Opel Astra

[Darek :-)]

 

Silniki:

 

1.4i: C14NZ (1400cm, 60KM )

1.4i: X14NZ (1400cm, 60KM )

1.4Si: C14SE (1400cm, 82KM )

1.4i-16V: X14XE (1400cm, 90KM )

1.6i: C16NZ (1600cm, 75KM )

1.6i: X16SZ (1600cm, 71KM )

1.6i: X16SZR (1600cm, 75KM )

1.6Si: 16LZ2 (1600cm, - )

1.6i-16V: X16XEL (1600cm, 100KM )

1.6Si: C16SE (1600cm, 100KM )

1.7D: 17YD (1700cm )

1.7D: 17DR (1700cm )

1.7D: X17DTL (1700cm )

1.7TD: TC4EE1 (1700cm )

1.8i: C18NZ (1800cm, 90KM )

1.8i-16V: C18XEL (1800cm, 115KM )

1.8i-16V: C18XE (1800cm, 125KM )

2.0i-16V: C20XE (2000cm, 150KM )

2.0i: C20NE (2000cm, 115KM )

2.0i-16V: X20XEV (2000cm, 136KM)

 

Oznaczenia silników:

 

Pierwsza litera: norma czystości spalin. C - norma UE 91/441/EWG, X - norma 94/12/UE, brak - norma ECE R83A (R 15.04).

 

Druga i trzecia cyfra: pojemność silnika. Np. 14 oznacza pojemność 1400cm3

 

Czwarta litera: stopień sprężania. G- <8.5, L - 8.5-9.0, N - 9.0-9.5, S - 9.5-10.0, X - 10.0-11.5, Y - >11.5

 

Piąta litera: system zasilania. D - diesel, V - gażnik, Z - wtrysk jednopunktowy, E - wtrysk wielopunktowy.

 

Szósty znak: wykonanie specjalne. A - Egipt, H - duża moc lub doładowanie, J - dławiona moc, K - ze sprężarką Comprex, L - obniżona moc, R - podwyższona moc, T - turbo, 2 - silnik II generacji.

 

Darek

[OLEK]

Super.

[Darek :-)]

Wszystko o Astrach:

 

http://astra.autokacik.pl/

 

Darek

[PROFIL]

Może też się przyda komuś ?

danetecha2.pdf

[endriu20001]

pOSIADAM OPLA Z LICZNIKAMI BEZ OBROTOMIERZA. Mam pytanie czy można założyć liczniki do opla astry 1.7 D z obrotomierzem będzie to chulało

[radan]

pOSIADAM OPLA Z LICZNIKAMI BEZ OBROTOMIERZA. Mam pytanie czy można założyć liczniki do opla astry 1.7 D z obrotomierzem będzie to chulało

 

Owszem można , pytanie tylko czy masz do tego alternator przystosowany , bo jak wiem obrotomierz jest do niego podłanczany, czyli ma dodatkowe wyjście na wsówkę.

[Psuj]

bo jak wiem obrotomierz jest do niego podłanczany, czyli ma dodatkowe wyjście na wsówkę.

 

Niekoniecznie... Zależy od typu obrotomierza. Są takie podłączane do alternatora pod styk "W", a są i takie który możesz podłączyć pod gniazdo zapalniczki i też będzie działał.

 

Ogólnie dopóki nie założysz nie będziesz wiedział, czy działa.

[radan]

bo jak wiem obrotomierz jest do niego podłanczany, czyli ma dodatkowe wyjście na wsówkę.

 

Niekoniecznie... Zależy od typu obrotomierza. Są takie podłączane do alternatora pod styk "W", a są i takie który możesz podłączyć pod gniazdo zapalniczki i też będzie działał.

 

Ogólnie dopóki nie założysz nie będziesz wiedział, czy działa.

 

do disla ? no muszę powiedzieć, że nie wiedziałem o tych co piszesz Psuj.Czlowiek uczy się całe życie

[Psuj]

no muszę powiedzieć, że nie wiedziałem o tych co piszesz Psuj

 

W oplu 1,7 z silnikiem isuzu jak się nie mylę nie ma wyjścia W z alternatora. Jest tylko wzbudzenie/kontrolka i główny prądowy. W volvo 1,9 td na pewno nie ma nic podłączonego obrotomierza bezpośrednio pod alternator.

 

Jako ciekawostkę powiem jeszcze, że mam uniwersalny miernik prędkości obrotowej (do diesla i benzyny). Wkładam wtyczkę do zapalniczki, albo żabki na aku. Ustawiam ilość cylindrów i zapinam na niego klemę od analizatora spalin (tą co zapinamy na przewody wysokiego napięcia) i... działa

[FreeCrew]

Czesć Wszystkim, Mam pytanie do was, Kto posiada Astrę Bertone Coupe 1,8 16v 125km? potrzebuję dane z tabliczki znamionowej do szybkiego jej wyrobienia ktoś pomoże? PW

[darkdog]

potrzebuję dane z tabliczki znamionowej do szybkiego jej wyrobienia

ale zastępczej TZ

[FreeCrew]

darkdog,

po prostu na szybkiego mi wybiją bez zachodu ale mam tylko 2 pozycje ostatnie

3-895

4-780

 

i lipa reszta jak by papierem sciernym zajechana

[Grzegorz Łódź]

po prostu na szybkiego mi wybiją bez zachodu ale mam tylko 2 pozycje ostatnie

 

 

Ręce opadają normalnie

[FreeCrew]

nie ma w dowodzie bo to jest dowód czasowy

 

[ Dodano: 06-06-2014, 11:29 ]

to 3 dni teraz musze czekac na tabliczke;/ zanim zgode dostanę;/