Skocz do zawartości

Serdecznie witamy w nowej wersji forum!

Pierwsze logowanie wcześniejszych użytkowników do nowego forum, wymaga wygenerowania nowego hasła (jest to czynność jednorazowa). W tym celu możemy skorzystać z linku Nie pamiętasz hasła? lub z tego u dołu okna logowania. Uwaga: Proszę podać e-mail taki sam, jaki jest ustawiony na wcześniejszym forum!

WOJT999

Teksty klientów podczas BTP

Polecane posty

Psuj
wiedzą salonów

 

Największym błędem jest pomyślenie choćby, że tam pracują specjaliści... Na salonie siedzą typowi handlowcy, bez jakiejkolwiek wiedzy technicznej, którzy są skłonni obiecać klientowi wszystko na zasadzie "my sprzedamy a martwić się będzie serwis".

Na serwis natomiast przyjmuje się ludzi którzy nie odróżniają końcówki drążka od sworznia wahacza i skaczą do diagnosty z tekstem "co opony mają do przeglądu". Pół biedy jeśli są oni kumaci i wyrobią się po roku albo dwóch, gorzej jak przychodzą do pracy jak za karę, bo do innej nie mieli kwalifikacji. Ale wszędzie obnoszą się, bo oni są "doradcy serwisowi" i z brudasami z kanału się nie bratają.

A mechanicy to jeszcze zupełnie inna bajka... długo by pisać... nie od parady funkcjonuje powiedzenie "Panie, tu jest serwis, tu jest różnie"

 

Oczywiście na serwisach zdarzają się ludzie z pasją, ale to naprawdę niewielki odsetek...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JANUSZ60

Tylko co Cię wzięło z samego rana ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Psuj
co Cię wzięło

 

Najtrudniejsza-cze%C5%9B%C4%87-mojej-pracy-to....jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Stanisław1
wiedzą salonów

 

Największym błędem jest pomyślenie choćby, że tam pracują specjaliści... Na salonie siedzą typowi handlowcy, bez jakiejkolwiek wiedzy technicznej, którzy są skłonni obiecać klientowi wszystko na zasadzie "my sprzedamy a martwić się będzie serwis".

Na serwis natomiast przyjmuje się ludzi którzy nie odróżniają końcówki drążka od sworznia wahacza i skaczą do diagnosty z tekstem "co opony mają do przeglądu". Pół biedy jeśli są oni kumaci i wyrobią się po roku albo dwóch, gorzej jak przychodzą do pracy jak za karę, bo do innej nie mieli kwalifikacji. Ale wszędzie obnoszą się, bo oni są "doradcy serwisowi" i z brudasami z kanału się nie bratają.

A mechanicy to jeszcze zupełnie inna bajka... długo by pisać... nie od parady funkcjonuje powiedzenie "Panie, tu jest serwis, tu jest różnie"

 

Oczywiście na serwisach zdarzają się ludzie z pasją, ale to naprawdę niewielki odsetek...

 

I tu kolega ma dużo racji.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielg539

Jeżeli chodzi o datę produkcji to z moich obserwacji wynika, że przynajmniej kilkanaście procent pojazdów ma błędnie określony rok produkcji :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JANUSZ60

Obawiam się, że jednak kapkę więcej,,,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielg539

JANUSZ60, na ile % obstawiasz?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piter1973
Na salonie siedzą typowi handlowcy, bez jakiejkolwiek wiedzy technicznej,

 

Nie zgodzę się ale trochę racji masz . U mnie handlowcy mają samochodowe wykształcenie .Owszem , jest nacisk "z góry " na ilość sprzedaży , na szkoleniach uczą " sztuczek " jak sprzedać . Jest nawet handlowiec , który awansował " z kanału ". Ma prawo jazdy kat C , sam pojedzie autem , wie jak podnieść kabinę i co pod nia jest . Fakt , to wyjątek .

 

Na serwis natomiast przyjmuje się ludzi którzy nie odróżniają końcówki drążka od sworznia wahacza

 

U nas taki nie popracuje długo... Na suchy chleb by nie zarobił . Tylko ,że u mnie trucki i naczepy .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JANUSZ60
na ile %

Nie znam proporcji kupionych w kraju do sprowadzonych, ale w tych drugich znakomita większość jest odmłodzona,,,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aboz

JANUSZ60, w przypadku nowych krajowych nie ma mowy o odmładzaniu. Żadna szanująca się firma nie pozwoli sobie na pozew z tak błahego powodu. Nie po to ogłaszają wyprzedaże rocznika, żeby nagle odmładzać swoje pojazdy. Zresztą widać to po pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy na początku roku (tak mniej więcej do końca lutego, ale i z kwietnia się trafią). W znakomitej większości przypadków są z poprzedniego roku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Regan55
(tak mniej więcej do końca lutego,
Sam wlaśnie cos takiego kupiłem...Wiadomo ze taniej.. :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Paprock

I w przypadku nowego z ubiegłego rocznika nikomu takie coś nie wadzi, a w przypadku gratów sprowadzanych rok produkcji mus być równy rejestracji. KINO!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aboz
w przypadku gratów sprowadzanych rok produkcji mus być równy rejestracji. KINO!
Cena czyni cuda (i nie jest to kryptoreklama) :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mecher

Cena i przebieg :roll:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JANUSZ60
w przypadku nowych krajowych nie ma mowy o odmładzaniu.

Gdybyś mi podał Messenger, WhatsApp, cokolwiek co fotkę łyknie, posłałbym Ci pismo na dowód, że Polak i to potrafi,,,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafaw

Wychodząc z zaświadczeniem warunkowym, klient do siebie pod nosem: no ku...wa, co mnie podkusiło, żeby tutaj przyjechać. Normalnie jeżdże do Ka....ki i wszystko przechodzi. A metalowe przewody hamulcowe miał grube, jak palec. :D

:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Andrzej65
z zaświadczeniem warunkowym

 

Możesz rozwinąć co miałeś na myśli?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafaw

Wynik negatywny. Przewody hamulcowe skorodowane.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blakop

UI na badaniu to jest badanie "warunkowe"? A na czym polega warunek? To takim autem można jeździć?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafaw

Widzisz. Zapomniałem, że rozmawiam w gronie zacnych ďiagnostów.

Nie musisz mi tłumaczyć, co to jest UI i czy można z tym jeździć . Warunek dot. terminu . Nastepnym razem będę precyzował wypowiedzi, bo mogę zostać zdeptany przez władców postów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aboz
Warunek dot. terminu
Możesz rozwinąć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Skobel

14 dni na usunięcie usterek i możliwość wykonania badania poprawkowego na SKP, która rozpoczęła badanie ;-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sznykol

nie wiem czy w dobrym miejscu pisze, w razie czego prosze moderatora o przeniesienie. Jak prowadzicie konwersacje z klijentem który zaczyna wam ubliżać i wyzywac bo nie chcecie przepusic samochodu? pierwszy raz miałem takiego buraka:) puszczaja wam wtedy nerwy? ja na szczescie lub nieszczescie sie powstrzymałem:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirek_handlarz

Ja nie wdaję się w dyskusję - im mniej mówię tym szybciej się uspokajają - w połowie przypadków na "poprawce" da się usłyszeć przeprosiny.

PS. Nie wymuszone przeprosiny :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Demart

Z dzisiaj:

Analiza spalin:

klient- nie dość że kasujecie za badanie to jeszcze mi pan paliwo wypalasz.

ja- ciesz się pan że wychodzi ok.

klient- :-P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

×

Ważne informacje

Umieściliśmy pliki cookie na Twoim urządzeniu, aby pomóc Ci ulepszyć tę witrynę. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym razie zakładamy, że możesz kontynuować.