ODSTĘPSTWO od warunków technicznych naczepa 8 osi KAESSBOHRER

[kisielsrem]

Witam znajoma firma przyjechała na badanie naczepą 8 osi. Naczepa z Niemiec po pierwszym badaniu w Polsce z wynikiem negatywnym (gdzieś w warszawie). Klient uzyskał decyzje o odstępstwie z TDT i przyjechał do mnie na badanie ponowne. (załączam pliki)

1 - Czy dobrze myślę że diagnosta który robił pierwsze badanie źle określił długość i szerokość pojazdu ponieważ naczepa jest rozciągana i w uwagach w niemieckim dowodzie jest to uwzględnione ? ( Długość max 41900mm, szerokość max 3200mm)

2 - Czy w odstępstwie  powinna się znajdować DMC pojazdu ponieważ nie wiem co wpisać ( w niemieckim dowodzie F.1 126000, F.2 94000) ?

DECYZJA TDT.pdf DIP.pdf NIEMIECKI DOWÓD.pdf TŁUMACZENIE.pdf

[smaug]

Dla naczepy nie jest określona dmc , długość naczepy w dip jest odległość od sworznia do tylnego , jeżeli nie wnioskowano o wartości po rozłożeni to nie będą mogli się poruszać , w dip pisz wartości z odstępstwa  

[Rafi90]

 Z DMC różnie piszą, ale faktycznie nie dotyczy naczep . MMC można wpisać z TZ, to parametr techniczny, nikomu nie powinien wadzić. Wątpię żeby ktoś chciał jeździć 42 metrową naczepą, dlatego też pewnie takiej długości nie wpisali. Szerokość mogła być te 3,2 metra, ale być może właściciel potrzebował akurat 2,75. Znając temat tylko z jednej strony ciężko powiedzieć. Szczerze to nie wiem czy w ogóle udałoby się uzyskać odstępstwo na 42 metry bo chyba żadna infrastruktura drogowa by tego nie ogarnęła

[adam1501]

21 minut temu, Rafi90 napisał:

Z DMC różnie piszą, ale faktycznie nie dotyczy naczep

Na podstawie?

 

[kisielsrem]

4 godziny temu, smaug napisał:

Dla naczepy nie jest określona dmc , długość naczepy w dip jest odległość od sworznia do tylnego , jeżeli nie wnioskowano o wartości po rozłożeni to nie będą mogli się poruszać , w dip pisz wartości z odstępstwa  

Czyli mam w dipie wpisać tylko MMC 126000 a DMC nie określać i na podstawie MMC obliczyć ładowność

4 godziny temu, smaug napisał:

Dla naczepy nie jest określona dmc , długość naczepy w dip jest odległość od sworznia do tylnego , jeżeli nie wnioskowano o wartości po rozłożeni to nie będą mogli się poruszać , w dip pisz wartości z odstępstwa  

To Dlaczego wszystkie naczepy posiadają w dowodzie  pozycje F.2

[Rafi90]

Bo DMC naczepy pisze producent na TZ, a jeśli go nie ma to diagności wymyślają na siłę z nacisków i procenta nacisku na siodło który bierze się nie wiadomo skąd. Mowa o DOPUSZCZALNYCH wartościach

[adam1501]

6 minut temu, Rafi90 napisał:

DMC naczepy pisze producent na TZ, a jeśli go nie ma to diagności wymyślają na siłę z nacisków

Tu nic nie robi się na siłę. Dopuszczalne naciski na osie + nacisk na siodło daje DMC.