Zmiany konstrukcyjne

Witam.Klient chce przeprowadzić zmiany konstrukcyjne przyczepy ciężarowej na rolniczą. Posiada zatrzymany dowód rejestracyjny za brak przeglądu. Ma pokwitowanie. Czy można zrobić takie badanie, co z odblokowaniem DR.

Witam. Szukam OSKP w okolicach Warszawy/Ostrołęki, która zrobi mi zmiany konstrukcyjne w autobusie. Zmiana ilości miejsc do 7 oraz zmiana z autobusu na samochód osobowy.

Szukam i szukam w przepisach i w sieci, ale nie mogę znaleźć odpowiedzi, stąd ten temat. Mam możliwość zakupu autobusu na bazie Sprintera (DMC6300kg), w którym jest aktualnie 17 miejsc siedzących i 12 miejsc stojących. Planuję przerobić go w przyszłości na kampera, w którym będzie tylko 6 miejsc siedzących. Czy taka zmiana jest możliwa, aby poruszać się tym autem na kategorię C1? Oczywiście późniejsza przeróbka na kampera to już całkiem inny proces i przepisy, ale głównie chodzi mi o przekwalifikowanie autobusu na pojazd użytkowy, do celów prywatnych. Proszę o pomoc w temacie.

Witam. To ja z tych co najpierw kupili a teraz kombinują. Auto wyszło z fabryki jako ciężarowe , N1 , 2 osobowe ,w COC tak mam. Auto ma fabryczne punkty montażowe tylnych siedzeń ,pasów , ISOFIX. Na OSKP diagnosta wymaga dodatkowo oświadczenia z ASO że te mocowania to fabryka lub potwierdzenia z TDT. Renault odpisuje że czegoś takiego nie wystawiają a TDT trochę papierów ,czasu i 1tyś zł. I teraz pytanie czy w ogóle to potrzebne, te oświadczenie ? Czy ktoś zna sprawdzoną ścieżkę żeby dostać papier z ASO .Dodam że mam fakturę z warsztatu i oświadczenie po zmianach . Części oryginalne .

Witam. Czy przeprowadzając badanie zk z ciężarowej na rolniczą powinno się określić w parametrach poz F3, czy masy holowanych przyczep O1,O2. Przyczepa posiada org zaczep. Jeśli tak to jakie parametry wpisać? Brak danych.

Tematem jest Volkswagen LT35 z 2006r. Jest to kontener na ramie. Pojazd zarejestrowany jest jako specjalny - sanitarny z 5 miejscami, 2 w szoferce oraz 3 w kontenerze. Chcialbym zostawić tylko dwa miejsca w szoferce. Ewentualnie chcialbym zmienić zastosowanie pojazdu jako kempingowy (lub zostawic tak jak jest jeśli mogę uzywac go po przeróbce jako kamper). Usunięcie miesc siedzących w kontenerze to 10min pracy, oczywiście musi być to zrobione przez uprawniony warsztat. Skoro odejmuje miejsca zamiast dodawać czy jest to zmiana konstrukcyjna i potrzebuje opinie rzeczoznawcy czy wystarczy papier z warsztatu i przegląd?

Witam, Trafił sie klient, który ze sprintera chlodni zrobił kampera. Chłodnia została zdemontowana i zamontowana zabudowa kampera ( wg mnie z przyczepy kempingowej) Przyznam sie ze nie za bardzo miałem do czynienia z takimi przypadkami.. jak wygląda sprawa owej przeróbki? Z góry dziękuję za odpowiedzi,

Witajcie, mam taki problem ściągnałem auto z norwegii (Mercedes V-klasa) zarejestrowane jako ciężarowe, 2 miesca z przodu, zamontowana ściana grodziowa. Zrobilem przeglad i diagnosta wbił VAT-1 natomiast urzad celny z uwagi że w przestrzenii ładunkowej znajdują sie szyby, glosniki i nawiewy klimatyzacji wydał odmowe zgłoszenia i zmienia go na auto osobowe. Macie pomysl jak to ugryzc ? czy diagnosta nie powinien mi przepuscic tego przegladu ? czy urzad celny chce przytulic akcyze. Czy auto ciezarowe nie moze miec szyb z tylu ? Bo tak zakladaja taryfy celne, a na jakich przepisach wy w tej kwestii bazujecie ?

Witam, pojawił się na stacji klient który po paru latach się obudził że znów chce podjąć się zalegalizowaniu ZK którą poprzedni pracownik stacji spartolił i została odrzucona. Nigdy nie robiłem takich rzeczy więc chciałem zapytać o poradę i czy dobrze rozumuję. Kilka lat wstecz poprzednik próbował to zrobić na chwilę przeszła zmiana ale WK wysłał dalej i ITS cofnął rejestrację. Do rzeczy. rozchodzi się o naczepę ciężarową Schmitz S01 zmiany jakie zaszły to : * zmiana układu hamulcowego na jednoobwodowy *zmiana ogumienia na rolnicze * zamontowany rolniczy zaczep do holowania przyczepy (NIC Z TEGO PÓKI CO NIE WIDZIAŁEM A NIE CHCĘ CIĄGAĆ KLIENT…

W Styczniu 2025 weszła nowa klasyfikacja PKD i w kluczach powiązań do wersji 2007 widzę że 45.20Z jest obecnie w PKD 95.31.A - dobrze myślę? ale w nowych PKD 95.31 (a-c) brak słowa o "zmiany konstrukcyjne pojazdów" i nie wiem czy taki przedsiębiorca z nowym PKD jest uprawniony jako "przedsiębiorca prowadzący działalność gospodarczą w tym zakresie."

Klient chce zlikwidować miejsca stojące w autobusie. Czy taka zmiana jest w ogóle możliwa. Bo co opisać w zmianach? Przecież nie zdemontuje uchwytów do trzymania, które jak myślę są przy fotelach i ewentualnie na górze przy półkach na bagaż. Może ktoś podpowiedzieć. Nie robię autobusów prawie wcale i dla mnie to ciężki temat tym bardziej że on to chce na bus100. Twierdzi że zaświadczenie od producenta o stabilności pojazdu po rozerwaniu przedniej opony załatwi.

Dzień dobry, mam prośbę o opinie w takimi przypadku. Na OSKP przyjechał sam ciężarowy N3 do przewozu drzewa w którym zdemontowany został HDD, klient prosi o dokonanie zmian konstrukcyjnych. I teraz moje pytanie czy robimy ZK i nowe badanie techniczne, czy wystarczy tylko same ZK bez oby, czy może wystarczy tylko badanie skierowany przez starostę lub posiadacza w celu identyfikacji lube danych niezbędnych do jego rejestracji.PS Proszę tylko o rzeczowe odpowiedzi, sugestie.

Czy w przyczepie jednoosiowej z hamulcem pneumatycznym można zastąpić sztywne przewody na elastyczne. czy ma to wpływ na wynik badania ?

Witam, pacjent to Fiat Doblo Maxi z Belgii. Samochód wg dokumentów to N1 mały samochód ciężarowy - liczba miejsc siedzących 5. Ładowność około 600 kg. Cały przeszklony, z tyłu za drugim rzędem siedzeń roleta zwijana jak w zwykłym kombi. Klient chce, aby to był samochód osobowy. Mam zaświadczenie od warsztatu, że przegroda została zdemontowana. Fotele nieruszane. Gdzieś na forum mi się rzuciło, że ten przypadek podchodzi pod paragraf 9f. Więc mam pytanie czy ma tu zastosowanie? Z moich wyliczeń jak podstawiam do wzoru: Spełnia warunek dla ciężarowego. Chyba 350 kg > 272 kg. Auto będzie jechało gdzieś w Polskę i prosiłbym o podpowiedź jak to in…

Witam grono, W jaki sposób podchodzicie do badań technicznych ciągników rolniczych przystosowanych do poruszania się z prędkością powyżej 40 km/h. Czy wymagacie ogranicznika prędkości dla pojazdów produkowanych przed 2016 rokiem.

Dzień dobry. Posiadam Lublina 3 w wersji towos, czyli 7 miejsc i ściana grodziowa. Zarejestrowany jest jako ciężarowy. Moje pytanie: czy można zmienić wpis w dowodzie na samochód osobowy? Co musze przerobić i jakie dokumenty potrzebuje. Dziękuję za odpowiedź.

Panowie, pytanie jak w temacie, Suzuki Samurai, rocznik ok. 1985, sprowadzony prawdopodobnie ze szwajcarii (nie widziałem jeszcze dokumentów), w dokumentach podobno jest to ciągnik rolniczy, 2 miejsca siedzące, ogranicznik prędkości 40km/h. Klient chce zmiany konstrukcyjne na samochód osobowy. Widziałem zdjęcia pojazdu - zwykły samurai. Nic w nim z ciągnika nie widać. Co sądzicie o takiej sprawie? Pchać się w to? Jeśli nie prosze o jakieś argumenty bo to klient z rodzaju nie uznającego "nie, bo nie". Samochodu ani dokumentów jeszcze nie widziałem - pojawi się na stacji za pare dni. Jaktam

Cześć, mam zdezelowaną przyczepę specjalną kempingową DMC 1000 kg z której tylko rama się do czegokolwiek nadaje. Pomyślałem żeby rozebrać ją do samej ramy i założyć podłogę oraz burty. Jak do tego podejść od strony papierów? Wystarczy wizyta na OSKP ze zmianą rodzaju i przeznaczenia przyczepy?

Dzień dobry, Po przejrzeniu forum widzę, że temat jest dość często "wałkowany", ale postanowiłem założyć oddzielny temat, jako, że sytuacja dotyczy "osobówki". Sytuacja: Mercedes Vito 639. W dowodzie: 2 miejsca, zarejestrowany jako osobowy. Fabrycznie (zaświadczenie z Mercedesa) jest w nim 6 miejsc (2 rzędy siedzeń). Obecnie fizycznie jest fotel kierowcy i pasażera. Chciałbym zamienić fotel pasażera na kanapę, co w konsekwencji dałoby 3 miejsca. Czy nie będzie problemu z przerejestrowaniem tego samochodu z 2. na 3. osobowy? Kanapa oryginalna od mercedesa 639. Dziękuję za pomoc Nie mogę edytować posta, piszę więc nowego Mały update: diagnosta…

Witam wszystkich, chciałbym prosić o opinię . Pojazd specjalny - ambulans (sanitarny) po zmianie na fryzjera mobilnego dla psów - jaki rodzaj i przeznaczenie? Czy zostawić specjalny a podrodzaj inny* ?

hej przebudowa autobusu ( dł 12 m) na samochód specjalny - kamper jest prawnie możliwa. zabudowa kempingowa będzie, lóżka, wc , szafki itd ( część foteli będzie zdemontowana a w zamian zrobiona zabudowa mieszkalna). pytanie - czy samochód specjalny kempingowy może mieć miejsc siedzących więcej niż 9 łącznie z kierowcą , ile foteli może zostać ?

Witam, przy badaniu na samochód specjalny DO CZYSZCZENIA KANALIZACJI robimy: rodzaj pojazdu SAMOCHÓD SPECJALNY podrodzaj BRAK przeznaczenie INNY?

Ford kuga

Witajcie. Załóżmy Fiat ducato blaszak 3 miejscowy czy może stać sie samochodem osobowym bez zmiany ilosci miejsc . Czy to wykonalne czy nie . Powiem tak wg mnie tak mogę sie mylić wiec proszę o konkretne za i przeciw . Moje za, spełnia po demontażu ściany grodziowej warunki (definicje) samochodu osobowego jedynie tylko musi spełnić warunek isofix

Mercedes b klasa 2016