Pomyłka DMC w DIP

[Putynek]

Witam kolegów i koleżanki.  Robiąc 1 badanie auta z USA , pomyłkowo zaniżyłem w DIP Dmc o około 200kg. Pojazd został zarejestrowany. Badanie było około 2 miesiące temu. Jak najlepiej można skorygować sprawę, tak aby była zgodność z TZ? Zrobić DBTjako  identyfikację danych na prośbę klienta i wyslac do Urzędu w celu korekty w DR czy zrobić korektę mojego 1 badania z opisem pomyłki?

[Paprock]

Ja bym raczej DiP prostował. Ale zanim cokolwiek, to najpierw klienta bym poinformował o delikatnej omyłce, a dalsze kroki z WK uzgodnił. Dopiero po takiej akcji konkretne informacje przekazał bym klientowi gdzie, po co i w jakiej kolejności ma się udać. Niestety nie mam wpływu na to, czy klient cokolwiek skuma, aby zechciał dane w dowodzie prostować. "No przecież dopiero co rejestrował a już jest źle". Życie.

[Jacdiag]

A może na TZ F1 było w okolicy 8100 lb

i 200 kg mniej wyszło <3500  

a ktoś miał lepszy kalkulator i zonk

[Putynek]

3 minuty temu, Paprock napisał:

 Niestety nie mam wpływu na to, czy klient cokolwiek skuma, aby zechciał dane w dowodzie prostować. "No przecież dopiero co rejestrował a już jest źle". Życie.

Klient sam przyjechał,  bo zauważył, że za mała ładowność wyszła:) Czyli korektę badania robić najlepiej?

1 minutę temu, Jacdiag napisał:

A może na TZ F1 było w okolicy 8100 lb

i 200 kg mniej wyszło <3500

Nie to Toyota Camry . F1 4655lb z tabliczki. Ja wpisałem 1890kg. Coś musiałem źle obliczyć poprostu.

[Dawid_J]

10 godzin temu, Putynek napisał:

Czyli korektę badania robić najlepiej?

Jestem tego samego zdania co Paprock czyli ustal kroki z WK zanim podejmiesz działanie które może być według nich błędne . Jest chęć klienta na prostowanie więc już połowa sukcesu . 

[LimonQ]

8 godzin temu, Dawid_J napisał:

Jestem tego samego zdania co Paprock czyli ustal kroki z WK zanim podejmiesz działanie które może być według nich błędne

Dokładnie.

Dowód rejestracyjny pójdzie do wymiany, więc właściciel ponosi dodatkowe koszty.

A roku produkcji nie pomyliłeś? Tez jest na tabliczce.

[Putynek]

W dowodzie raczej adnotację zrobią.  Roku nie pomyliłem.

Zrobię korektę DIPu z opisem pomyłki. 

 

Edytowane 2 Luty przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[Paprock]

"Opis pomyłki" to sobie odnotuj w rejestrze jako powód omyłki. Do WK niech trafi korygowany DiP ale już bez wyjaśnień co i dlaczego było zmieniane. No takie moje zdanie. Mówiłem - konsultować się z urzędnikiem, który poprowadzi sprawę prostującą skuchę!

[Putynek]

18 minut temu, Paprock napisał:

Do WK niech trafi korygowany DiP ale już bez wyjaśnień co i dlaczego było zmieniane. 

A nie powinni wiedzieć, dlaczego wys

yłam klienta z nowym dipem?

[Paprock]

Po raz trzeci powtarzam: uzgodnij sobie procedurę z WK!

Chcą skorygowany DiP, to im daj.

Chcą wyjaśnienia korekty, to im daj.

A jak niczego nie chcą, no to nie dwaj.

Tu nie ma standardowej procedury. Każdy rozpatruje indywidualnie przypadek.

[Putynek]

Ok tak zrobię. Dzięki za pomoc. 

 

Edytowane 2 Luty przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[LimonQ]

20 godzin temu, Putynek napisał:

W dowodzie raczej adnotację zrobią.

A czemu mieliby to zrobić? Nie oni się pomylili, dowód rejestracyjny wystawili na podstawie zaświadczenia które było załączone do wniosku o rejestracje, a po drugie, w rozporządzeniu jest wyszczególnione co może się w miejscu na adnotacje znajdować. Jeśli to skorygują (F.1, F2, oraz ładowność) i wpiszą to do DR to oni zrobią coś niezgodnie z przepisami. 

[cezary]

A nie widziałeś dowodu w którym WK skorygował dane tech. typu F.3, O.1 itp. ? Ja już wiele takich widziałem, sam mam DR w którym nastąpiła pomyłka mocy silnika, a że oko mam wyczulone i przy odbiorze "twardego " DR zauważyłem babola to poprawiono ręcznie w adnotacjach, widziałem DR z poprawionym VIN w adnotacjach, da się, a czy to niezgodne z przepisami, mnie to loto. 

[Paprock]

3 godziny temu, LimonQ napisał:

a po drugie, w rozporządzeniu jest wyszczególnione co może się w miejscu na adnotacje znajdować.

A po trzecie dla jednych wydziałów katalog adnotacji jest zamknięty, a dla drugich nie-e. 

[Mecher]

3 godziny temu, LimonQ napisał:

Nie oni się pomylili, dowód rejestracyjny wystawili

To wpis do DR, tylko jak WK się pomyli, a jak ktoś inny to trzeba go  kosztami obciążyć ?

No super podejście, jak to było "klient, Twój wróg największy" 🙃

Dobrze, że większość wydziałów, jest pod tym względem normalna 

[danielg539]

W dniu 2.02.2024 o 19:24, Mecher napisał:

To wpis do DR, tylko jak WK się pomyli, a jak ktoś inny to trzeba go  kosztami obciążyć ?

Praktyka dowodzi, że tak to się zwykle odbywa...

[bisko_04519]

W dniu 2.02.2024 o 15:53, cezary napisał:

widziałem DR z poprawionym VIN w adnotacjach, da się, a czy to niezgodne z przepisami, mnie to loto. 

Dwa razy trafiłem dowód z poprawianym vinem w adnotacjach długopisem i poprawionym źle 😅. Wtedy WK bardzo szybko prostuje i o nic nie pyta. Raz miałem auto po zmianie silnika to nowa pojemność i moc były też w adnotacjach długopisem z pieczątką. Także dużo się da 

[Mecher]

W moich okolicach, już chyba tylko po ZK wymieniają DR, by dane popoprawiać.