Unimog z ciężarówki na ciągnik rolniczy

[juj07]

Według danych uzyskanych od mercedesa samochod opuscil fabryke we wrzesniu 1969 roku jako samochód ciężarowy średni. Kto i kiedy zmienil w dokumentach na traktor niw wiemy na te chwile wkazdym razie wczesniejszy wlaaciciel twierdzi ze on go kupil w polsce juz jako trakror. Na te chwile nie mofe sie nim poeuszac po drogach a to problem bo uzytkuje go jako plugopiaskarke. Ma ktos jakis pomysl co teraz zrobic

[cezary]

nagle zaczynają zwracać uwagę na dane na tabliczkach

i po co sarkazm, nie zwracaliśmy uwagi - źle, teraz zwracamy - źle, zawsze coś komuś musi nie pasować

[juj07]

Potrzebuje papier ze to traktor

[michal_k]

To nie sarkazm - to zaobserwowane fakty.

 

uzytkuje go jako plugopiaskarke

 

Więc może powinna nastąpić zmiana rodzaju na samochód specjalny zimowego utrzymania dróg.

[Mecher]

Tylko jaka to piaskarka ?

Bo podejrzewam, że tylko pług z tej pługopiaskarki jest.

[juj07]

Wolał bym zeby zostal nadal traktor ale jak nie bedzie wyjscia to moze sie cos uda ze specjalnym. Ale gdzie to załatwiać. Nie rozumiem skoro jezdzil iles tam juz lat jako traktor to dlaczego nagle mi zabraniaja nim jezdzic. Za te7 lat dolozylem juzz pobad 30 tys zl do niego w 2016 remont blacharki , remont kipra, cale malowanie. W 2017 kapitalka silnika. Wczesniej zakup pluga i piaskarki. I co teraz na zlom czy sprzedac bez badania ale kto to kupi.

[Mecher]

A po co remont kipra, skoro już była piaskarka zakupiona, z myślą założenia ?

Czyżby ta piaskarka na kiprze była ?

[juj07]

Oryginał do unimoga zawieszana zamiast tylnej burty firmy schmidt

[Mecher]

Więc to tylko ładunek na kiprze. Jak gruz czy ziemia. Można łatwo zdemontować i dalej jest wywrotka.

[juj07]

Wlasnie tak jak mowisz. Piasek czy sol jest na pace. W zalaczniku zdjecie ale nie z tegorocznej zimy bo nie mam aktualnego zdjecia

[Mecher]

To żaden z niego specjalny. Choć znam takich co by to jako specjalny klepnęli. No teraz już może nie, bo nadzór paluszkiem ostatnio pogroził.

[juj07]

Odbiegamy od problemu. Macie jakis pomysl jeszcze co zrobic.

[Paprock]

Od pioruna tego śmiga na Podhalu z traktorową tablicą rejestracyjną na tylnym lewym błotniku.

[Mecher]

Nie odbiegamy. Po prostu nie satysfakcjonuje cię odpowiedż, na to co sam napisałeś.

 

[ Dodano: 06-03-2018, 20:31 ]

Odbiegamy od problemu. Macie jakis pomysl jeszcze co zrobic.

 

Najprostszy, jechać tam gdzie zrobią przegląd (choć nie wiem z jakim wynikiem)...

[Paprock]

To żaden z niego specjalny. Choć znam takich co by to jako specjalny klepnęli. No teraz już może nie, bo nadzór paluszkiem ostatnio pogroził.

1. Proszę podać przepisową klasyfikację takiego pojazdu.

2. Wpisuję się do klubu osób znanych, które uznają go za specjalny.

3. A ten groźny paluszek nadzoru to jak się ma do tematycznego UNIMOGA?

[juj07]

z danych ze strony www.historiapojazdu.gov.pl mój unimog to ciągnik rolniczy kołowy. jest jakiś diagnosta który zrobi mi badanie sprzęt jest sprawny gotowy do wjazdu na stacje. jestem z Małopolski powiat bocheński

[Paprock]

Ta strona jest znana lecz aby zbędnych komentarzy uniknąć to lepiej raport skasować.

Temat UNIMOGÓW jak traktorów na niektórych terenach jest dość powszechny.

[juj07]

dlatego uważam że nie tylko ja mam teraz taki problem i jakoś się uda to załatwić

[Psuj]

z danych

 

Przyczepa bez hamulca źle określona, nawet jak dla ciągnika.

Ciągnik w zasadzie powinien mieć licznik motogodzin a nie kilometrów.

 

Poza tym radzę diagnostom uważać, bo:

3.

Na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej prawo jazdy:kategorii B, C1, C, D1 i D uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym, pojazdem wolnobieżnym oraz zespołem złożonym z tego pojazdu i przyczepy lekkiej;

 

Fajnie co nie? Na kategorię B można sobie śmigać sześciotonową ciężaróweczką która rozpędza się do 80 km/h... Każdy by tak chciał...

[Psuj]

jakoś się uda to załatwić

 

Oczywiście - cofnąć decyzję o rejestracji i zarejestrować zgodnie z rodzajem jako samochód ciężarowy...

[juj07]

licznik motogodzin też jest.

prawo nie działa wstecz, jeżeli coś było tyle lat legalne to czemu teraz ma nie być

[Psuj]

jeżeli coś było tyle lat legalne to czemu teraz ma nie być

 

A kto powiedział, że było legalne?????????

 

Dostałeś odpowiedź z Merca? No to masz. Podpowiem Ci jeszcze, że jest podobna sprawa i ITS odmawia wprowadzenia takiego pojazdu, a Merc odpowiedział, że Unimogi NIGDY nie były produkowane jako ciągniki rolnicze...

[Mecher]

1. Proszę podać przepisową klasyfikację takiego pojazdu.

 

Ustawa PoRD

pojazd specjalny – pojazd samochodowy lub przyczepę przeznaczone do wykonywania specjalnej funkcji, która powoduje konieczność dostosowania nadwozia lub posiadania specjalnego wyposażenia; w pojeździe tym mogą być przewożone osoby i rzeczy związane z wykonywaniem tej funkcji;

 

2. Wpisuję się do klubu osób znanych, które uznają go za specjalny.

 

Twoje uprawnienia, twoja wola

 

3. A ten groźny paluszek nadzoru to jak się ma do tematycznego UNIMOGA?

 

A no tak, iż robił zmiany konstrukcyjne na specjalny, po założeniu pługa. Jak na owym tematycznym UNIMOGU. Co prawda bez doczepki na tylną klapę.

Więc co w nim jest specjalnego ?

Jak nie ty to może ktoś z tego klubu osób znanych odpowie, wytłumaczy, wyłoży ....

[juj07]

Dobra koledzy widze ze traktora z niego juz nie bedzie. Jestem zielony w temacie jak wyglada procedura rejestracji na ciężarowy. Co trzeba zalatwic gdzie sie udac

[Paprock]

Najprościej, to wykonać tak zwane zmiany konstrukcyjne przez przedsiębiorcę prowadzącego działalność w danym zakresie – cokolwiek to znaczy – a głównie rozchodzi się o firmę, która wystawi oświadczenie, że w pojeździe marki... numer identyfikacyjny... numer rejestracyjny... wprowadzono modyfikacje techniczne polegające na... w wyniku których zmianie uległy takie dane techniczne jak... oraz zmienił się rodzaj pojazdu na samochód ciężarowy o podrodzaju... lub samochód specjalny o przeznaczeniu...

Następnie z takim dokumentem i Unimogiem na Okręgową Stację Kontroli, gdzie diagnosta dodatkowym badaniem technicznym powinien raczej potwierdzić zasadność wprowadzonych zmian wystawiając stosowane zaświadczenia. No i chyba tyle. A dalej z tymi wszystkimi papierami do Wydziału Komunikacji celem rejestracji. Koniec.

 

Zasada jest taka, że im lepsze oświadczenie przedsiębiorcy, to tym mniej problemów na stacji. Bo prawda jest też i taka, że w razie trudności diagnosta o opinię rzeczoznawczy może poprosić.

 

[ Dodano: 07-03-2018, 08:21 ]

Ustawa PoRD

- Nie pytam o definicję samochodu specjalnego, a proszę o klasyfikację pojazdu wyposażonego w pług z przodu, pojemnik na piasek, sól, granulat, sorbent zajmujący całą przestrzeń ładunkową oraz z tyłu rozrzutnik tego wszystkiego, które to sprzęty są dalekie od standardowej budowy samochodu ciężarowego. Nie wspominając o całej hydraulice wraz z pompami i przewodami oraz elektryce do sterowania tymi gadżetami.

Pytanie w sumie proste: czy to zwykła ciężarówka, czy pojazd zimowego utrzymania dróg?

Nie wnikam w szybki montaż/demontaż tego wszystkiego na zasadzie błyskawicznego zamka lub zatrzasku, tak samo nie wnikam co to będzie wiosną i latem robiło. Nie moja sprawa. Sprawą jest klasyfikacja na tu i na teraz tego co stoi na stanowisku. A stoi to, o czym w pierwszym zdaniu było.

 

Więc co w nim jest specjalnego ?

- A co w nim takiego zwykłego, pospolitego w każdej ciężarówce spotykanego?

Chciałbym wiedzieć jak powinien wyglądać, jak powinien być zbudowany samochód specjalny o przeznaczeniu zimowego utrzymania dróg zadowalający wszystkie wydumki pana diagnosty?

Oczywiście z klauzulą:

Jak nie ty to może ktoś z tego klubu osób znanych odpowie, wytłumaczy, wyłoży ....