Opel Vivaro - geometria, błędy w danych żródłowych

[Gentleman 0]

Taka sytuacja. Ustawiałem geometrię w Opel Vivaro i zbieżność tyłu w książce Autodaty 2006 0,30N+_20, w książce Autodaty 2012 0,30P+_20, na oprogramowaniu Beissbartha 0,30N+_20, a jak postawiłem samochód na przyrządy to mieścił się w środeczku 0,30P+_20. I jak tu teraz pracować Panowie? Też miewacie takie kwiatki?

[Marek1 2]

Tyl w Vivaro nie jest regulowany więc w czym problem? Wartości mogłaby zmienić sie jedynie w wyniku wypadku. Jesli pomiar jest symetryczny i trzyma się w zakresach to nalezy go uznać za prawidłowy. Negatyw na kołach tylnej osi to rzadki przypadek.

[Lukasz0417 3]

W książkach Autodaty z roku 2010, 2012 i 2013 jest napisane: 0°30'±20', natomiast w książce z roku 2008 jest napisane 0°30N±20', ale tak jak "Marek1" napisał - tył w Oplu Vivaro nie jest regulowany. Jutro jak nie zapomnę sprawdzę dane w innym źródle.

[DARIO64 33]

Autodata nie jest nieomylna, w tamtym miesiącu zrobiliśmy auto gdzie wg Autodaty tył był nieuregulowany. O zmyłkach przy pochyleniach koła nie wspomnę.

[Lukasz0417 3]

wg Autodaty tył był nieuregulowany. O zmyłkach przy pochyleniach koła nie wspomnę

Niestety trochę niedociągnięć jest. Możesz powiedzieć, co to za autko było?

[mmiodzio 0]

Pracuje na John Benn-ie w 3 D, też się zdarzają różnice między Autodatą a Bennem i to często.

[Gentleman 0]

Wiem że nieregulowany tylko klientowi wypadałoby powiedzieć czy tył dobrze czy nie, bo jednak minuta na zbieżności to bardzo dużo. I nie lubię jak mi coś na wydruku na czerwono świeci;)

Z kątami pochylenia kilkanaście razy miałem że autodata podaje nieregulowane a dało się ustawić.

Zakładam że akurat ta pomyłka między P a N to po prostu literówka. Dane muszą mieć od producenta bo niby skąd?

[Lukasz0417 3]

minuta na zbieżności to bardzo dużo

Minuta to bardzo mało, a stopień to bardzo dużo. Dane z Huntera: 0°30'±20.

Zakładam że akurat ta pomyłka między P a N to po prostu literówka

[DARIO64 33]

Możesz powiedzieć, co to za autko było?

Bodajże Ford Mondeo .A zmyłka z pochyleniami była przy VW Polo (wg. Autodaty nieregulowane) i przy Oplach(niby ma być regulowane).

[qazwer 0]

Witam. 

 

Potrzebuję wartości zbieżność kół przednich do Opla Vivaro 2006r. 

W mojej autodacie niestety nie ma dlatego proszę o pomoc. 

 

Dziękuję 

[duchu 10]

Zbieżność : 1N±1 (0°10N±10')

[qazwer 0]

Na minusie? Czyli tak samo jak w Trafficu wychodzą wartości. Dzięki duchu

[darkdog 29]

Powiększ
Rozbieżność kół, przód   Instrukcje napraw	0°10' ± 0°10'	(°)
» Pochylenie kół, przód (Bez możliwości regulacji)
Maksymalna różnica pomiędzy lewą i prawą stroną	1°00'	(°)
» Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy, przód (Bez możliwości regulacji)
Maksymalna różnica pomiędzy lewą i prawą stroną	1°00'	(°)
» Kąt pochylenia sworznia zwrotnicy (KPI), przód (Bez możliwości regulacji)
Maksymalna różnica pomiędzy lewą i prawą stroną	1°00'	(°)
Zbieżność kół, tył (Bez możliwości regulacji)	0°30' ± 0°20'	(°)
Pochylenie kół, tył (Bez możliwości regulacji)	-0°45' ± 0°20'	(°)

[qazwer 0]

Dzięki darkdog. Przy okazji co to za programik z danymi do wszystkich marek??

[darkdog 29]

ale to są programy płatne