jast Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Klient wrócił po 14 dniach z wymienioną szybą i uzyskał wpis. Rozumiem, że zrobiono mu nowe badanie okresowei dokonano wpisu w DR. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Rozumiem Zrozum, że nawet autor tego wpisu nie wszystko rozumiał,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
biker100 Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 nawet autor tego wpisu nie wszystko rozumiał,,, no nie rozumiem , jak można wciskać taki kit... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kowal Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 jak można wciskać taki kit... no właśnie o to chodzi ................. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 @biker - parę postów wcześniej zakwestionowałeś zdanie Pana A.Sałaty w sprawie nowelizacji art.84.3. PoRD. Możesz powiedzieć dlaczego? Bo link który podałeś do forum OSDS dotyczy wątku, który został usunięty Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
biker100 Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Bo link który podałeś do forum OSDS dotyczy wątku, który został usunięty już poprawiłem link. Możesz powiedzieć dlaczego? oczywiście,. Gdyby Pan Sałata zapoznał się z projektem PoRD zapewne odniósłby się do propozycji jakie niesie ze sobą nowelizacja, a odnoszenie się do art.84.3 uważam za spóźniony i moim skromnym zdaniem świadczy to o braku wiedzy o pracach podjętych przez ustawodawcę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 o braku wiedzy o pracach podjętych przez ustawodawcę A jakie są obecnie oficjalne prace nad projektem PoRD? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
biker100 Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 A jakie są obecnie oficjalne prace nad projektem PoRD? z ich efektem możesz się zapoznać:http://forum.osds.org.pl/pafiledb/uploads/Projekt%20zmian%20w%20ustawie%20PoRD%20z%20%202016_04_29.pdf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Hmm - widzę na tym pliku logo OSDS na każdej stronie. To Wasz projekt - tak? Ale co? To taki prywatny projekt? Bo ja na stronach RCL go nie widzę jeszcze. Jest już zgłoszony czy jak? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
biker100 Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Bo ja na stronach RCL go nie widzę jeszcze ja również... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DARIO64 Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 To taki prywatny projekt? Ten projekt jest najtajniejszy z tajnych .Jeżeli ktokolwiek chce uzyskać info to musi na piśmie do ministerstwa,inaczej figa z makiem . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Dlaczego zatem oczekujecie, żeby na oficjalnych konferencjach zajmowano się jakimiś nieistniejącymi oficjalnie projektami? To jest temat do dyskusji kuluarowych co najwyżej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DARIO64 Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 To jest temat do dyskusji kuluarowych co najwyżej I pewnie by tak było ,gdyby nie udało nam się tego wydębić . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 A ja nie sądzę, żeby ktokolwiek chciał o tym projekcie poważnie, oficjalnie rozmawiać, dopóki nie zostanie oficjalnie przedstawiony. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DARIO64 Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Żebyś za łatwo nie miał ,tradycyjnie link http://www.rcl.gov.pl/Regulamin-pracy-RM.pdf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Żebym ja wiedział po co mi regulamin pracy RM... Co niby z niego wynika?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DARIO64 Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Znowu idziesz na łatwiznę .Właśnie jestem ciekawy Twojego zdania ,wysil się i przeczytaj przynajmniej 5 stron. § 4. W zakresie i na zasadach określonych w niniejszej uchwale i przepisachodrębnych projekty dokumentów rządowych, a także wszelkie dokumenty dotyczące prac nad tymi projektami, udostępnia się w Biuletynie Informacji Publicznej. § 19. 1. W rozumieniu niniejszej uchwały projektem dokumentu rządowegojest projekt: 1) ustawy; 2) aktu normatywnego Rady Ministrów; 3) rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów lub ministra; 4) zarządzenia Prezesa Rady Ministrów. 2. W rozumieniu niniejszej uchwały projektem dokumentu rządowego jest także projekt: 1) założeń projektu ustawy; 2) innego dokumentu, w szczególności strategii, programu, sprawozdania, informacji, stanowiska Rządu do pozarządowego projektu ustawy lub innego stanowiska, przewidzianego w obowiązujących przepisach, zleconego przez Radę Ministrów lub Prezesa Rady Ministrów albo przygotowywanego za jego zgodą w celu przedstawienia Radzie Ministrów. O ile dobrze rozumiem już od momentu powstania założeń ,powinny zostać udostępnione opinii publicznej . A nie robienie łaski . [ Dodano: 23-05-2016, 17:04 ] nie sądzę, żeby ktokolwiek chciał o tym projekcie poważnie, oficjalnie rozmawiać, dopóki nie zostanie oficjalnie przedstawiony Może i nie chcą rozmawiać , ale chyba już "szkolą". http://www.piskp.pl/aktualnosci-wszystkie/611-pierwsza-relacja-z-xii-konferencji-stacje-kontroli-pojazdow-2016-dyrektywa-45-znamy-stan-przygotowan-do-unifikacji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Handel takimi częściami jest zabroniony, ale nikt tego nie ściga – wyjaśniał Sławomir Olszowski. Sprzedawcy używanych części z "zakazanej listy" wiedzą, że nie mogą tego sprzedawać legalnie, więc handlują w szarej strefie. Który przepis zabrania sprzedaży takich części? Montować, owszem, nie wolno, ale sprzedawać? Może zostaną wykorzystane do pojazdu zabytkowego, a może np. jako dekoracja pokoju. Kto mi zabroni zamiast kwiatów w wazonie wstawić sobie taki amortyzator? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jacdiag Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Montować, owszem, nie wolno, ale sprzedawać? A są i takie pomysły http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2612770.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 23 Maj 2016 Share Napisano 23 Maj 2016 Oj pewnie by się tam coś poszukało w przepisach o homo o wprowadzaniu do obrotu czy coś tam... Ale w sumie ciekawa uwaga. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kowal Napisano 24 Maj 2016 Share Napisano 24 Maj 2016 PIERWSZA RELACJA Z XII KONFERENCJI „STACJE KONTROLI POJAZDÓW - 2016” Dyrektywa „45” – znamy stan przygotowań do unifikacji 20 maja zakończyła się organizowana przez Polską Izbę Stacji Kontroli Pojazdów konferencja „Stacje Kontroli Pojazdów - 2016”. Tegoroczna edycja odbyła się w Zakopanem i zgromadziła blisko trzystu przedstawicieli środowiska związanego z przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów. Zgodnie z intencją organizatora i hasłem przewodnim tegorocznej konferencji jej uczestnicy jako jedni z pierwszych mogli poznać stan przygotowań do wdrożenia unijnej Dyrektywy „45” i usłyszeć propozycje zmian w polskim prawie, jakie przygotowywane są przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa. W związku z tym, że w konferencji nie mogli wziąć osobistego udziału Pan Minister Jerzy Szmit oraz Dyrektor Departamentu Transportu Drogowego Pan Bogdan Oleksiak, którzy uczestniczyli w tym terminie w Szczycie Ministrów International Transport Forum w Lipsku, przekazali do zgromadzonych ważne słowa z listów (pełna treść) odczytanych przez Pana Jerzego Króla Naczelnika Wydziału Warunków Technicznych Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa. Niezmiernie ważna dla przebiegu konferencji była obecność Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego Pana Jana Urbanowicza, którego udział zwłaszcza w dyskusji zamykającej obrady podniósł merytoryczną rangę całej konferencji. Naczelnik Jerzy Król w swoim wystąpieniu przedstawił projekt nowelizacji ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. Omówił projektowane definicje, m.in.: urządzenia transportu osobistego, modułu przyczepy, przyczepy modułowej, cechy identyfikacyjnej, numeru rozpoznawczego, rodzaju pojazdu, badania technicznego pojazdu, stacji kontroli pojazdów i diagnosty. Szczegółowo odniósł się do art. 67 dotyczącego odstępstw od warunków technicznych pojazdu, które według projektu wydawać będzie Dyrektor TDT. Skomentował wprowadzenie przyrzeczenia wydania zezwolenia na odstępstwo od warunków technicznych w zakresie mas, nacisków osi lub wymiarów zwane „promesą”. Odnośnie badania technicznego pojazdów Naczelnik Król szczegółowo omówił kwestie nowego wyznaczania terminu następnego badania, nowego rodzaju badań dodatkowych, badania technicznego ciągnika rolniczego poza SKP, nowy podział SKP na podstawowe SKP, okręgowe SKP oraz SKP oddziału terenowego TDT. Zaznaczył, że według projektu dyrektor TDT będzie prowadzić rejestr przedsiębiorców i diagnostów, a także sprawować nadzór nad SKP. Przedstawiciel ministerstwa przedstawił planowane wymagania w zakresie wykształcenia i praktyki dla kandydatów na diagnostów, zgodnie z którymi wymagane będzie wykształcenie średnie i kwalifikacje M.12. i M.18. lub wykształcenie wyższe w zakresie nauk technicznych uzyskane na kierunku studiów, którego program kształcenia obejmuje następujące obszary związane z pojazdami w zakresie: mechaniki, dynamiki, dynamiki pojazdu, silników spalinowych, materiałów i technologii materiałów, elektroniki, elektryki, układów elektronicznych pojazdów, systemów informatycznych, ponadto 3 lata praktyki w stacji obsługi pojazdów, stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów. Nowelizacja zakłada obowiązkowe, odbywane co dwa lata dwudniowe warsztaty doskonalenia zawodowego, stopniowanie kar dla diagnostów oraz nowy rodzaj działalności gospodarczej w zakresie ośrodków szkolenia diagnostów. Rejestr i nadzór nad ośrodkami szkolenia diagnostów ma prowadzić i sprawować dyrektor ITS. Projekt zakłada utworzenie Funduszu Zapewnienia Prawidłowej Jakości Badań Technicznych Pojazdów. Naczelnik Król przedstawił również pakiet czterech rozporządzeń dotyczących blokad alkoholowych oraz założenia nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, które wejdą w życie 1 lipca 2016 r. z wyjątkiem nowego brzmienia Działu II, które obowiązuje od 1 stycznia 2017 r. Do cieszących się największym zainteresowaniem uczestników wystąpień można zaliczyć prelekcje przedstawicieli Ministerstwa Cyfryzacji i Centralnego Ośrodka Informatyki przedstawiające procedury, dotyczące prowadzenia ewidencji i przesyłania wyników badań technicznych do CEP-u 2.0. W swoich referatach prelegenci zwrócili uwagę i szczegółowo omówili problemy, jakie mogą wystąpić we współpracy SKP on line z CEP-em 2.0. Główną sesję merytoryczną zamknęło wystąpienie dr. inż. Leszka Turka Prezesa Zarządu PISKP, który zdiagnozował przyczyny wszystkich nieprawidłowości w funkcjonowaniu SKP i podkreślił konieczność kompleksowego spojrzenia na kwestię naprawy systemu badań technicznych. M.in. odniósł się do problemów wynikających z podporządkowania działalności związanej z wykonywaniem badań technicznych zasadom wolnorynkowym. Przedstawiając wyrok Trybunału C-168/14 w sprawie pytania prawnego hiszpańskiego Sądu Najwyższego udowodnił, że działalność w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów nie jest usługą i może być objęta systemem zezwoleń w celu ochrony konsumentów i bezpieczeństwa ruchu drogowego, co również podkreśla dyrektywa 2014/45/UE. Prezes Izby przypomniał obowiązujące Polskę daty, do których należy wprowadzić zmiany prawne wymagane przez dyrektywę. Omówił poszczególne definicje, przypomniał o konieczności wprowadzenia systemu stopniowania kar dla diagnostów i wprowadzenia nowej tabeli opłat. Podczas sesji dyskusyjnej wielu uczestników konferencji wyraziło obawy dotyczące planowanego podziału SKP oraz nowych uprawnień i zakresu działania SKP oddziału terenowego TDT. Propozycje przedstawione przez Naczelnika Króla w najbliższym czasie zostaną oddane do konsultacji społecznych w ostatecznym kształcie. W momencie, gdy znana będzie całość proponowanych zmian Izba przygotuje swoje wnikliwe stanowisko merytoryczne. Partnerami tegorocznej konferencji były firmy Unimetal Sp. z . największy polski producent sprzętu diagnostycznego, AutoWatch Polska Sp. z . generalny importer oraz dystrybutor blokad alkoholowych szwedzkiego producenta AutoWatch oraz MAHA Polska Sp. z . – przedstawiciel jednego z największych w Europie producentów stanowisk diagnostycznych, podnośników pojazdów oraz różnorodnych urządzeń kontrolnych. Dziękujemy uczestnikom za przybycie i aktywny udział w poszczególnych sesjach. Wydarzenie takie jak to pokazuje siłę naszego środowiska, dzięki której możemy być partnerem władzy we wdrażaniu zmian. http://www.piskp.pl/aktualnosci-wszystkie/611-pierwsza-relacja-z-xii-konferencji-stacje-kontroli-pojazdow-2016-dyrektywa-45-znamy-stan-przygotowan-do-unifikacji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 24 Maj 2016 Share Napisano 24 Maj 2016 Mogliby przynajmniej wymienić wszystkich poważnych uczestników, o których ja wiem , że byli,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ketiw38 Napisano 24 Maj 2016 Share Napisano 24 Maj 2016 Mogliby przynajmniej To jak już coś wiesz to uchyl rąbka tajemnicy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 25 Maj 2016 Share Napisano 25 Maj 2016 Znaczy, zgadzasz się, iż nikt spoza wymienionych nie zasłużył na miano partnerów ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ketiw38 Napisano 25 Maj 2016 Share Napisano 25 Maj 2016 Zgadzam, nie zgadam - to twój temat. Ty poruszyłeś temat, a ja chcę się dowiedzieć co pisarz miał na myśli Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.