Preinstalacja haka

[aboz]

Pojawił się u mnie ciekawy temat. Otóż Toyota w modelu ciężarowym Proace City montuje fabrycznie preinstalację haka. Polega to na tym, że każdy egzemplarz jest wyposażony w belkę i złącze elektryczne, ale kula jest na zamówienie. Za chwilę te pojazdy będą się pojawiać na OBT. W opisanej sytuacji, przy braku kuli haka i wpisu w DR będziemy mieli zagwozdkę, bo hak jest, ale niekompletny.spec_proace_city_PY23_MY22.pdf

[Paprock]

Nawiedziły mnie ostatnio dwie takie Toyotki i nie ukrywam, że były problemy dotyczące braku zaczepu (kuli) jak i tabliczki znamionowej. Jednak w chwili odmowy badania dziwnym trafem brakujące elementy w mig się odnalazły w szpargałach na pace. Cały czas mowa o nowych Toyotkach, tyle co z salonu odebranych z przebiegiem poniżej dwudziestu kilometrów. Jak dobrze pamiętam, to tabliczka była na takim wsporniku-łączniku między belką a kulą montowanym.

Mus to w robocie dokładnie sprawdzić, czy to były jednakowe haki.

 

[Mecher]

 

7 godzin temu, aboz napisał:

Za chwilę te pojazdy będą się pojawiać na OBT

Za jaką chwilę ?

Już co najmniej trzy lata tak robią, bo u mnie pod koniec października, był negatyw ostatnio w takim flotowym, za brak adnotacji i niekompletny zaczep. Toyota w końcu domontowała resztę i już z adnotacją, pojazd pojawił się z powrotem. 

Teraz na gwałt, wszystkie pojazdy w flocie, Toyota im kompletuje i robią adnotacje przed badaniami. 

6 godzin temu, Paprock napisał:

tabliczka była na takim wsporniku-łączniku między belką a kulą montowanym

Bo ten wspornik jest łatwo demontowalny, razem z przykręconym do niego hakiem.

[Paprock]

Nie wiem jak jest demontowalny, bo nie sprawdzałem. Tak, jak pisałem, kula i łącznik odnalazły się na pace.

[markes30]

Ja od zawsze uważałem, że jak hak nie ma główki to jeszcze nie został w pełni zamontowany. To co jest w Toyocie: "egzemplarz jest wyposażony w belkę i złącze elektryczne, ale kula jest na zamówienie". potwierdza moje podejście do tematu.

[krzysieknowak]

Czyli hak-belka z odkręconą kulą nie musi mieć odpowiedniej adnotacji w DR?Bo nie został w pełni zamontowany?To chyba opinia rzeczoznawcy by się przydała w tym skomplikowanym temacie.

[adam1501]

1 minutę temu, krzysieknowak napisał:

To chyba opinia rzeczoznawcy by się przydała w tym skomplikowanym temacie.

Cóż by miała zawierać i czego dowodzić?

[krzysieknowak]

ironia-patrz słownik języka polskiego,😀

[Dawid_J]

Takich przypadków gdzie klient mówi że skoro nie ma kuli to nie jest hak miałem już kilka . Potwierdzone na corocznej kontroli : jeśli klient demontuje hak to ma zdemontować instalację elektryczną haka , belkę zamienić na tą zwykła pochłaniającą uderzenie i wszelkie wsporniki . Czyli dla mnie to jest hak . Tabliczka haka jak jest na belce tylko to potwierdza . 

[Vercyngetoryks]

Jak do tej pory to tylko w Land Rover Discovery i Range Rover miałem podobny przypadek - tylna belka występuje konstrukcyjnie tylko w jednym wariancie z gniazdem do mocowania haka. Disco z hakiem ma instalację i landrowerowską TZ do haka, wersja "goła" nie ma TZ i instalacji elektrycznej. Są jeszcze takie Toyoty - które mają "niehaki" i wykreskowane wartości w polach O1, O2 oraz te same wartości w F1, F2 i F3.    

[Paprock]

Takie parametry występują w pojazdach nieprzystosowanych do ciągnięcia przyczep, a "niehaki" to swoiste integratory do łączenia bagażnika rowerowego z nadwoziem. Na szczęście Westfalia się z takich patentów wycofała i jak widać BRiNK vel Thule przjął pałeczkę. Mam nadzieję, że też szybko znikną. Jak widać na załączonym obrazku, oprócz brak parametru "D", nie widać również informacji o spełnieniu homologacji wynikającej z 55 regulaminu, a więc to nie hak.

No ale temat "niehaków" był już klepany ponad sto razy.

[Vercyngetoryks]

Temat "niehaków" był poruszany ale preinstalacja haka się teraz pojawiła i to jeszcze nomen omen w Toyocie. Wątek można połączyć i pokusić się o dygresję - to co widzimy zależy od TZ pojazdu w pozycji O.1 i O.2 oraz TZ urządzenia, które z integrowane jest z tyłem pojazdu. 

[Mecher]

Godzinę temu, Vercyngetoryks napisał:

Wątek można połączyć i pokusić się o dygresję -

Dygresja jest taka ...

W Twoim przykładzie na TZ nie ma nic. W preinstalacji jest pełnowartościowa TZ do haka i nie dotyczy "osobówek" elektryków czy hybryd. A modelu ciężarowego Proace.

[Paprock]

Tak to wygląda we francusko-japońskich wynalazkach. Mowa oczywiście o Toyocie Proace.

Jest przymocowana belka. Jest poprowadzona instalacja zakończona gniazdem o trzynastu stykach. Luzem na pace zarzucony łącznik, na którym naniesiono tabliczkę znamionową. Kuli zaczepowej brak. Także taki oto Toyotowski hak; nieposkręcany, niekompletny i zapomnij o adnotacji w dowodzie.

[zbych1916]

No i jak koledzy postępują jak jest sama belka bez tabliczki, z instalacją elektryczną a nie ma tego łącznika ? Dziwna trochę sytuacja 

[radekd2]

W dniu 30.11.2023 o 11:08, Paprock napisał:

Także taki oto Toyotowski hak; nieposkręcany, niekompletny

Nie tylko w Toyocie są dziwne rozwiązania.
Audi Q7 z początków tego roku. Aby auto było fabrycznie przystosowane do ciągnięcia przyczepy należy zgłosić to na etapie konfiguracji auta w ASO. Auto odgórnie ostaje wtedy lepsze hamulce i większą chłodnice. Za naprawdę symboliczną dopłatą.
Jeżeli założymy hak pomimo braku powyższych modyfikacji to samochód automatycznie traci gwarancję. Pomimo, iż na TZ jest masa zestawu.

53 minuty temu, zbych1916 napisał:

jak koledzy postępują

W jakiej sytuacji? O co wnioskuje klient?

[zbych1916]

8 minut temu, radekd2 napisał:

O co wnioskuje klient?

O badanie okresowe

[radekd2]

To wynik badania pozytywny. Auto jest przystosowane do montażu haka. I tyle.

[zbych1916]

No i tu właśnie jest " haczyk" 😉   jest przystosowane ,czy ma niekompletny HAK ? 

[Mecher]

 Za brak adnotacji i za niekompletność (z palucha)

[hobbystapol]

W dniu 26.07.2024 o 12:02, zbych1916 napisał:

No i tu właśnie jest " haczyk"

Jest belka jest instalacja ma być adnotacja i pełne ukompletowanie , kto beknie jak klient nawywija i okaże się że zrobiłeś pozytywne obt bez adnotacji i kompletnego haka? Chyba nawet nie trzeba się zastanawiać nad linią obrony jaką przyjmie... Miałem już trochę takich pojazdów i werdykt zawsze jeden N.

Edytowane 16 Sierpień przez hobbystapol