nhl4 Napisano 21 Marzec 2018 Share Napisano 21 Marzec 2018 Pojazdy na egzaminie: skoda fabia nowy mogel w dieslu- chyba 2015r. renault kangoo 2007r.( z instalacją gazową i kratką -Vat) volvo fl (autocysterna) neoplan 2010r. (autobus miejski) Zagadnienia i zadania na egzaminie które zapamiętałem i usłyszałem od innych. Moje zadanie; (autobus miejski solaris z uszkodzonym tylnym lewym błotnikiem i potłuczoną lampą tylną lewa)- zatrzymany dowód rej- wydane pokwitowanie policji. Egzaminator od razu ustalił wynik badania jako negatywny i kazał przeprowadzić badanie dla autobusu szkolnego ze szczegółowym wypełnieniem zaświadczenia dotyczącego wskazania usterek i braków dla autobusu szkolnego-chodziło tu o umiejętność poprawnego wypełnienia zaświadczenia wraz ze szczegółowym wypisaniem usterek, zresztą to podstawa na egzaminie praktycznym przy każdym pojeździe, a na koniec dwa szybkie pytania na temat dodatkowego zabezpieczenia drzwi wejściowych (miękkie uszczelki i mechanizm samo powrotu oraz oznaczenie autobusu szkolnego w tablice i oświetlenie ostrzegawcze przy wysiadaniu). I to tyle z mojego egzaminu - ZDANE ! Było też; pytanie z tego autobusu odnośnie wyliczenia masy(ale nie pamiętam o jaką chodziło) na podstawie nacisków osi z tabliczki znamionowej. Bardzo szczegółowo pytano o wszystko co dotyczyło opon w skodzie fabii. O dziwo w renault Kangoo jeden ze zdających musiał przeprowadzić realnie przy pomocy pracownika stacji analizę spalin przy wykorzystaniu analizatora i urządzenia diagnostycznego.( 1,5 godziny im zeszło). Badanie szyb przy pomocy urządzenia (kangoo) ADR- pytania dotyczące wszelkiego rodzaju przewodów elektrycznych i ich zabezpieczeń, oraz zabezpieczeń i działania wyłączników akumulatorów, zabezpieczeń akumulatorów, omówić i wskazać uziemienie. Prawidłowo wypisane zaświadczenie to praktycznie połowa zdanego egzaminu ( jeden zdający tak pięknie wypisał zaświadczenie, że egzaminator bez zadawania dodatkowych pytań od razu zaliczył mu egzamin). Kilka osób zawaliło wypisywanie zaświadczeń,dziennik ustaw 776 z usterkami do wglądu na życzenie. Egzaminatorzy w mojej ocenie nastawieni bardzo na tak do zdających, ale trzeba być pewnym siebie i wykazać się wiedzą w stopniu chociaż podstawowym, egzaminatorzy nie poganiali i każdy miał czas ile potrzebował( może dlatego że frekwencja była niższa 19-20 osób) . Zdawalność na poziomie 60% Mam nadzieję, że komuś się to co napisałem przyda, w razie potrzeby odpowiem na inne pytania na priv lub forum, znalazłem tu przy pomocy innych praktycznie wszystkie odpowiedzi na nurtujące mnie problemy dotyczące egzaminów, więc również dzielę się własnym doświadczeniem przy zdawaniu egzaminów. Powodzenia wszystkim zdającym !!! 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gruchaS Napisano 21 Marzec 2018 Share Napisano 21 Marzec 2018 jeden ze zdających musiał przeprowadzić realnie analizę spalin przy wykorzystaniu analizatora i urządzenia diagnostycznego Co to jest to urządzenie diagnostycze? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paprock Napisano 21 Marzec 2018 Share Napisano 21 Marzec 2018 Może chodzić o czytnik informacji diagnostycznych do układów EOBD/OBDII. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nhl4 Napisano 21 Marzec 2018 Autor Share Napisano 21 Marzec 2018 czytnik informacji diagnostycznych do układów EOBD/OBDII Dokładnie tak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
vivek90 Napisano 22 Marzec 2018 Share Napisano 22 Marzec 2018 Cenne informacje, też ruszam na Poznań-dzięki nhl4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.