Kolego, żle robisz - przy dodatkowym P lub N - a jest to badanie dodatkowe

 

Niekoniecznie. Można uznać, że obie pozycje nie mają zastosowania. Natomiast przy innych czynnościach ZAWSZE nie mają zastosowania, więc MUSZĄ być skreślone. Natomiast przy DBT - mogą, ale nie muszą.

Natomiast przy DBT - mogą, ale nie muszą

 

Tak jak pisał Psuj, u nas jest przy dodatkowym P lub N i przypuszczam, że większość WK też, a polemizować można zawsz, TDT jest też tego samego zdania

Niekoniecznie. Można uznać, że obie pozycje nie mają zastosowania. Natomiast przy innych czynnościach ZAWSZE nie mają zastosowania, więc MUSZĄ być skreślone. Natomiast przy DBT - mogą, ale nie muszą.

Nie jesteś w tym odosobniony, gdyż ja mam zalecenie na piśmie, by w DBT nie było wyniku ,,,

Ja mam na piśmie z mojego WK, że wszystkie dodatkowe maja wynik P lub N.

Nie jesteś w tym odosobniony, gdyż ja mam zalecenie na piśmie, by w DBT nie było wyniku ,,,

- no i sprawa się wyjasniła

 

- piwo proszę rzecze klient

- jasne czy ciemne pyta kelner

- jasne, że ciemne

- jasne, że ciemne

Ażeby nie było zbyt ciemne, dodam, iż zalecenie wydane po noworocznych zmianach,,,

Ażeby nie było zbyt ciemne, dodam, iż zalecenie wydane po noworocznych zmianach,,,

- no domyślam się, bo jaki sens miałoby takie coś wcześniej.

Niekoniecznie. Można uznać, że obie pozycje nie mają zastosowania. Natomiast przy innych czynnościach ZAWSZE nie mają zastosowania, więc MUSZĄ być skreślone. Natomiast przy DBT - mogą, ale nie muszą.

Nie jesteś w tym odosobniony, gdyż ja mam zalecenie na piśmie, by w DBT nie było wyniku ,,,

 

Też jestem tego zdania, bo niby jak ma się badanie VAT do art. 66 PRD.

, bo niby jak ma się badanie VAT do art. 66 PRD.

Ma się tak samo, jak art.66 PoRD do badań pojazdów...

Pozycje 1, 2 po przeprowadzeniu badania technicznego pojazdu wypełnia się przez wyraźne skreślenie treści niemającej w danym

przypadku zastosowania

To ile można skreślić skoro w art.66 nie ma ani słowa na temat VAT ?

To ile można skreślić skoro w art.66 nie ma ani słowa na temat VAT ?

Literalnie, to nie ma też nic na temat wielu innych dodatkowych badań....

Literalnie, to nie ma też nic na temat wielu innych dodatkowych badań....

Czy w at.66 jest mowa o jakimkolwiek badaniu ?

To ile można skreślić skoro w art.66 nie ma ani słowa na temat VAT ?

Właśnie to DARIO64, mam na myśli.

Ma się tak samo, jak art.66 PoRD do badań pojazdów...

Nie bo art. 66 odnosi sie do kwestii technicznych a badanie VAT leży w zakresie kwestii podatkowych.

Określa ogólnie warunki/wymagania jakim powinien odpowiadać pojazd

np:

 

5. Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrami właściwym do spraw wewnętrznych oraz Obrony Narodowej określi, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów oraz zakres ich niezbędnego wyposażenia.

Który minister określił wymagania dla VAT ? Czy to są warunki techniczne ?

Nie bo art. 66 odnosi sie do kwestii technicznych a badanie VAT leży w zakresie kwestii podatkowych.

Jednak zapisy w ustawie o VAT, odnoszą się do zapisów o badaniach w PoRD.

Jednak zapisy w ustawie o VAT,odnoszą się do zapisów o badaniach w PoRD.

Marek, przypomniał mię fragment kawału "Jest czerwony i często się pręży.; - Ciekawe jak ona zrobi z tego tramwaj".

Ciekawe jak dopasujesz to do art.66.

Ja skreślam obie pozycje

Źle robisz. Ja mam wpisaną uwagę po kontroli TDT.(choć to było na początku roku)

Możesz wrzucić na forum zdjęcie tego fragmentu uwag.

 

[ Dodano: 05-04-2014, 12:17 ]

No to wreszcie mamy organ interpretujący - od kuchni bez odpowiedzialności, wytyczne bez wytycznych, interpretacje bez interpretacji, a kontrolujący ma zawsze racje bo jak nie to

 

Ja mam na piśmie z mojego WK, że wszystkie dodatkowe maja wynik P lub N.

Jeśli możesz to wrzuć na forum.

 

[ Dodano: 05-04-2014, 12:28 ]

Literalnie, to nie ma też nic na temat wielu innych dodatkowych badań....

Czy w at.66 jest mowa o jakimkolwiek badaniu ?

Jak wszystko byłoby jasne i klarowne gdyby art 66. nie było w zaświadczeniu. ITS oczywiście pisał do ministerstwa przed wejściem w życie zmian ale ich i nas olali. Zostawili nieaktualną zaszłość w postaci art66 ustawy a my musimy wymyślać wyjścia awaryjne.

ITS - projekt zmian do 996.pdf

Jeśli możesz to wrzuć na forum.

 

Wrzucę. Tylko zeskanuję.

Wiesz gdzie

Witam

 

- przy badaniu dodatkowym określamy wynik P lub N

- w punkcie 2 opisujmy rodzaj badania i kryteria, podstawy prawne,

- nie określamy terminu następnego badania i to odróżnia OBT od DBT

 

tak uważam poz.

- nie określamy terminu następnego badania i to odróżnia OBT od DBT

 

Czasem musisz ustalić nowy termin po zmianach np. rodzaju pojazdu.

- nie określamy terminu następnego badania i to odróżnia OBT od DBT

 

Czasem musisz ustalić nowy termin po zmianach np. rodzaju pojazdu.

 

No ale wtedy, w tym badaniu i tylko w tym badaniu poza OBT,wykonujesz zakres badania okresowego więc wyznaczenie NTBO jest możliwe.

 

W innych przypadkach, kiedy należy zmienić TNBO np. przystosowania pojazdu do Taxi czy L w okresie 3 lub 2 lat od daty I rej, ten nowy termin ma obowiązek wyznaczyć WK.

tak samo jak w przypadku montażu instalacji gazowej w tych okresach od daty I rej.

W innych przypadkach, kiedy należy zmienić TNBO np. przystosowania pojazdu do Taxi czy L ten nowy termin ma obowiązek wyznaczyć WK.

 

Diagnosta ma ten obowiązek, jest to zapisane jasno i wyraźnie...

W innych przypadkach, kiedy należy zmienić TNBO np. przystosowania pojazdu do Taxi czy L ten nowy termin ma obowiązek wyznaczyć WK.

 

Diagnosta ma ten obowiązek, jest to zapisane jasno i wyraźnie...

 

To ciekawa, nowa odsłona zmian w sposobie wypełniania zaświadczeń z przeglądu z DzU 1675

więc jednak będą przypadki innych DBT /poza zmianami konstrukcyjnymi/ z nową datą NTBO

więc jednak będą przypadki innych DBT /poza zmianami konstrukcyjnymi/ z nową datą NTBO

Nie tylko będą, ale również były i są ,,,