Cześć wszystkim

[aesd]

Cześć wszystkim, powoli odkładam swoje dwa pięćset na podstawowy kurs diagnosty SKP, ukończyłem studia związane z motoryzacją, gdzie temat diagnostyki był bardzo gęsto omawiany.

 

Na chwilę obecną mogę się pochwalić kilkoma miesiącami spędzonymi w salonie samochodowym przy likwidacji szkód(towarzystwa, blacharka i lakierowanie to moje główne motoryzacyjne zainteresowanie). W swojej pracy często gęsto musiałem jeźdźić na pobliską stację robić przeglądy aut z wypożyczalni lub przeglądy powypadkowe.

 

Moim zdaniem będąc w branży motoryzacyjnej trzeba mieć pojęcie o wszystkim, ale o 3 konkretnych dziedzinach powinno się wiedzieć troche wiecej Stąd też moje pytanie:

 

 

-> Czy polecicie jakąś książkę, której można nadać miano biblii każdego diagnosty? W każdej dziedzinie, którą do tej pory zgłębiałem znalazłem sobie taką książkę i często do nich zaglądam, bo wszystkiego zapamietać się nie da, ale warto wiedzieć gdzie szybko można to sprawdzić

 

-> Aby wziać udział w podstawowym szkoleniu diagnosty w warunkach czytam, że dla osób posiadających wyższe wykształcenie kierunkowe(zw. z motoryzacją) wymagany jest jeszcze 6 miesięczny udokumentowany staż/praktyka/praca w warsztacie lub SKP. Jak jest w praktyce? Jakoś sobię nie wyobrażam, żeby mnie jakaś stacja zatrudniała na 6 miesięcy bo potrzebuje papier żeby móc iść na szkolenie

[grzegorz70]

biblii każdego diagnosty

Dzienniki ustaw.

[DARIO64]

wszystkiego zapamietać się nie da, ale warto wiedzieć gdzie szybko można to sprawdzić

Dzienniki ustaw.

Taki fajny dział widoczny po zalogowaniu.

http://forum.osds.org.pl/dload.php

[aesd]

Ustawy jednak mają to do siebie, że są słabo czytelne, nie mówiąc już o tym, że papier > ekran.

 

Każdy powinien się zaznajomić z ustawami, ale powiedzmy sobie szczerze - głównie zagląda się do nich w kwestiach spornych lub dylematów.

 

Wiedzę zdobywać się powinno od bardziej doświadczonych osób i z materiałów dydaktycznych, a dziennik ustaw zostawmy jako narzędzie pracy, nie sposób nauki.

 

Amen.

[jast]

To kup sobie VADEMECUM DIAGNOSTY najnowsze wydanie i tam sobie pozaznaczasz akapity żeby szybko znaleźć. Są to DzU w wydaniu książkowym.

[DARIO64]

Wiedzę zdobywać się powinno od bardziej doświadczonych osób i z materiałów dydaktycznych, a dziennik ustaw zostawmy jako narzędzie pracy, nie sposób nauki.

Ja zdobywanie wiedzy zaczynałem od dzienników ustaw ,bo żadnych "biblii" nie było .

[aesd]

Gdzieś na tym forum przeczytałem przed chwilą, że egzamin TDT jest nie do zdania bez przynajmniej rocznej praktyki w zawodzie.

 

Jak się odniesiecie do takiego stwierdzenia?

 

 

Bez kursu diagnosty nikt mi nie zaproponuje w SKP, młodemu "kotowi" 2/3 tysiecy na rękę, a za jakieś symboliczne 1250/msc wyżyć się nie da w mieście.

[Grzegorz Łódź]

Cześć wszystkim

Witaj!

Bez kursu diagnosty nikt mi nie zaproponuje w SKP

Raczej bez uprawnień diagnosty

młodemu "kotowi" 2/3 tysiecy na rękę

Ale diagnoście

[michal_k]

odkładam swoje dwa pięćset na podstawowy kurs diagnosty SKP, ukończyłem studia związane z motoryzacją, gdzie temat diagnostyki był bardzo gęsto omawiany.

 

"Z obowiązku odbycia szkolenia, o którym mowa w ust. 2, jest zwolniona osoba ubiegająca się o wydanie uprawnienia do wykonywania badań technicznych, która ukończyła studia wyższe na kierunku studiów w obszarze nauk technicznych obejmującym wiedzę i umiejętności w zakresie diagnostyki samochodowej."

 

Czyli literalnie nie musisz iść na kurs. Pytanie jednak, czy poradziłbyś sobie bez niego.

[aesd]

odkładam swoje dwa pięćset na podstawowy kurs diagnosty SKP, ukończyłem studia związane z motoryzacją, gdzie temat diagnostyki był bardzo gęsto omawiany.

 

"Z obowiązku odbycia szkolenia, o którym mowa w ust. 2, jest zwolniona osoba ubiegająca się o wydanie uprawnienia do wykonywania badań technicznych, która ukończyła studia wyższe na kierunku studiów w obszarze nauk technicznych obejmującym wiedzę i umiejętności w zakresie diagnostyki samochodowej."

 

Czyli literalnie nie musisz iść na kurs. Pytanie jednak, czy poradziłbyś sobie bez niego.

 

 

Wymagania:

Zgodnie z art. 83 ust. 2b Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 1997 roku nr 98 poz. 602 z późn. zmianami), osoby przystępujące do szkolenia muszą spełniać jedno z następujących wymagań:

wyższe wykształcenie w obszarze nauk technicznych o specjalności samochodowej i udokumentowane 6 miesięcy praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo

 

średnie wykształcenie techniczne o specjalności samochodowej i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo

 

wyższe wykształcenie w obszarze nauk technicznych o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo

 

średnie wykształcenie techniczne o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowane 2 lata praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów.

 

Cena szkolenia: 2280 zł. brutto/osobę. Podana cena zawiera materiały szkoleniowe jak również ubezpieczenie NNW.

 

Info ze strony Mord Kraków. Czyli jednak chcą ode mnie papieru ukończenia szkoły i jeszcze 6 miesiecy doswaidczenia i mowa o samym przystapieniu do kursu, a nie do egzaminu

[markes30]

Czy polecicie jakąś książkę, której można nadać miano biblii każdego diagnosty?

Forum diagnostów + Dz.U. w wersji jednolitej i ujednoliconej.

[michal_k]

Czyli jednak chcą ode mnie papieru ukończenia szkoły i jeszcze 6 miesiecy doswaidczenia i mowa o samym przystapieniu do kursu, a nie do egzaminu

 

Zawsze możesz wybrać inny ośrodek. Ale pewnie robią to w dobrej wierze, bo są starostwa, które wymagają "kolejności", tzn. najpierw szkoła, później praktyka, a następnie szkolenie (które można pominąć studiami) i egzamin.

[aesd]

Czy często spotykaliście się w waszych miejscach pracy z sytuacjami, że przychodzili 20-paro latkowie na praktyki 3-6-12 miesieczne? (oczywiście jako pomocnik diagnosty)

 

Występuje takie zjawisko czy jak praktykanci to raczej wakacyjni (z zawódwek i techników)

[aboz]

Witaj.

 

Na SKP raczej rzadko spotykaną praktyką jest zatrudnianie do przyuczenia lub stażu. Mało kto chce brać sobie na głowę pracownika, który nie ma uprawnień. Nieco lepsza sytuacja jest w SKP przy warsztatach samochodowych czy ASO. Tak naprawdę nie musisz odbyć stażu w SKP. Może to być każdy inny warsztat samochodowy. Ważne, żebyś był zatrudniony przy obsłudze lub naprawie pojazdów, a nie np. jako obsługa klienta za biurkiem.

[luket]