Skocz do zawartości

Serdecznie witamy w nowej wersji forum!

Pierwsze logowanie wcześniejszych użytkowników do nowego forum, wymaga wygenerowania nowego hasła (jest to czynność jednorazowa). W tym celu możemy skorzystać z linku Nie pamiętasz hasła? lub z tego u dołu okna logowania. Uwaga: Proszę podać e-mail taki sam, jaki jest ustawiony na wcześniejszym forum!

Fredek

Wykreślenie adnotacji TAXI z dowodu

Polecane posty

Mecher
2 minuty temu, benoo napisał:

 i główkuj  jaki kwit chciałby wydział wk....

Ja bym zadzwonił do WK i spytał czego oczekuje. No chyba, że w WK telefonu brak.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielg539

Literalnie to tylko zmiany konstrukcyjne pozwalają wykreślić wpis TAXI.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
IVVO

Obecnie przy braku konieczności wożenia DR to tylko wynik N zmusi właściciela do wykreślenia z DR - kiedyś to było proste - wystawiałeś zaświadczenie z adnotacją "nie spełnia warunków TAXI" - klient szedł z DR + KP do WK- wykreślali wpis -Powrót na SKP po pieczątkę - obecnie tylko N zmusi do tego - jeszcze tego po nowemu nie robiłem i trzeba jakąś procedure ustalić z WK

I nie dotyczy to tylko TAXI ale i L oraz HAK 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
benoo
36 minut temu, danielg539 napisał:

Literalnie to tylko zmiany konstrukcyjne pozwalają wykreślić wpis TAXI.

a czemu zmiany konstrkcyjne ?adnotacje urzędowe to nie to samo co dane techniczne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leski66
23 minuty temu, benoo napisał:

adnotacje urzędowe

Czasami " nawet " są ważniejsze.... :oops:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielg539

@benoo ustawodawca przewidział pewne badania dodatkowe ale antybadań nie przewidział a zatem literalnie pozostają tylko zmiany konstrukcyjne lub oświadczenie właściciela pojazdu,że urządzenie zostało zdemontowane ale nie w każdym WK takie oświadczenie będzie honorowane.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jarek1

Koledzy co powiecie na takie badanie ?pojazd z adnotacją ,,TAXI'' W D.R  przyjeżdża na badanie ,nie spełnia warunków ,,TAXI'' Diagnosta wykonuję badanie Okresowe i dodatkowe wynik ,,P''

 

badanie.jpg.7b4b037228590b57452f2bcf0aa148b0.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzegorz Łódź
9 minut temu, jarek1 napisał:

co powiecie na takie badanie ?

Badanie jak każde inne...

Są różne interpretacje i każda słuszna lub nie.Co tu opowiadać...Należy skonsultować z WK jak sobie życzy.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aboz

Dodałbym 0.2.e i już w ogóle sprawa czysta.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam1501
Napisano (edytowany)

No nie bardzo, bo niezgodność z warunkami technicznymi (a tak stoi w zaświadczeniu), to 0.2.i a za to powinno być UI. Jednak co kraj to obyczaj. 

Edytowano przez adam1501

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mecher

Są WK które w ten sposób postępują. Z takim zaświadczeniem do WK, celem wykreślenia "taxi", powrót na skp celem wbicia pieczątki.

A na pytanie dlaczego - bo tak tu się robi ... koniec tematu 

 

A tak po za bazą ... trzeba było jeszcze dane skp "wyciepać'. Nawet dane uprawnień diagnosty da się wyczytać ...

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielg539
2 minuty temu, Mecher napisał:

trzeba było jeszcze dane skp "wyciepać'. Nawet dane uprawnień diagnosty da się wyczytać ..

To ogólnodostępne dane bo umieszczone na tablicy dla klientów to niby z jakiego powody zalecasz aby je wymazać?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JANUSZ60
36 minut temu, adam1501 napisał:

No nie bardzo, bo niezgodność z warunkami technicznymi

Niezgodność zamierzona, zatem jedyne logiczne rozwiązanie, dopóki większość WK nie dokona skreśleń przy negatywnym wyniku badania,,,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mecher
Napisano (edytowany)

I myślisz, że z tego powodu właściciel uprawnień 00XX będzie spał spokojniej ? 

Edytowano przez Mecher

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JANUSZ60

Na razie tak ,,,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mecher
Napisano (edytowany)

No chyba, że kontrole przeprowadza TDT, to trzeba bedzie wyjaśnienia pisać.

Edytowano przez Mecher

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leski66
7 minut temu, Mecher napisał:

że kontrole przeprowadza TDT

No tak, tylko może być jak z tej " powiastki " z forum z za płota :

-Przychodzą panowie z TDT  na kontrole i pada pytanie : pan tu jest diagnostą

-Odpowiedź diagnosty : tak

-Jeden z panów z TDT po krótkim namyśle odpowiada : to już chyba........... ( odpowiedź ma dwa aspekty pozytywny/negatywny oczywiście dla diagnosty ):$

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aboz
1 godzinę temu, adam1501 napisał:

niezgodność z warunkami technicznymi (a tak stoi w zaświadczeniu), to 0.2.i a za to powinno być UI

Niezgodność z warunkami technicznymi to nie to samo co nie spełnianie pewnych warunków. Przykładowo pojazd specjalny przekracza dopuszczalny nacisk osi i taką wartość ma wpisaną w DR, to jest niezgodność z warunkami jeśli nie posiada pozwolenia ministra na wyższe wartości.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mecher

No dobra, chciałem mieć nadzieję, że tak nakazywał WK, lub pomroczność jasna diagnosty. Wychodzi, że racji nie miałem. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam1501
15 godzin temu, aboz napisał:
15 godzin temu, aboz napisał:

Przykładowo pojazd specjalny przekracza dopuszczalny nacisk osi i taką wartość ma wpisaną w DR, to jest niezgodność z warunkami jeśli nie posiada pozwolenia ministra na wyższe wartości.

 

Niestety tak to nie działa. Pojazd jak nie będzie miał odstępstwa, to nie zostanie zarejestrowany na wyższe niż dopuszczalne warunki techniczne. W tym przypadku gra słów: nie spełnia i niezgodność, nie ma znaczenia i wg mnie podpada tylko pod 0.2.i, chyba, że w grę wchodzi faktyczna pomyłka gdzie klient dokonał wykreślenia ale przez roztargnienie urzędnika fakt ten nie został odznaczony w DR, a tylko w KP. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piter1973
26 minut temu, adam1501 napisał:

Pojazd jak nie będzie miał odstępstwa, to nie zostanie zarejestrowany na wyższe niż dopuszczalne warunki techniczne.

he , spotykam przyczepy ( od nowości w PL ) 2 osiowe o dmc 20 ton , naczepy z naciskami po 9 lub 10 ton (te sprowadzane ) .są porejestrowane w PL bez odstępstw i miały kilka badań wcześniej .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JANUSZ60
3 godziny temu, adam1501 napisał:

Pojazd jak nie będzie miał odstępstwa, to nie zostanie zarejestrowany na wyższe niż dopuszczalne warunki techniczne.

Dodaj może, że nie powinien,,,

2 godziny temu, piter1973 napisał:

spotykam przyczepy ( od nowości w PL ) 2 osiowe o dmc 20 ton ,

To tylko jeden z wielu - przykład,,,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam1501

To, że takie rzeczy się odbywają to nie nowina. To, że bez mrugnięcia okiem przechodzą BT też. Co nie oznacza, że jest to zgodne z przepisami. 

  • Lubię 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielg539

O ciężarówkach z wpisanymi do DR parametrami konstrukcyjnymi zamiast administracyjnymi już kiedyś pisałem.

Niestety ale taki jest poziom pracowników co niektórych WK a jak życie dowodzi to poziom diagnostów nie jest lepszy skoro podczas OBT to przyklepują.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

×

Ważne informacje

Umieściliśmy pliki cookie na Twoim urządzeniu, aby pomóc Ci ulepszyć tę witrynę. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym razie zakładamy, że możesz kontynuować.