Zrozumiał😉 Bo z tego co zrozumiałem to@nesiaspsdoskonale wie jak teoretycznie ma to zrobić. Bardziej go interesuje czemu to właśnie on ma to brać na siebie skoro inni się wypieli...  

Nie zrozumiałeś. Próbując ustalić DMC można wspomóc się wiedzą o nośności opon fabrycznie założonych w tym motocyklu. Wiadomo, że producent ustalił DMC poniżej lub równo z sumą nośności przedniej i tylnej opony.

ja to wszystko rozumie... ale czy zmianą opon w samochodzie osobowym zmienisz DMC?  to są rozwiązania życiowe i logiczne ale nieuprawnione

Jaka jest nośność opon? Żeby nie przekroczyć tego parametru.

Nowe brzmienie ust. 4 i zmiana w ust. 6a w art. 132 wejdzie w życie z dniem określonym w komunikacie, o którym mowa w art. 22 ustawy z dnia 7 lipca 2023 r. o zmianie niektórych ustaw w celu ograniczania niektórych skutków kradzieży tożsamości (Dz. U. poz. 1394). Czyli w artykule 132 ustawy PoRD będzie tak: 4. W przypadku określonym w ust. 1 pkt 1 dowód rejestracyjny (pozwolenie czasowe) zatrzyma również jednostka upoważniona do przeprowadzania badań technicznych. Przepisy ust. 1b i 2 stosuje się odpowiednio. 6a. Zwrotu zatrzymanego dowodu rejestracyjnego (pozwolenia czasowego) w przypadkach, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 2 , oraz ust. 4, może dokonać również jednostka upoważniona do przeprowadzania badań technicznych po przeprowadzeniu badania technicznego odpowiadającego przyczynie zatrzymania, a w przypadku nieprawidłowo wyznaczonego terminu badania technicznego – po jego ponownym ustaleniu, przez przekazanie do centralnej ewidencji pojazdów informacji o zwrocie.