ford transit różne opony na osi

[dominik_z]

W dniu 12.12.2023 o 13:00, Masselo napisał:

ból naszego systemu

Ból systemu to jest taki, że dane techniczne w naszym DR to leżą i kwiczą. 
Dlaczego nikt nigdy nie chce zaczerpnąć pomysłu od Niemców, Czechów, rozmiar opon wpisany do DR, a zmiana na inne wymaga zatwierdzenia i dziękuję. 

Dużo rzeczy można rozwiązać jednym podpisem, tylko komu się chce? 

[radekd2]

2 godziny temu, dominik_z napisał:

Dlaczego nikt nigdy nie chce zaczerpnąć pomysłu od Niemców

Można zaczerpnąć też pomysł od Amerykanów.

[danielg539]

Albo od Belgów czy Holendrów gdzie danych w DR jest mniej niż u nas...

[hobbystapol]

W dniu 15.12.2023 o 09:20, danielg539 napisał:

ABS to prosty układ i oprócz prędkości obrotowej kół nie ma żadnych dodatkowych informacji.

Ma całą masę dodatkowych informacji łącznie z ciśnieniem w poduszkach zawieszenia które mówi jak mocno konkretne koło jest dociśnięte to jezdni. Dziś nie można mówić o osobnym systemie ABS i osobnym ESP bo to systemy powiązane i często obsługiwane przez jeden sterownik. Sprawa jeszcze bardzie się komplikuje gdy mamy hamulec elektrohydrauliczny zamiast tradycyjnego.  

[danielg539]

W dniu 18.12.2023 o 17:41, hobbystapol napisał:

W dniu 15.12.2023 o 09:20, danielg539 napisał:

 

Ma całą masę dodatkowych informacji łącznie z ciśnieniem w poduszkach zawieszenia

Raczej w Transicie to zawieszenia pneumatycznego bym się nie spodziewał.

W dniu 18.12.2023 o 17:41, hobbystapol napisał:

Dziś nie można mówić o osobnym systemie ABS i osobnym ESP bo to systemy powiązane

Pełna zgoda za wyjątkiem sytuacji gdy pojazd posiada tylko układ ABS.