zmiana MMC z 7490 na 8800kg

[hiker 0]

Może odświeżę temat. U mnie w WK jedna firma zaczyna masowo składać wnioski o zmianę MMC właśnie z 7490 na 8800kg (wszystkie wcześniej rejestrowane w Niemczech). Czy ktoś z Was pisał już może odmowę rejestracji z związku z takimi zmianami? Wysłaliśmy zapytanie do Ministerstwa, ale ja osobiście skłaniałbym się ku odmowie. W końcu żadnej zmiany konstrukcyjnej w pojeździe nie dokonano Nawet w rozporządzeniu w sprawie warunków tech. jest zapis, że DMC nie może przekraczać MMC, a ona już raz została określona przy wydaniu COC...

[blakop 36]

A masz to CoC pojazdu podstawowego do wglądu, że wiesz jaka była faktyczna pierwotna MMC?

[arekkos 0]

Kilka juz takich było u nas . Mieli dokumenty od MAN z Niemczech, że zmieniono cos przy hamulcach i że były homologowane do 8800kg, oczywiście nowa tabliczka, i wszystko poszło OK.

[Psuj 9]

Przeniosłem, bo to nie ma nic wspólnego ze zmianami konstrukcyjnymi...

[markes30 14]

Musi mieć coś wspólnego ze zmianami konstrukcyjnymi jeśli taki temat przechodzi przez OSKP. Można powrócić do wartości pierwotnych jeśli się udowodni, że takie kiedyś były. (np. tak jak napisał arekkos)

[danielg539 27]

Ale to i tak nie będą zmiany konstrukcyjne a raczej kwestie formalne załatwione z pominięciem SKP.

[Psuj 9]

jeśli taki temat przechodzi przez OSKP

 

Czy ktoś z Was pisał już może odmowę rejestracji z związku z takimi zmianami?

 

Z tego wynika, że klient poszedł do WK a nie na SKP.

 

A zmiana zapisów w DR z powodu zmiany przepisów rozporządzenia (sławetne zmiany dmc) to nadal nie sprawa SKP. Zmiany konstrukcyjne bez wykonania zmian też nie...