spawana rama

[blakop]

ale jakiekolwiek pęknięcie lub skrzywienie ramy w IVECO automatycznie wiązało się z jej wymianą

 

Na pewno nie był to wymysł producenta. Można spawać ramę w IVECO.

 

Prawda jest taka że trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie:

czy oryginał nie radzi sobie bo jest błąd konstrukcyjny czy pojazdy tego typu były mocno przeładowane.

[kurant2000]

Znalazłem opinię rzeczoznawcy

[Mecher]

Obciążenie możesz podać w [kg] lub [N], a jeżeli chodzi o wytrzymałość materiałów to trzeba to jeszcze odnieść do powierzchni..

 

Wszystko ładnie, tylko jak owe "wytłumaczenie" ma się do cytowanej przez ciebie tragedii z punktu widzenia fizyki, odnośnie miejsc generujących największe obciążenia ?

[sad_madman]

Swoją drogą widzę, że ten SCAM SM50 ma DMC 5t (technicznie nawet 6.2t). Jakie tam są opony ?

 

Ps. Ma ktoś może informacje w jakich DMC występowały te fiaty [auto bazowe] ?

 

Wszystko ładnie, tylko jak owe "wytłumaczenie" ma się do cytowanej przez ciebie tragedii z punktu widzenia fizyki, odnośnie miejsc generujących największe obciążenia ?

Jak miejsce ma generować obciążenie ?!

[Paprock]

O co chodzi jak opinia z grudnia ubiegłego roku?

[markes30]

O jakąś sprawę w sądzie???

[Mecher]

To gdzie ma być pęknięcie, jak nie w danym miejscu ?

 

Czyli jakby napisał pęknięcie jest w przestrzeni powodującej największe obciążenia. Było by dobrze, z punktu widzenia fizyka ?

 

To i tak każdy zapyta w którym miejscu (gdzie)

 

 

 

A swoja drogą, jakby ten otwór był okrągły. rama w tym miejscu przeniosłaby pewnie większe obciążenia. To z punktu widzenia diagnosty. Z punktu widzenia fizyka nie wiem, nie znam się.

[kurant2000]

paprock napisał

O co chodzi jak opinia z grudnia ubiegłego roku?

Taką opinię mam w papierach na stacji a teraz mam podobny przypadek tylko że już w kilku samochodach

 

[ Dodano: 13-11-2017, 19:20 ]

O jakąś sprawę w sądzie???

nie ma żadnej sprawy w sądzie, żeby była sprawa jasna. Temat w tych samochodach powrócił i dlatego zapytałem na forum, bo po naprawie tych ram zaczynają pękać mocowania amortyzatorów które są przykręcone w okolicy tych pęknięć. Szukam rozwiązania co może być powodem tych pęknięć, bo wg mnie te pojazdy są za ciężkie. Czy wg Was można odmówić badania ? skoro problem się nasila

[blakop]

A w przepisach jest jakaś mowa o możliwości ODMOWY BADANIA?

 

Natomiast jeśli Twój problem w iluś już autach się powtarza, to może warto to dokumentować i zgłaszać tak jak Kolega @ketiw proponuje?

 

A @solaris jak zwykle pieprzy trzy po trzy bez konkretów

[Arton]

Pęknięcia nastąpiły w miejscach zmiany przekroju materiału (zjawisko karbu). Można wywnioskować że nieprawidłowo zaprojektowano widoczny otwór w tej części ramy (zbyt duży lub za małe promienie zaokrąglenia narożników) Przypuszczam że po spawaniu w niedługim czasie ponownie pojawią się pęknięcia bezpośrednio za spawami (zmiany w strukturze materiału w strefie wpływu ciepła) Uszkodzona, jak widać , jest wewnętrzna wstawka usztywniająca ramę i z punktu widzenia wytrzymałości najlepiej byłoby ją ( tą wstawkę) wymienić w całości. Ale wiadomo, koszty. Tak więc sprawa zakończy się typowo po polsku. Pan Rysio zaspawa i jakiś czas wytrzyma

Przypominam, że to jest tylko moja opinia w tej sprawie i proszę nie używać jej do celów naukowych

[kurant2000]

to może warto to dokumentować i zgłaszać

zostało zgłoszone do producenta, a producent przysłał zakres i sposób w jaki ma być naprawiona rama. Zrobie fotko i podeślę jak to zostało naprawione.

[Paprock]

A @solaris jak zwykle pieprzy trzy po trzy bez konkretów

- kto i co pieprzy jak chłop w tym temacie nie zrobił ani pół klika nawet!

[blakop]

A przepraszam najmocniej - faktycznie mój błąd. Chodziło oczywiście o tego drugiego na "s"

[Paprock]

A już myślałem, że o mnie. 'Ale przecież mnie nikt nie przebiję.'

[sad_madman]

To gdzie ma być pęknięcie, jak nie w danym miejscu ?

 

Czyli jakby napisał pęknięcie jest w przestrzeni powodującej największe obciążenia. Było by dobrze, z punktu widzenia fizyka ?

Tam gdzie występują największe naprężenia.

 

zostało zgłoszone do producenta, a producent przysłał zakres i sposób w jaki ma być naprawiona rama. Zrobie fotko i podeślę jak to zostało naprawione.

Rozumiem, że do AMZ ?

[Mecher]

Gdzie ta rama była pęknięta ?

 

...Tam gdzie występują największe naprężenia.

 

Ale gdzie ?

 

...Tam gdzie występują największe naprężenia.

 

Ale w którym miejscu ?

 

...Tam gdzie występują największe naprężenia.

 

To wszystko wyjaśnia.

Jednak

 

kurant2000 masz może zdjęcie w szerszej perspektywie ?

 

To po co ci zdjęcie w szerszej perspektywie? Czyżbyś nie wiedział gdzie występują największe naprężenia?

Przecież jak sam piszesz, z punktu widzenia fizyka

 

Obciążenie możesz podać w [kg] lub [N], a jeżeli chodzi o wytrzymałość materiałów to trzeba to jeszcze odnieść do powierzchni..

 

I już się wyjaśniło gdzie występują największe naprężenia ...

[sad_madman]

To po co ci zdjęcie w szerszej perspektywie? Czyżbyś nie wiedział gdzie występują największe naprężenia?

Może k**** po to aby zobaczyć w którym miejscu pojazdu pojawia się pęknięcie ? Może po to aby zobaczyć czy występuje tam rama pośrednia ?

 

I już się wyjaśniło gdzie występują największe naprężenia ...

Może zacznijmy od tego, że policzysz sobie prostą belkę podpartą w dwóch miejscach i obciążaną kilkoma różnymi siłami.

[Psuj]

policzysz sobie prostą belkę podpartą w dwóch miejscach i obciążaną kilkoma różnymi siłami.

 

Co mu to da? Nijak to ma się do obciążeń ramy, która ani nie jest belką, ani nie jest podparta w dwóch miejscach

[sad_madman]

Co mu to da? Nijak to ma się do obciążeń ramy, która ani nie jest belką, ani nie jest podparta w dwóch miejscach

Myślisz, że od czego zaczyna się robiąc taki projekt ? Właśnie od sprowadzenia całej ramy do najzwyklejszych układów belkowych, które można prosto statycznie policzyć.

[Psuj]

Właśnie od sprowadzenia całej ramy do najzwyklejszych układów belkowych,

 

Chyba sobie żartujesz... Ramy i kratownice to kosmos przy belkach. I liczy się inaczej, nic się do belek nie sprowadza.

[sad_madman]

Może umów się na spotkanie z jakimś inżynierem i spytaj się od czego zacząłby gdyby dostał taki projekt do wykonania od podstaw. Każdy zacznie od uproszczenia układu tak aby były to proste belki, które można policzyć statycznie.

[DARIO64]

Może

wystarczy że podejdzie do lustra .

[sad_madman]

To niech podejdzie, stanie przed lustrem i zada sobie pytanie - "dlaczego ?".

Inżynierów można podzielić na cztery grupy:

1. Kiepski inżynier - po prostu kiepski, niby coś umie i wie ale to co projektuje jest do d...

2. Normalny inżynier - zwykły człowiek, to co projektuje ma sens. Co trzeba liczyć to policzy.

3. Wybitny inżynier - potrafi wiele rzeczy przewidzieć, potrafi rozwiązywać nowo napotkane problemy w szybki sposób

4. Pracownik/Wykładowca uczelni - pisze prace naukowe, robi ładne tabelki, powtarza przez 30 lat to samo, totalnie oderwany od rzeczywistości. To co projektuje wygląda ładnie na papierze.

[Mecher]

Przedtem o fizykach, teraz o inżynierach, następnie o projektantach, póżniej być może o metalurgach, bo okaże się, że stal o nieodpowiedniej wytrzymałości lub składzie ...

 

Można i tak, a na koniec, o różnych technikach i sposobach spawania tejże ramy. A co ...

[Grzegorz Łódź]

Można i tak, a na koniec,

Minister sprawiedliwości