klient Napisano 8 Listopad 2016 Share Napisano 8 Listopad 2016 Witam po dłuższej nieobecności. Koledzy co można zrobić w temacie - brak mmc przyczepy w homologacji i na TZ. Kupiliśmy Iveco Daily i chcieliśmy zmontować hak, ale dostaliśmy info że jak nie ma w homologacji ujęte że ten pojazd może ciągnąć przyczepy i na tabliczce znamionowej to nie przejdzie badania na skp ? Jak to jest, można prosić fachowców o opinie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
IVVO Napisano 8 Listopad 2016 Share Napisano 8 Listopad 2016 Nie wiem czy dobrze rozumie : w homologacji nie ma O1 i O2 oraz zespołu a na TZ drugiej pozycji - czyli zespołu pojazdów Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 8 Listopad 2016 Share Napisano 8 Listopad 2016 można prosić fachowców o opinie. Odpowiedź masz w swoim poście - producent pojazdu nie przewiduje w nim montażu haka i możliwości ciągnięcia przyczepy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
klient Napisano 9 Listopad 2016 Autor Share Napisano 9 Listopad 2016 Witam. Dokładnie IVVO tak jak piszesz. Dzwoniliśmy do przedstawiciela i z informacji jakie uzyskaliśmy to trzeba by zamontować w autoryzowanym serwisie dodatkową belkę ramy, instalacje elektryczną i wtedy otrzyma się zaświadczenie że pojazd został przystosowany. A następnie na skp. Ale jak to się ma do homologacji ? Czy to przejdzie na skp i czy nikt nam kiedyś czegoś nie wytknie? Chcemy żeby wszystko było zgodnie z prawem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adam1501 Napisano 9 Listopad 2016 Share Napisano 9 Listopad 2016 Dzwoniliśmy do przedstawiciela i z informacji jakie uzyskaliśmy to trzeba by zamontować w autoryzowanym serwisie dodatkową belkę ramy, instalacje elektryczną i wtedy otrzyma się zaświadczenie że pojazd został przystosowany. Zalaminować i trzymać dla potomnych, żeby w razie W nie okazało się, że jest tylko homologacja, a przedstawiciel producenta już nie istnieje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 9 Listopad 2016 Share Napisano 9 Listopad 2016 W takim przypadku to producent musi wydać nową TZ z masą zespołu pojazdów. Jak na TZ będzie masa zespołu to i na OBT nie powinno być problemów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 9 Listopad 2016 Share Napisano 9 Listopad 2016 W takim przypadku to producent musi wydać nową TZ z masą zespołu pojazdów A do tego korektę świadectwa zgodności? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 10 Listopad 2016 Share Napisano 10 Listopad 2016 Tak by było najlepiej ale czy nie można potraktować zabiegu wymiany tylnej belki jako zmiany konstrukcyjnej przeprowadzonej przez przedstawiciela producenta? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 10 Listopad 2016 Share Napisano 10 Listopad 2016 A ja szczerze mówiąc pierwsze słyszę o DAILY z "brakiem" przyczepy. Może konkrety? Jaki to dokładnie model? Bo wymiana belki w Daily to troszkę bajdurzenie poza pewnymi wyjątkowymi wypadkami... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paprock Napisano 10 Listopad 2016 Share Napisano 10 Listopad 2016 Może być jakiś saperski wynalazek po kutnowskiej zabudowie. [ Dodano: 10-11-2016, 21:58 ] Zapomniałem o załączniku: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
![IT.NORCOM [FORUM] - wszystko o ... Badaniach Technicznych ...](https://forum.norcom.pl/uploads/monthly_2020_09/tmp_logo_tlo_biale5.png.0955ca4350de582685b2c2705dcdd2e7.png){kind=logo}
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.