Stanowiskio Ministerstwa w sprawie rejestracji aut z USA - chodzi o brak nr VIn

[seba]

Witam

Mam pytanie - gdzie znajdę stanowisko Ministerstwa w sprawie rejestracji aut sprowadzonych z USA które nie maja nabitego stałego nr VIN na ramie pojazdu?

Chodzi mi o to czy można rejestrować takie auta, bo gdzieś wyczytałem że można ale po przez szukaj nie mogłem znaleźć, dlatego proszę o pomoc.

Pozdrawiam

 

[rewers]

 

[blakop]

No będzie trudno znaleźć, bo temat sprzed kilkunastu lat pewnie. A nic się nie zmieniło.

[IVVO]

its-vin1 (1).pdf ITS-win za szybą (1).pdf

[blakop]

Ale ITS to nie ministerstwo...

A było też takie pismo z ministerstwa zdaje się. Zaznaczam - PISMO ogólne, a nie indywidualna decyzja w jakiejś sprawie.

[seba]

dzięki za odzew

w poście który wrzucił kolega rewers widzę ze jest jakieś pismo z ministerstwa ale tyczy się konkretnego pojazdu nie ogólnie wiec jak to można traktować

[rewers]

Jako ich ocenę. Na szkoleniach czy w pismach kierowanych do różnych instytucji piszą „ w naszej ocenie”.

[blakop]

Ale to jest ocena w INDYWIDUALNEJ sprawie jednego konkretnego pojazdu.

Dla innego pojazdu decyzja może być inna.

[cezary]

Syntetycznie tu http://www.eurodiagnosta.pl/technologiae/vin/vin.html 

[blakop]

Niestety tam też nie ma tej informacji od samego źródła.

[Tomek D]

W dniu 8.07.2020 o 11:31, seba napisał:

Witam

Mam pytanie - gdzie znajdę stanowisko Ministerstwa w sprawie rejestracji aut sprowadzonych z USA które nie maja nabitego stałego nr VIN na ramie pojazdu?

Chodzi mi o to czy można rejestrować takie auta, bo gdzieś wyczytałem że można ale po przez szukaj nie mogłem znaleźć, dlatego proszę o pomoc.

Pozdrawiam

 

Seba zależy które chcesz , czy te że nie można czy te że można które ukazało się później i oczywiście  uzasadnienie na podstawie tych samych paragrafów. Podobnie zresztą było z terminem badania przyczepki lekkiej SAM

[smaug]

Mam coś takiego

[Hudas]

[Mecher]

To pismo jest w temacie wklejonym przez @rewers. A dwa

W dniu 8.07.2020 o 12:32, blakop napisał:

Ale to jest ocena w INDYWIDUALNEJ sprawie jednego konkretnego pojazdu.

Dla innego pojazdu decyzja może być inna.

 

[smaug]

W moim było ogólne zapytanie o spełnienie wymagań dla pojazdów z nr. identyfikacyjnym umieszczony tabliczce przynitowane j do nadwozia  

[cezary]

W piśmie które wkleił @Hudas owszem jest mowa o konkretnym pojeździe, ale jest także jednoznaczne potwierdzenie MT (przedostatni akapit), że VIN umieszczony na przynitowanej blaszce należy uznać za trwale naniesiony.( w pojazdach amerykańskich.) 

[Paprock]

A trzy, to jak może być inna skoro jeden z ostatnich akapitów decyzji odnosi się ogólnie do amerykańskich pojazdów!

W pojazdach... !!! W pojazdach...!!! W pojazdach...!!!

W pojazdach w wersji amerykańskiej numer identyfikacyjny VIN, 

naniesiony na metalowej tabliczce przynitowanej do pasa podszybia przedniego należy uznać jako umieszczony w sposób trwały.

[seba]

Dzieki za odpowiedzi

To co wysłał smaug jest odpowiednie wielkie dzieki za to pismo, próbuję je jeszcze jakoś ściągnąć sobie ale coś mi nie wychodzi stąd też moje pytanie dałbyś radę smaug wysłać mi ten dokument na priv w formie załacznika?

W dniu 11.07.2020 o 16:00, smaug napisał:

Mam coś takiego

 

[smaug]

podaj nr telefonu lub email to ci wyślę bo nie wiem jak tu na poczte dodać załącznik 😂

[seba]

podam ci mój nr email

sebastian.palenica@onet.pl

dzięki wielkie

[smaug]

wysłane 😀

[piotrziemba]

Cyrk na kołach. Mam forda C-max w wersji enerii. Samochód w 2021 roku został sprowadzony do Polski i bez problemu przeszedł pierwszy przegląd. Po roku eksploatacji diagnosta stwierdza, że samochód z powodu braku nabitego na budzie nr vin nie spełnia warunków dopuszczenia do  ruchu. Wszystkie oryginalne oznaczania i tabliczki tzn podszybie i słupek są na swoim miejscu tak jak na pierwszym przeglądzie. Co teraz zrobić bo dwóch diagnostów grozi wpisaniem informacji do cepiku i złomowaniem samochodu. W prawdzie mogę zgłosić oszustwo na policję bo kupiłem samochód w takim stanie od właściciela w Polsce tylko co dalej. Zamkną poprzedniego właściciela i diagnostę który dopuścił samochód do ruchu w Polsce.

Bardzo proszę na o jakieś materiał z ministerstwa mówiące, że oznakowanie w wersji z USA jest prawidłowe tzn. tabliczka na podszybiu i naklejka na słupku.

 

 

[adamos]

Masz wszystko w powyższych wiadomościach...Wrzuć zdjęcie tabliczki.

[piotrziemba]

Oryginalna tabliczka jest na podszybiu i jest zgrzana z ramą. Ma oznaczenia FoMoCo i nie jest to jakiś zamiennik. Początek vin 1FADP...............

Chyba diagności nie znają aktualnych przepisów. W 2016 roku wyszedł tekst jednolity rozporządzenia (dostosował przepisy do przepisów UE) MI w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia który zmienia wcześniejsze brzmienie spornego przepisu. Obecne brzmienie poniżej;

11. 1. Pojazd samochodowy wyposaża się:
1) w numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) albo w numer nadwozia, podwozia lub ramy, umieszczony w sposób trwały
na nadwoziu, ramie lub innym podobnym podstawowym elemencie konstrukcyjnym, oraz tabliczkę znamionową
określoną w załączniku nr 4 do rozporządzenia; numeru identyfikacyjnego VIN nie wymaga się dla pojazdu zareje-
strowanego po raz pierwszy przed dniem 1 stycznia 1995 r. oraz dla motocykla zarejestrowanego po raz pierwszy
przed dniem 1 stycznia 2003 r., ciągnika rolniczego, pojazdu wolnobieżnego, przyczepy przeznaczonej do łączenia
z tymi pojazdami oraz pojazdu z nadanym i wybitym numerem nadwozia/podwozia zgodnie z odrębnymi przepisami;

Ciekawostka na koniec. Niektóre modele samochodów sprzedawanych w polskich salonach nie posiadają nr vin wybitego na nadwoziu.

[DURP]

Ciekawostka na koniec. Niektóre modele samochodów sprzedawanych w polskich salonach nie posiadają nr vin wybitego na nadwoziu.

Ta? A podasz jakiś przykład?
No chyba że chodzi ci o to że jest nabity na ramie no ale to nic dziwnego i ciekawostka raczej dla nieznających tematu

Wysłane z mojego moto g(60) przy użyciu Tapatalka