Rozp. ws warunków techn. 2016.2022 ujedn. z dn. 06.03.2017r.

[rewers]

Rozwiń swoją wypowiedź, bo nie rozumie?

[cezary]

bo nie rozumie

kto?

[Grzegorz Łódź]

A jeśli dopuszczalna masa całkowita jest równa maksymalnej masie całkowitej,

To kierowca i pasażerowie nie mogą wsiąść bo przeciążą pojazd.

[blakop]

Ty chyba miałeś dziś ciężki dzień Grzegorzu...

[Grzegorz Łódź]

A czemu?

[blakop]

Chyba we wszystkich autach osobowych MMC=DMC, a jednak kierowcy i pasażerowie jeżdżą...

[Grzegorz Łódź]

Dokładnie. I co ma z tym wspólnego instalacja gazowa

Ktoś tu chce zwiększyć DMC aby było wyższe niż MMC.

[adam1501]

Rozwiń swoją wypowiedź, bo nie rozumie?

Dmc może ulec zmianie tylko jeżeli mmc na to pozwala. Jeżeli mmc = dmc to nic nie może się zmienić (co najwyżej ograniczy się ładowność...).

[rewers]

Czyli z Twojej wypowiedzi wynika, że jeśli MMC=DMC to nie można montować LPG, a jeżeli DMC

[Grzegorz Łódź]

MMC=DMC to nie można montować LPG

Można montować. Nie można zwiększyć DMC.

a jeżeli DMC

Pomocne będzie:

-co to jest DMC

-co to jest MMC

-co to jest masa własna pojazdu

- co to jest max. ładowność

???

Jeśli odpowiesz na powyższe pytania zrozumiesz o jakie niestworzone rzeczy pytasz. (oczywiście mowa o samochodzie osobowym)

[rewers]

Jeżeli chodzi o masy to nie ma czegoś takiego jak max. ładowność, tylko dopuszczalna ładowność.

[Grzegorz Łódź]

Skoro dop.ładowność to różnica między DMC a masą własną ,to

max. ładowność to różnica między MMC a masą własną

[michal_k]

nie ma czegoś takiego jak max. ładowność

 

Tak? A co jest w DIP?

[rewers]

Tak? A co jest w DIP?

To podaj jej definicję?

[blakop]

Czyli nie wypełniasz tego pola w DIP. Rozumiem...

[rewers]

Dla samochodu osobowego nie wypełniam.

[JANUSZ60]

Widzisz ?, a ja wypełniam, ciekawe kto z nas robi poprawnie,,,

[blakop]

A dla ciężarowego co wpisujesz w tym polu skoro nie znasz takiego parametru?

[rewers]

Widzisz ?, a ja wypełniam, ciekawe kto z nas robi poprawnie,,,

Ja

[adam1501]

Dla samochodu osobowego nie wypełniam.

A jaki wynik wówczas takiego badania?

[rewers]

A to już różnie.

[blakop]

No cóż - powiedziałeś, co wiedziałeś...

[rewers]

Może nie do końca, bo w uzasadnieniu do zmiany rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych ……(Dz. U. z 2017r. poz. 2338) jest napisane cyt. …Alternatywne mechanizmy napędowe zamontowane w pojazdach samochodowych i autobusach przegubowych powodują dodatkowe obciążenia wynoszące maksymalnie 1 tonę, o które można powiększyć dopuszczalną masę całkowitą. Dodatkowe obciążenie nie może spowodować powiększenia dopuszczalnej ładowności…..

Wynika z tego, że autor zmiany, Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa wychodzi z założenia, że każdy pojazd samochodowy posiada dopuszczalną ładowność , a dodatkowego obciążenia pojazdu instalacją np. LPG nie należy mylić z powiększeniem dopuszczalnej ładowności, lecz tylko z dodatkowym obciążeniem zwiększającym dmc o masę tej instalacji.

[blakop]

I gdzie to większe DMC się wpisuje?

[rewers]

Może do DIP - jak sprowadzony z instalacją.