wpis "kierownica po prawej stronie"

[zdz]

na jakiej podstawie WK dokonuje tego wpisu

załóżmy że mamy stare amerykańskie auto z kierownicą fabrycznie po lewej stronie zarejestrowane na wyspach

jak będę rejestrował ten egzemplarz u nas w WK to dostanie ten wpis ze względu na brytyjskie pochodzenie czy nie?

albo jak przywiozę "angola" z niemieckim dowodem co wtedy?

jak to wygląda w WK?

[Grzegorz Łódź]

„zg) „KIEROWNICA PO PRAWEJ STRONIE” – dotyczy pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa

członkowskiego, rejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej jako:

– konstrukcyjnie przystosowany do ruchu lewostronnego (z kierownicą umieszczoną po prawej

stronie pojazdu) albo

– konstrukcyjnie przystosowany do ruchu lewostronnego (z kierownicą umieszczoną po prawej

stronie pojazdu), który został następnie przebudowany i przystosowany do ruchu prawostronnego

(z kierownicą umieszczoną po lewej stronie pojazdu).”;

[IVVO]

na jakiej podstawie WK dokonuje tego wpisu

Przy pierwszym w uwagach wpisujesz KIEROWNICA PO PRAWEJ STRONIE - obojętnie czy przebudowany czy nie - WK umieści ten wpis w adnotacjach

[zdz]

chcę kupić amerykańskiego klasyka z wysp obawiam się tego wpisu

skąd WK będzie wiedział że ma być ten wpis lub nie? tylko z badania?

[IVVO]

Czego się obawiasz - jak nie będzie tego wpisu to OC będziesz miał tańsze

[zdz]

chodzi ot żeby go nie było bo auto jest fabrycznie z kierownicą po lewej (stary amerykański grat) i zarejestrowane w UK

[Grzegorz Łódź]

bo auto jest fabrycznie z kierownicą po lewej

Czytałeś

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=252261#252261

[IVVO]

chodzi ot żeby go nie było bo auto jest fabrycznie z kierownicą po lewej

Jeśli "diagnosta " go nie wpisze to "panienka z okienka" może nie zauważy - trza liczyć na szczęście -

 

[ Dodano: 23-02-2016, 09:45 ]

kierownicą fabrycznie po lewej stronie

Sorry zagoniłem w akcji - czyli masz europejskiego amerykańca z Anglii - przed rejestracją opinia biegłego o faktycznym stanie pojazdu / kierownica po lewej/ i po temacie

[Jacdiag]

czy przebudowany

A jeżeli będzie przebudowany "bezśladowo" i jeszcze po drodze zarejestrowany w kraju o ruchu prawostronnym, to skąd mam o tym wiedzieć

 

z wyjątkiem mercedesa, mitsubishi, land rovera, subaru,

i opla, gdy się nazywa vauxhall

 

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=3842

[IVVO]

A jeżeli będzie przebudowany "bezśladowo"

Dla tego "opinia" jak najbardziej wskazana - nie nam stwierdzać oryginalność pojazdu - jeśli zdz, jest pewny iż pojazd jest oryginalny to moim zdaniem tylko taka opcja

[kowal]

(stary amerykański grat)

no super

[zdz]

Chodzi mi o to czy WK każdemu autu z angielskim DR daje taki wpis, czy potrzeba opinie rzeczoznawcy, czy to jakieś widzimisie panienki z okienka, bo raz daje a raz nie

[aboz]

Robiłbym bez wpisu jeśli pojazd nie występował w wersji RHD. Przypomnę tylko, że wpis nie dotyczy pojazdów zarejestrowanych w krajach o ruchu lewostronnym, a pojazdów do takiego ruchu konstrukcyjnie przystosowanych. Może być to np. pojazd z Niemiec.

[zdz]

Czyli o wpisie decyduje przysłowiowa panienka.

Jeżeli się uprze to nie będzie dyskusji że auto ktoś kiedyś sprowadził ze Stanów do UK

Kto decyduje o tym wpisie?

[michal_k]

WK, nie mając takiego wpisu na badaniu - nie powinien sam z siebie takiego wpisu dokonać. Gdyby jednak chciał - to złóż oświadczenie, że pojazd był fabrycznie wyprodukowany z kierownicą po lewej.

[kosma]

widzimisie panienki z okienka, bo raz daje a raz nie

 

Jakaś bardzo kapryśna panienka .

[grzegorz70]

bardzo kapryśna

Może nie tyle kapryśna, co po prostu może pozwolić sobie na wybór.

[jurekb]

wczoraj miałem auto na OBT mazda kierownica po lewej, nie przekładana 2010r. Widziałem DIP i zaświadczenie z pierwszego z Krakowa, z przed roku w uwagach wyraźny wpis układ kierowniczy po lewej stronie. W DIP poprzednia rej. Anglia, kupiony teraz i przerejestrowany we Wrocławiu wpis w DR jak w temacie.

I co poświadczenie nieprawdy, negat za niezgodność, zmiany konstrukcyjne fikcja!

Pisaliście o starych amerykanach porejestrowanych na wyspach, a co w takim hipotetycznym przypadku: angielska firma zakłada filię w Polsce, kupuje flotę toyot (oczywiście z normalnym polskim uk. kierowniczym) w salonie i rejestruje je u siebie w Anglii (koszty, podatki) po trzech latach firma kończy działalność (plajtuje?) sprzedaje auta, które nigdy z Polski nie wyjeżdżały i co ??

[Psuj]

mazda kierownica po lewej,

 

z przed roku w uwagach wyraźny wpis układ kierowniczy po lewej stronie.

 

 

 

 

Weź przemyśl jeszcze raz co napisałeś i ogarnij to trochę... bo ja nie kumam...

[pentagram]

bo ja nie kumam

 

Też mam takie odczucie

[michal_k]

przerejestrowany we Wrocławiu wpis w DR jak w temacie

 

Trzeba zadzwonić do WK i wyjaśnić pojawienie się wpisu. Może to pomyłka.

[Mecher]

Też tak myślę. Wpis "kierownica po lewej stronie" pomylili w WK z "przystosowany do ruchu lewostronnego" .

[grzegorz70]

Ja zrozumiałem to tak: pojazd fabrycznie przystosowany do ruchu prawostronnego, z kierownicą po lewej stronie, natomiast w DR wpis, jak w temacie "kierownica po prawej stronie". Wtedy jest problem niezgodności danych, kierunek WK i wyjaśnienie sprawy.

[Paprock]

Coś mi się zdaję, że ktoś nadgorliwy przedobrzył z uwagami w DIP-ie.

Jeżeli widział sprzed roku DIP z taką uwagą, wpisem, adnotacją to wydział mógł pomyśleć, że kiera po przekładce jest i zapodał adnotację jak wyżej. A coś mi się zdaję, że ta znowelizowana adnotacja o położeniu kierownicy dopiero po badaniu tej mazdy weszła w obowiązywanie. Wcześniej było inaczej:

 

„KIEROWNICA PO PRAWEJ STRONIE” – dotyczy pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa członkowskiego, rejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej jako:

– konstrukcyjnie przystosowany do ruchu lewostronnego (z kierownicą umieszczoną po prawej stronie pojazdu) albo

– konstrukcyjnie przystosowany do ruchu lewostronnego (z kierownicą umieszczoną po prawej stronie pojazdu), który został następnie przebudowany i przystosowany do ruchu prawostronnego (z kierownicą umieszczoną po lewej stronie pojazdu).”;

 

„KIEROWNICA PO PRAWEJ STRONIE” – w przypadku pojazdu konstrukcyjnie przystosowanego do ruchu lewostronnego (z kierownicą umieszczoną po prawej stronie pojazdu) albo:

„POJAZD PRZEBUDOWANY DO RUCHU PRAWOSTRONNEGO” – w przypadku pojazdu konstrukcyjnie przystosowanego do ruchu lewostronnego (z kierownicą umieszczoną po prawej stronie pojazdu), który został następnie przebudowany i przystosowany do ruchu prawostronnego (z kierownicą umieszczoną po lewej stronie pojazdu) – dotyczy pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa członkowskiego, rejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej,

Idzie się zakręcić.

[jurekb]

Ja zrozumiałem to tak: pojazd fabrycznie przystosowany do ruchu prawostronnego, z kierownicą po lewej stronie, natomiast w DR wpis, jak w temacie "kierownica po prawej stronie". Wtedy jest problem niezgodności danych, kierunek WK i wyjaśnienie sprawy.

 

i bardzo dobrze zrozumiałeś: przyjechała na OBT mazda z kierownicą po lewej, nigdy nie przekładana, ma wpis w DR "kierownica po prawej stronie". Już go nie ma wykreślili. Rok temu diagnosta na pierwszym wpisał nie w DIP a zaświadczeniu układ kierowniczy po lewej stronie , ale ważniejsze było że kraj poprzedniej rejestracji to Anglia.