Paprock Napisano 11 Czerwiec 2018 Napisano 11 Czerwiec 2018 Może jak może... Przywołany dziennik uznany za uchylony, a skrót UDT nie ma tu najmniejszego sensu... w sensie podległych urządzeń. Tymi tu wymienionymi zajmuje się TDT - Transportowy Dozór Techniczny. Wszelkiego rodzaju dźwigami, podnośnikami, żurawiami, karuzelami zajmuje się UDT - Urząd Dozoru Technicznego. A trzeba wiedzieć, że jest WDT - Wojskowy Dozór Techniczny. Czyli funkcjonują trzy jednostki Dozoru Technicznego i każda odpowiada za swoją działkę. No ale czepiam się. Szczegóły w ustawie o Dozorze Technicznym. Cytuj
nesiasps Napisano 11 Czerwiec 2018 Napisano 11 Czerwiec 2018 Faktycznie uchylone , a w obowiązującym tj. Dz.U. 2012 poz. 1468 i w § 1 jest zmiana "Dozorowi technicznemu podlegają następujące rodzaje urządzeń technicznych" (z WDT czas temu zakończyłem współpracę;) Dzięki za czujność. Cytuj
radekd2 Napisano 6 Wrzesień 2024 Napisano 6 Wrzesień 2024 Cześć, czy są jakieś wymogi (parametry) dotyczące nowego kompresora/sprężarki do OSKP? Czy musi on spełniać jakieś ekstra normy? Czy wystarczy, że pójdę do "sklepu ze sprężarkami" i kupie urządzenie o parametrach mi odpowiadających? Domyślam się, że po zakupie zgłaszam sprężarkę do UDT? Pozdr. r. Cytuj
Solaris Napisano 6 Wrzesień 2024 Napisano 6 Wrzesień 2024 (edytowane) Musi dawać ciśnienie przynajmniej do 10 barów bo tak samo przyrząd do pompowania kół jest na 10 bar i niektóre koła np. w autobusie mają nominalne ciśnienie 9 bar więc zakres musisz mieć odpowiedni do spotykanych na stacji pojazdów. Edytowane 6 Wrzesień 2024 przez Solaris 1 Cytuj
rurek777 Napisano 6 Wrzesień 2024 Napisano 6 Wrzesień 2024 to 50l raczej tyle nie daje ,więc lepiej kupić większy i zgłosić do UDT. Cytuj
radekd2 Napisano 6 Wrzesień 2024 Napisano 6 Wrzesień 2024 O tym wiedziałem bo to wynika z: Cytat ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I BUDOWNICTWA1) z dnia 10 lutego 2006 r. w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów Natomiast słusznie @Solaris wspomniał o autobusach. 1 Cytuj
danielg539 Napisano 6 Wrzesień 2024 Napisano 6 Wrzesień 2024 8 godzin temu, Solaris napisał: Musi dawać ciśnienie przynajmniej do 10 barów bo tak samo przyrząd do pompowania kół jest na 10 bar i niektóre koła np. w autobusie mają nominalne ciśnienie 9 bar więc zakres musisz mieć odpowiedni do spotykanych na stacji pojazdów Napisz jeszcze czy pompujesz takie koła bez kosza... Możliwość sprawdzenia ciśnienia to jedno a konieczność jego uzupełnienia to drugie... Cytuj
Solaris Napisano 6 Wrzesień 2024 Napisano 6 Wrzesień 2024 Przecież jest wklejony przepis wyżej z rozporządzenia, że ciśnienie ma być dostosowane do urządzeń na SKP, a większość z nas ma Unitrol PA-10K który jest w zakresie 0-10 bar. Czyli mając mniej niz 10 bar nie masz dostosowane do urządzeń. TDT może zakwestionować że nie spełnia rozporządzenia o wymaganiach dla SKP Cytuj
markes30 Napisano 7 Wrzesień 2024 Napisano 7 Wrzesień 2024 14 godzin temu, Solaris napisał: Czyli mając mniej niz 10 bar nie masz dostosowane do urządzeń. Bzdura. PSKP mają PA-10K i ciśnienie 0,6 MPa jest wystarczające. Zakres dopuszczalnego ciśnienia 0-10 bar oznacza wyłącznie, że podane ciśnienie w tym zakresie nie zepsuje urządzenia. Nie musi ono pracować cały czas na maksymalnym. Nie siej fermentu. Cytuj
Solaris Napisano 7 Wrzesień 2024 Napisano 7 Wrzesień 2024 A pytanie było o stacje okręgową a piszesz o podstawowej Cytuj
danielg539 Napisano 9 Wrzesień 2024 Napisano 9 Wrzesień 2024 Znormalizowane ciśnienie powietrza na jakie liczone są urządzenia pneumatyczne to 6,3 bara i należy je potraktować jako minimalne ciśnienie w instalacji dlatego też większość sprężarek załącza się przy 6,6 bara i pompuje o 8 barów. 1 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.