Coroczna kontrola z WK i TDT

[AdrianL]

Witam szanowne grono. Dostaliśmy na naszą OSKP list z zawiadomieniem o corocznej kontroli. Może miał ktoś u siebie w ostatnim czasie taką kontrolę i podpowie na co zwrócić uwagę, czego się szczególnie czepiali i wymagali?
Będę wdzięczny za podpowiedzi

[cezary]

Przed chwilą rozmawiałem z kolegą z oskp (druga stacja pryncypała), który przekazał mi info, że wczoraj był insp. z TDT na badaniu swojego pojazdu i przekazał diagnoście, że na rocznej kontroli (październik) będą wymagali przedstawienia certyfikowanego czytnika EOBD dla pojazdów pow. 3,5 t (24V). 

[Jacdiag]

 

 

[cezary]

No i jestem dzisiaj po rocznej kontroli, w czasie jej trwania wykonałem 3 badania okresowe, 2 "zwykłe" osobowe i motocykl, osobówki zrobiłem (na przekór wszystkiemu) tak jak zawsze i zeszło mi po 17 min na sztukę, "motór" w 11 min. Uwag nie było. 

[adam1501]

4 minuty temu, cezary napisał:

zeszło mi po 17 min na sztukę

Biegasz wokół pojazdu, czy jak?

[Dawid_J]

Mi na OSKP samochód osobowy jednopaliwowy zajmuje 20 min. 

[Paprock]

Też potrafię w kwadrans. Ale uważam, że od pobrania danych do wydruku zaświadczenia jest to awykonalne biorąc pod uwagę zakres. 

[yogi1984]

28 minut temu, cezary napisał:

zeszło mi po 17 min na sztukę

Chylę czoło.Mi średnio przy zwykłej osobówce wyszło około 22min(ale przyznam że nie śpieszyłem się za mocno) . Oczywiście również bez uwag,tak ze strony WK jak i TDT-u🙂.

 

Edytowane 11 Październik przez yogi1984

[Paprock]

Ja pierdykam! To ja dłużej złączki OBD szukam!

 

[adam1501]

11 minut temu, Paprock napisał:

To ja dłużej złączki OBD szukam!

A mi wejść i wyjść z kanału jeden raz... 🤣

[cezary]

42 minuty temu, adam1501 napisał:

Biegasz wokół pojazdu

A po co, wprawa wystarczy, OBD ( z nim wyszłoby pewnie 3-4 min dłużej)  nie szukałem bo nie musiałem sprawdzać, pojazdy bez wpisu normy Euro w DR, wystarczyło badanie analizatorem i dymomierzem. Zastosowałem swój zwyczajowy, normalny zakres który zawsze stosowałem i stosuję. Uważam go za wystarczający co się potwierdziło podczas kontroli. 

Edytowane 11 Październik przez cezary

[duchu]

W dniu 27.04.2023 o 10:02, cezary napisał:

będą wymagali przedstawienia certyfikowanego czytnika EOBD dla pojazdów pow. 3,5 t (24V)

i to wszystko dla

[adam1501]

2 minuty temu, cezary napisał:

OBD ( z nim wyszłoby pewnie 3-4 min dłużej)  nie szukałem bo nie musiałem sprawdzać, pojazdy bez wpisu normy Euro w DR

Mógłbyś to rozwinąć?

7 minut temu, cezary napisał:

Zastosowałem swój zwyczajowy, normalny zakres który zawsze stosowałem i stosuję. Uważam go za wystarczający co się potwierdziło podczas kontroli.

Wszystko zależy od kontrolującego. U mnie obejście pojazdu dookoła i pocmokanie na analizator by wystarczyło za wystarczający zakres.

[cezary]

45 minut temu, adam1501 napisał:

Mógłbyś to rozwinąć?

A co tu rozwijać, nie świeci się MIL, to robię zgodnie z tym:

 

54 minuty temu, cezary napisał:

Zastosowałem swój zwyczajowy, normalny zakres który zawsze stosowałem i stosuję.

W/g 8.2.1.2 bo mi tak najwygodniej. Amen.

Edytowane 11 Październik przez cezary

[Paprock]

Ja bym ogarnął się trochę i nieco zbastował, bo zbliża się granica komentarzy "pięć minut roboty = stówa za nic". Z takim nastawieniem w życiu podwyżek nie będzie jak roboczogodzina wychodzi czterysta złotych brutto.

[adam1501]

41 minut temu, cezary napisał:

A co tu rozwijać, nie świeci się MIL

Dla wybranej grupy pojazdów to za mało.

[smaug]

OBT diesel z hakiem 35 minut i bez uwag