opony w naczepie/przyczepie ciężarowej

[dawid1987]

Witam. 

Czy w przyczepie/naczepie ciężarowej można na jednej osi stosować opony różnych producentów ale o takim samym bieżniku?

[piter1973]

można, ma byc ta sama konstrukcja, rozmiar i bieżnik. obstawiam,że to sa bieżnikowane opony 

[adam1501]

W dniu 12.05.2023 o 15:31, piter1973 napisał:

można, ma byc ta sama konstrukcja

A skąd wiesz jakiej są konstrukcji opony od różnych producentów???

[danielg539]

Jeżeli oznaczenie bieżnika jest takie samo, to i konstrukcja jest na 99% identyczna.

[piter1973]

W dniu 14.05.2023 o 13:21, adam1501 napisał:

A skąd wiesz jakiej są konstrukcji opony od różnych producentów???

przeciez jest na oponach  napisane

[danielg539]

Przeważnie to nie do końca inni producenci a firma, która zmieniła nazwę lub firma, która kupiła starą linię produkcyjną z innego zakładu i tylko logo producenta zostało zmienione. Dla przykładu Dębicę navigatora można było spotkać z logo Good Year.

Dodatkowo z oznaczeń i napisów umieszczonych na oponie można wyczytać z jakich warstw się składa.

 

[Vercyngetoryks]

takie dylematy pojawiają się przy oponach stosowanych w naczepach/przyczepach - bieżniki potrafią różnić się drobnymi detalami - jakoś nie wyobrażam sobie że mam latać z suwmiarką i mierzyć szerokość rowu pomiędzy liniami bieżnika. Opona może być bieżnikowana i na karkas Dunlopa naklejany jest bieżnik typowy dla Continentala itp. Ciężarowe opony nie zawsze bieżnikowane są od stopki do stopki co regułą jest dla opon do samochodów osobowych. A propos konstrukcji opony - nabyłem niedawno 4 opony Michelin - trzy były wyprodukowane w Hiszpanii, a jedna w Polsce. Kto macał opony Michelin to wie, że można je rozpoznać po ciemku i z tymi z Hiszpanii było tak, że miały wszelkie potwierdzone organoleptycznie walory. Wyprodukowana w Polsce mimo, że nazywała się identycznie i miała dokładnie taki sam bieżnik jak te z Hiszpanii to w trakcie sprawdzania organoleptycznego miało się wrażenie, że w dłoniach ma się starą Dębicę D124 do Poloneza, a nie mięciutką Michelin. Więc może nie ma co dokonywać labolatoryjnej analizy struktury opony? - bieżnik taki sam lub identyczny jak dwa bliźniaki jednojajowe, rozmiar ten sam to cała reszta powinna być identyczna.

[danielg539]

W dniu 16.05.2023 o 15:28, Vercyngetoryks napisał:

A propos konstrukcji opony - nabyłem niedawno 4 opony Michelin - trzy były wyprodukowane w Hiszpanii, a jedna w Polsce.

Ja ostatnio kupiłem Klebera i dziwiłem się bardzo, bo był made in indonesia