującego. Twoja rola tu się kończy. A jak się okaże że nie miałeś racji Tu nie chodzi o posiadanie bądź nieposiadanie racji - przepis z rozp. 996 jest jasny - są niezgodności jak opisane, DR należy zatrzymać. A od wyjaśnień, dlaczego są niezgodności, jest organ rejestrujący - diagnosta ustala fakty i tyle. Może się domyślać, albo nawet wiedzieć ponad wszelką wątpliwość co zaszło - ale oficjalnie, jest od tego STAROSTWO. Czasem nie mam racji - nie widzę w tym niczego niestosownego - to tylko praca... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 27 Grudzień 2012 Share Napisano 27 Grudzień 2012 przepis z rozp. 996 jest jasny - są niezgodności jak opisane, DR należy zatrzymać. Ustawa jakoś już wyraźnie o tym nie mówi Poza tym skąd wiesz, że to na pewno 0, a nie O Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qnick Napisano 27 Grudzień 2012 Share Napisano 27 Grudzień 2012 Czasem nie mam racji - nie widzę w tym niczego niestosownego - to tylko praca... Niektóre Ople nawet w homologacji miały O wpisane zamiast 0, a wówczas wyjdzie że nie miałeś racji, klient wróci na poprawkę i nie będzie chciał płacić a wówczas kto wyciągnie z kieszeni 2 dyszki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
vacum Napisano 27 Grudzień 2012 Share Napisano 27 Grudzień 2012 przepis z rozp. 996 jest jasny - są niezgodności jak opisane, DR należy zatrzymać. Ustawa jakoś już wyraźnie o tym nie mówi Poza tym skąd wiesz, że to na pewno 0, a nie O Rozporządzenie 996, to przepisy wykonawcze do Ustawy PoRD - Szanowny Kolego Blakop, nie pogrążaj się ... Jestem diagnostą, badam pojazd i jeśli widzę podczas badania cyfrę zero, to widzę cyfrę "0" (zero), a nie literę "O" - one się ewidentnie różnią, i żadne administracyjne zaklęcia tego nie zmienią - to jest STAN FAKTYCZNY i trzeba poprawić homologację, bo jest błędnie wypełniona. Takie rzeczy się praktykuje we Wrocławiu na codzień, a producenci nie mają z tym żadnego problemu, również firma OPEL. [ Dodano: 27-12-2012, 13:41 ] Czasem nie mam racji - nie widzę w tym niczego niestosownego - to tylko praca... Niektóre Ople nawet w homologacji miały O wpisane zamiast 0, a wówczas wyjdzie że nie miałeś racji, klient wróci na poprawkę i nie będzie chciał płacić a wówczas kto wyciągnie z kieszeni 2 dyszki Czy Tobie Kolego Qnick nie da się już nigdy wyjaśnić różnicy między stanem FAKTYCZNYM, a administracyjną FIKCJĄ? Klient, tak poza tym, płaci za czynności, a nie za wynik, zapomniałeś? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qnick Napisano 27 Grudzień 2012 Share Napisano 27 Grudzień 2012 Takie rzeczy się praktykuje we Wrocławiu na codzień, a producenci nie mają z tym żadnego problemu, również firma OPEL. Znaczy co jedziesz np. do Opla i dostajesz nowy wyciąg z homologacji z poprawionym Vin'em Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.