potrzebna podstawa prawna

[mike_van_mik 1]

Witam, przeszukałem rozporzadzenia i nie moge znaleźć podstawy prawnej odnośnie obowiazkowego DPF-a oraz katalizatora....

[Paprock 252]

Ale, że na co podstawa. Normy opisane są w prawie, a czym się to realizuje, to całkiem inszość inna. Można zastosować i filtr wodny brita, może być też shisha. 

Nigdy zapisu nie spotkałem, że od daty tej a tej wymaga się katalizator lub inny sprzęt.

[adam1501 38]

Bo o rodzaju filtra decyduje norma emisji. Nas nie interesuje co jest zamontowane w pojeździe, tylko czy robi swoją robotę. 

[mike_van_mik 1]

aha okej dzięki

 

[Paprock 252]

Można poczytać coś od pierwszej Euro-Normy na Wikipedii. Można się przenieść do dyrektyw, ale tak jak napisał @adam1501, czy tam jest filtr jeden lub dwa, DPF lub FAP, suchy lub mokry, w komplecie z katalizatorem lub bez, no to o tych cudach decyduje producent, co mu się tam lepiej opłaca, co mu lepiej dopala. A jak wiadomo, to najepsza jest oszukańcza elektronika, co nie. 

Nigdzie nie stoi, że od danego dnia stosuje się tylko katalizator trójdrożny. Wyśrubowana norma zmusiła konstruktorów do opracowania takiego reaktora coby najmniej syfu na zewnątrz wydalał. Jakoś tam kulawo bo kulawo sprawdzają się w Dieslach te DePeeFy i już słychać głosy, że jak śrubę w benzynie podkręcą to i tam obecność DPF-a pod podwoziem stanie się standardowym widokiem.