Wrocław 10.05.2017 8.30

[stalker]

Jedna z najprostszych opisówek jaka może być..... a jednak umoczyłem

Mogą być drobne błędy, kto był to proszę o poprawę

Na badanie okresowe przyjechał samochód osobowy. Proszę szczegółowo opisać przebieg badania......

No to 776 na blat i po kolei ciśnienie w kołach, identyfikacja, vin itd. Wszystkie podpunkty dotyczące tego pojazdu z krótkim rozszerzeniem każdego punktu - jak szczegółowo to szczegółowo. Na koniec zaświadczenie, jaka opłata, wpis w DR i rejestr.

Nawet dodałem że gdyby była instalacje gazowa to przed wjazdem dokument z TDT na zbiornik i kontrola szczelności instalacji.

No i teraz wisienka na torcie.

Druga część pytania brzmiała mniej więcej tak:

..... Masa własna auta to 1640kg, maksymalna masa zespołu pojazdów 3450kg. W pojeździe zamontowano urządzenie sprzęgające o maksymalnej masie ciągniętej 12kN. Oblicz DMC przyczepy jaka może być ciągnięta przez ten pojazd.

Napisałem że stosujemy się do zaleceń producenta.

Z uwagi że ta opcja odpada to wg § 3 ust 4 i 5 (Dz.u.2022) wpisałem 750kg bez hamulca i 1200kg z hamulcem.

Po zakończeniu egzaminu i ogłoszeniu wyników podszedłem zapytać czy w opisie badania popełniłem błąd czy w obliczeniu uciągu. Ogólnie to nie chcieli udzielać informacji nt ocen egzaminu i gdzie błędy, ale akurat ten egzaminator co go pytałem sprawdzał moją pracę i powiedział tylko tyle że opis badania dobrze ale źle masy ustaliłem, dokładnie to o 1200kg chodziło. Powinienem chyba najpierw kN na kg i wtedy wynik zaokrąglając do 10kg i wyszło by 1220kg - dobrze rozumuję? Kurde czuję się jak Janosik, wszystko ładnie i gładko... a skończyłem na haku

 

Sądząc chociażby po tych wątkach to chyba już mam odpowiedź

http://www.forum.norcom.pl/viewtopic.php?t=9604

http://www.forum.norcom.pl/viewtopic.php?t=18690

 

Wyniki wyglądały tak że chyba 3 osoby zdały całość, około 8 osób nie zaliczyła podstawy, reszta coś do poprawy.

 

Co do pytań z testów to największe poruszenie zrobiło pytanie

-Reduktor od gazu powinien być zamontowany w odległości od układu wydechowego

a) 0,05m przy zastosowaniu osłony termicznej

b) ustalane przez podmiot instalujący instalację na podstawie danych z homologacji

c) 0,01m przy zastosowaniu osłony termicznej

 

-Jedno pytanie z odpowiedziami z adr miało dokładnie pół strony a4, jednak na wstępie w odpowiedziach były "słowa klucze" eliminujące błędne odpowiedzi

 

-Pytanie (z rysunkiem auta i różnymi odległościami) o wskazanie który wymiar to zwis auta

 

Niektóre pytania mocno podchwytliwe i wymagające skakania w różne miejsca po dzienniku lub po dziennikach i w innych treściach i formach niż w vademecum czy "gotowcach". Ogólnie koncentracja 100%.

 

Jedno pytanie chyba z podstawy strzelałem bo nie miałem pojęcia jaka jest odp i nigdzie dotąd nie spotkałem się z tym pytaniem, w dziennikach ustaw też nie kojarzyłem takiego zapisu - niestety nie pamiętam treści.

 

Kilka słów o samym egzaminie. We Wrocławiu krzesełka z małymi rozkładanymi tackami ok 30x40cm imitującymi stolik, można używać kalkulatora ale nie w telefonie, jeden duży segregator z dziennikami ustaw a wszystkie dzienniki dodatkowo oddzielnie spięte, można wyjąć z segregatora te dzienniki które nas interesują i wtedy jest plik 80 kartek a nie 800 w grubym segregatorze, po godzinie egzaminator przechodzi i sprawdza czy skończony moduł I, a po dwóch zabierają arkusz z odpowiedziami testowymi i zostaje kartka z pytaniem opisowym.

Do nauki poza kursem sam stosowałem i polecam:

-Vademecum

-Niezbędnik diagnosty SKP tzw."zielona książka"

-forum Norcom ( mój bilans do egzaminu "Wizyt: 195 Łączny czas wizyt Godzin: 83,2") - i to jest chyba najlepsze źródło wiedzy

- oraz kilka razy od dechy do dechy chociaż podstawowe dzienniki ustaw (776, 2022) czy 128, chociażby żeby wiedzieć gdzie czego na egzaminie szukać

 

[ Dodano: 12-05-2017, 20:56 ]

Sprostowanie do powyższego!!!

Treść skopiowana z innego wątku odnośnie obliczania masy przyczepy

oprzeć się na danych homologacyjnych

Tylko tak ponieważ masz ustalić maksymalną masę przyczepy a zgodnie z definicją maksymalnej masy jest to masa określona przez producenta.

Podstawa prawna Dz. U. z 2017 poz 128 Ustawa PORD tekst jednolity.

[Arizona]

W twoim pytaniu opisowym mowa o DMC więc:

Dz.U. 2022 par.3.4

4) dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przez pojazd samochodowy

przyczepy z hamulcem nie może przekroczyć:

a) wartości znamionowej urządzenia sprzęgającego,

b) dopuszczalnej masy całkowitej tego pojazdu,

c) maksymalnej masy ciągniętej określonej dla tego pojazdu przez producenta,

d) 3500kg,

[stalker]

Trochę późno, ale warto wyjaśnić powyższą kwestię.

Otóż przy moim drugim podejściu do opisówki było również kilka osób co na poprzednim egzaminie. Dwóch gości miało zaliczoną opisówkę jw. odnośnie mas i poprawiali cos z modułu II

Tak więc do rzeczy. Obaj potwierdzili że nie było w pytaniu podanej DMC tylko MW, czyli trzy parametry do obliczenia:

MW - 1640kg

MMZP 3450kg

i uciąg urządzenia sprzęgającego wynoszący 12kN

Podkreślam że pytanie dotyczyło obliczenia DMC przyczepy

 

Prawidłową odpowiedzią wg tych co zdali było 750kg / 1220kg z hamulcem

 

Mój błąd polegał na tym że nie przeliczyłem owych 12kN na kg i podałem 1200kg, a powinno być po przeliczeniu 1224kg i zaokrągleniu tego do 10 kg (776 Załącznik nr 2 Dział II § 4. 2) co daje wynik 1220kg i to jest prawidłowa odpowiedź