hiker Napisano 18 Styczeń 2018 Napisano 18 Styczeń 2018 Może odświeżę temat. U mnie w WK jedna firma zaczyna masowo składać wnioski o zmianę MMC właśnie z 7490 na 8800kg (wszystkie wcześniej rejestrowane w Niemczech). Czy ktoś z Was pisał już może odmowę rejestracji z związku z takimi zmianami? Wysłaliśmy zapytanie do Ministerstwa, ale ja osobiście skłaniałbym się ku odmowie. W końcu żadnej zmiany konstrukcyjnej w pojeździe nie dokonano Nawet w rozporządzeniu w sprawie warunków tech. jest zapis, że DMC nie może przekraczać MMC, a ona już raz została określona przy wydaniu COC... Cytuj
blakop Napisano 19 Styczeń 2018 Napisano 19 Styczeń 2018 A masz to CoC pojazdu podstawowego do wglądu, że wiesz jaka była faktyczna pierwotna MMC? Cytuj
arekkos Napisano 19 Styczeń 2018 Napisano 19 Styczeń 2018 Kilka juz takich było u nas . Mieli dokumenty od MAN z Niemczech, że zmieniono cos przy hamulcach i że były homologowane do 8800kg, oczywiście nowa tabliczka, i wszystko poszło OK. Cytuj
Psuj Napisano 19 Styczeń 2018 Napisano 19 Styczeń 2018 Przeniosłem, bo to nie ma nic wspólnego ze zmianami konstrukcyjnymi... Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
markes30 Napisano 19 Styczeń 2018 Napisano 19 Styczeń 2018 Musi mieć coś wspólnego ze zmianami konstrukcyjnymi jeśli taki temat przechodzi przez OSKP. Można powrócić do wartości pierwotnych jeśli się udowodni, że takie kiedyś były. (np. tak jak napisał arekkos) Cytuj
danielg539 Napisano 19 Styczeń 2018 Napisano 19 Styczeń 2018 Ale to i tak nie będą zmiany konstrukcyjne a raczej kwestie formalne załatwione z pominięciem SKP. Cytuj
Psuj Napisano 19 Styczeń 2018 Napisano 19 Styczeń 2018 jeśli taki temat przechodzi przez OSKP Czy ktoś z Was pisał już może odmowę rejestracji z związku z takimi zmianami? Z tego wynika, że klient poszedł do WK a nie na SKP. A zmiana zapisów w DR z powodu zmiany przepisów rozporządzenia (sławetne zmiany dmc) to nadal nie sprawa SKP. Zmiany konstrukcyjne bez wykonania zmian też nie... Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
![IT.NORCOM [FORUM] - wszystko o ... Badaniach Technicznych ...](https://forum.norcom.pl/uploads/monthly_2025_02/tmp_logo_tlo_biale5.png.8c8ce9f7b83fd789b2a9b48128f4486c.png){kind=logo}
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.