Oświetlenie LED

[adam1501]

W autach wypalają się gniazda żarówek świateł pozycyjnych, co również skutkuje usterką reflektora. Świadomi właściciele radzą więc - zawczasu - zmienić zwykłą żarówkę na ledową (w tym celu również należy wykręcić lampę).

Warto byłoby tych świadomych doświecić, że oświetlenie ledowe w postaci pojedynczego źródła światła jest niehomologowane i jako takiego nie wolno używać w ruchu drogowym.

 

Źródło: http://motoryzacja.interia.pl/samochody-uzywane/porady/news-umiesz-wymienic-zarowke-w-swoim-aucie-zebys-sie-nie-zdziwil,nId,1883925

[IVVO]

Czytałem to rano - pismaki/kozaki bez podstawowej wiedzy Dla takich CE wystarczy

[kowal]

ale zauważyłem co raz większą plagę montowania w miejsce żarówek świateł pozycyjnych.

 

Które żarówki można zastąpić retrofitami LED?

 

Diody zamiast tradycyjnych żarówek? Brzmi kusząco. Niestety, to nie takie proste. Gdzie można stosować retrofity? Jak rozpoznać produkty wysokiej jakości? Tego dowiesz się z poniższego tekstu.

 

Europejskie normy na razie nie dopuszczają możliwości stosowania LED-ów zamiast żarówek pomocniczych na zewnątrz auta, czyli m.in. do świateł pozycyjnych, kierunkowskazów czy podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Chodzi przede wszystkim o współpracę diod z odbłyśnikami przystosowanymi do żarówek. Warto wiedzieć, że homologacja, np. dla tylnej lampy, przewiduje stosowanie w niej konkretnych źródeł światła. Jeśli więc zamienimy żarówkę P21W na jej LED-owy odpowiednik, lampa przestaje być zgodna z przepisami. Wyjątkiem od tej reguły są pojazdy off-road, które nie poruszają się po drogach publicznych. W ich oświetleniu można stosować retrofity zamiast żarówek.

[gallery] [/gallery]

Skoro na zewnątrz nie można stosować retrofitów, co z kabiną czy oświetleniem bagażnika? Tu nie ma problemu. Niezależnie jednak od preferencji, korzyści ze stosowania LED-ów w oświetleniu kabiny są oczywiste. Nawet gdy zdarzy się zostawić lampkę do czytania np. na całą noc, nie spowoduje to rozładowania akumulatora. Dodatkowo po takiej zmianie można zapomnieć o konieczności jej wymiany. Z pewnością „przeżyje” ona samochód.

Retrofity to źródła światła, których zaletą jest bardzo niski pobór energii w porównaniu z tradycyjnymi żarówkami, które mają zastąpić. Niestety to, co z jednej strony jest zaletą, w niektórych sytuacjach może okazać się uciążliwe. A to dlatego, że zastosowanie źródła światła o niskiej mocy może powodować zgłoszenie przez komputer błędu o przepalonej żarówce. Wielu producentów montuje zatem w retroficie...http://www.nowoczesnywarsztat.pl/artykul/7881/ktore-zarowki-mozna-zastapic-retrofitami-led

 

Następna walka z wiatrakami ...