Minimalne wymiary podstawowej stacji kontroli pojazdów

[nowaskp]

Witam , zwracam się z zapytaniem o minimalne wymiary dla podstawowej stacji kontroli pojazdów nie przejazdowej.
Jakie są minimalne wymiary całego stanowiska przy używaniu podnośnika diagnostycznego?
Jakie są minimalne wymiary całego stanowiska przy najkrótszym kanale bez możliwości badania przyczep .

1. Długość stanowiska kontrolnego mierzona na całej szerokości ławy pomiarowej powinna być większa niż długość:
1) kanału przeglądowego, o której mowa w § 13 ust. 1 pkt 1, o co najmniej 2,0 m 

§  13.
1. Wymiary kanału przeglądowego powinny spełniać następujące wymagania:

a) 6,0 m - dla stacji kontroli pojazdów przeprowadzających badania techniczne pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t oraz przyczep przeznaczonych do łączenia z tymi pojazdami,

Nie wiem czy dobrze myślę , ale długość całego stanowiska minimalnie będzie wynosiła 8m ? czy do tego dochodzą jeszcze inne odległości ? z góry dziękuje za odpowiedzi .
 

Dodam , że posiadam stanowisko o wymiarach  szerokość 6.30m , długość 10m , wysokość 3.35m 

[dominik_z]

Godzinę temu, nowaskp napisał:

minimalnie będzie wynosiła 8m ?

minimalnie to będzie z 9m. 
Należy pamiętać, że do długości kanału przeglądowego nie wliczają się schody.  a więc sam kanał musi mieć ok 7m, 

[nowaskp]

29 minut temu, dominik_z napisał:

minimalnie to będzie z 9m. 
Należy pamiętać, że do długości kanału przeglądowego nie wliczają się schody.  a więc sam kanał musi mieć ok 7m, 

Czyli całe stanowisko od ściany do bramy wjazdowej minimalnie musi mieć 9m ? Czy z pozostałymi wymiarami nie będzie problemu szerokość 6.30m ,  wysokość 3.35m ?

[IVVO]

Można zrobić "coś " kompletnie nie praktycznego - takie mini to 12m - dla w miarę komfortowej pracy 

Edytowane 24 Luty przez IVVO

[nowaskp]

5 minut temu, IVVO napisał:

Można zrobić "coś " kompletnie nie praktycznego - takie mini to 12m

Gotowe stanowisko mam o długości 10m ,rozważam rozbudowę o brakujące metry , lecz to wiążę się z dodatkowymi kosztami .Jeżeli by była możliwość zmieścić się w 9m bez rozbudowy zostałbym przy tej koncepcji .

[dominik_z]

5 minut temu, nowaskp napisał:

szerokość 6.30m ,  wysokość 3.35m ?

Wszelkie wymagania masz w rozporządzeniu. Z tym 3.36m to bym uważał, bo dojdą Ci bramy wjazdowe które muszą być otwierane na co najmniej  3,1m, a tak poza tym to po całej długości stanowiska przeglądowego na szerokości 3m od osi stanowiska ma być min 3.3m  wysokości  
9m to absolutne minimum żeby o czym kolwiek rozmawiać z TDT, do komfortowej pracy to ciut za mało  

[Rafi90]

Robienie na styk ciągnie później za sobą same problemy. U nas na prędkości odcinali jedne schody bo zabrakło do odbioru 30cm na OSKP...

Edytowane 24 Luty przez Rafi90

[nowaskp]

19 minut temu, dominik_z napisał:

Wszelkie wymagania masz w rozporządzeniu. Z tym 3.36m to bym uważał, bo dojdą Ci bramy wjazdowe które muszą być otwierane na co najmniej  3,1m, a tak poza tym to po całej długości stanowiska przeglądowego na szerokości 3m od osi stanowiska ma być min 3.3m  wysokości  
9m to absolutne minimum żeby o czym kolwiek rozmawiać z TDT, do komfortowej pracy to ciut za mało  

z wysokością myślę , że się uporam przy budowie kanału obniżę na całości posadzki kilka cm.

[IVVO]

Warto jeszcze zwrócić uwagę na: - czy między obudowami rolek/amortyzatorów będzie minimalna szerokość kanału - jak nie - to trzeba doliczyć tą różnicę do długości kanał przeglądowego

Edytowane 24 Luty przez IVVO

[nowaskp]

9 minut temu, Rafi90 napisał:

Robienie na styk ciągnie później za sobą same problemy. U nas na prędkości odcinali jedne schody bo zabrakło do odbioru 30cm na OSKP...

Właśnie miałem pytać , czy możecie wskazać gdzie znajduję się stacja o takich wymiarach .Chciałbym podjechać zobaczyć jak to się prezentuje na żywo i porozmawiać jak się to sprawdza w użytkowaniu , najlepiej warmińsko-mazurskie.

[IVVO]

Zobacz na Speed - ach - tych robionych z myjni przy Shellach - tylko nie pamiętam czy tam są kanały czy podnośniki 

Edytowane 24 Luty przez IVVO

[Rafi90]

Warto 10 razy przemyśleć rozkład urządzeń tak żeby ciężarówkę albo samego konia dało się sprawdzić po całości nie otwierając drzwi np w zimie. U nas zabrakło z metra może półtorej i do tylnej osi trzeba już odsuwać drugie drzwi na szarpakach. Może by się i zmieścił ale to na centymetry. Jak autobus stanie na płyty to ciężko się wślizgnąć pod zderzak żeby zleźć w kanał. Takie rzeczy są bardzo ważne bo przez następne będą uprzykrzać robotę. Choć u nas stacja ma trochę "nadwymiaru" to rozplanowanie urządzeń trochę nie wyszło.

Edytowane 24 Luty przez Rafi90

[cezary]

Godzinę temu, Rafi90 napisał:

żeby ciężarówkę albo samego konia dało się sprawdzić po całości nie otwierając drzwi

Przecież w takim wypadku wszystko inne jest nieważne. Pyk i git. 

Wybacz, nie mogłem się oprzeć. 

 

[Rafi90]

I nie miałem tu na myśli tego co masz na myśli 😂

[Grzegorz Łódź]

1 godzinę temu, Rafi90 napisał:

Warto 10 razy przemyśleć rozkład urządzeń tak żeby ciężarówkę albo samego konia dało się sprawdzić po całości nie otwierając drzwi np w zimie

 

4 godziny temu, nowaskp napisał:

zwracam się z zapytaniem o minimalne wymiary dla podstawowej stacji kontroli pojazdów nie przejazdowej.

Co najwyżej konia do 3,5t

[cezary]

18 minut temu, Rafi90 napisał:

I nie miałem tu na myśli tego co masz na myśli

Wiem, rozumiemy się przecież bez słów.