LPG w pętli zamknietej.

[Piotr Barczuk]

W czasach zanim stałem się daignostą podobno było pismo rozesłane do starostw, któro nakazywało zwrócić uwagę dianostom na wyposażenie instalacji LPG w układ sterowania w petli zamknietej. Czyli jakiś ukł. sterowania z elementem wykonawczym w postaci silnika krokowego. Czy ktoś ma takie pismo w posiadaniu. Ewentualnie z czego ma wynika konieczność stosowania w/w urządzenia. IMHO jeśli samochód spełnia normę emisji nie ma powodó do wymagania sterownika.

 

Piotr

[berecik]

Pismo takie rozesłało Ministerstwo Infrastruktury nr TD3z-441-71/2003

[Piotr Barczuk]

Można by jakiś scan lub chociaż faxem ?

 

Piotr

[berecik]

Ok po prostu przepisze, albo po południu umieszcze na forum scan !

 

[ Dodano: 10 Czerwiec 2005, 11:04 pm ]

Dopiero wróciłem z pracy, ale już daje skanik tego pisemka

MINISTERSTWO.zip

[skp005]

no to ok jest pismo ale jak to sie ma do poj np .z 94r z jednopunktowym(wielopunktowym)wtryskiem paliwa ktore maja inst gazową bez silnika krokowego (na biegu jalowym mozna tak wyregulowac mieszanke ze nie przekroczy CO 3,5% czyli normy max. dla tego rocznika ??) bo generalnie patrzymy na obowiazujace normy i jak jest gaz bez

silnika krokowego dobrze wyreg.to te normy spelni tzn nie przekroczy co 3,5% i co wtedy robicie panowie???? to musi byc ta elektronika nawet dla poj zarej przed 30.06.1995r? Za wszystkie odpow i podpowiedzi z gory dziekuje I pozd dany!!