Nowy DzU, wymagania dla SKP

[diagnosta2017]

[Solaris]

Tak. Podstawowe SKP będą mogły badać ciągniki rolnicze powyżej 3,5 tony ale muszą powiększyć stanowisko do hałasu które musi mieć wymiary jak dla stacji okręgowej. A nieraz jest tak naćkane że nie każdy ma miejsce powiększyć stanowisko o 6 metrów bo mu placu brakuje. Nowe stanowisko do hałasu to tym samym nowy odbiór TDT. 

Edytowane 6 Wrzesień przez Solaris

[Andrzej89]

Coś wiecej na ten temat jest co kiedy i jak, bo wpis sugeruje że podstawowe SKP będą mogły robić duże ciagniki/przyczepy?

[Solaris]

Tak bedą mogły ale nie wewnątrz stacji tylko na stanowisku do hałasu. Czekamy na rozporządzenia wykonawcze.

[pablos]

Stanowisko zewnętrzne (do hałasu) o wymiarach minimum 8,5m na 16.5m.

[rurek777]

To tylko hałas będą sprawdzać?

 

 

[pablos]

Nie.

Na tym stanowisku ma zaparkować ciągnik rolniczy z przyczepą i mamy robić "okresowe badanie".
Nie wiadomo jeszcze jak bo nie ma

Cytat

rozporządzeń wykonawczych

 

[rurek777]

A i przyczepy duże też?

[danielg539]

też...

 

[Solaris]

Tak, badanie na tym stanowisku do hałasu powiększonym do wymiarów jak na stacji okręgowej. Jeśli ktoś nie ma tyle placu aby powiększyć stanowisko to już na wstępie jest w czarnej du**e  Jeśli ma sąsiadów przez ogrodzenie i wiązałoby się to z koniecznością odkupu od nich kawałka placu to przyznacie że nieciekawie to wygląda. Dla tych co jednak ten zapas placu mają i są w stanie powiększyć stanowisko do hałasu to należy zrobić nowy odbiór TDT. 

W przypadku stacji okręgowych, święty spokój nic nie trzeba zmieniać. 

Edytowane 9 Wrzesień przez Solaris

[Vercyngetoryks]

podstawowe stacje które wykonują badania pojazdów do 3,5 t oraz przyczep przeznaczonych do łączenia z tymi pojazdami - moja SKP nie ma możliwości badania przyczep więc dzięki użyciu spójnika oraz w rozporządzeniu mi się nic nie zmieni - płotów nie musimy przestawiać.

[danielg539]

23 godziny temu, Solaris napisał:

Jeśli ktoś nie ma tyle placu aby powiększyć stanowisko to już na wstępie jest w czarnej du**e

To zapewne jego SKP jest położona w mieście i pewnie nie jest zainteresowany badaniami ciągników...

[Ciech_98]

9 minut temu, danielg539 napisał:

To zapewne jego SKP jest położona w mieście i pewnie nie jest zainteresowany badaniami ciągników...

Byś się zdziwił jakie wspólnoty mieszkaniowe mają czasami "zestawy" i to wcale nie takie małe zabaweczki  

Aż czekają żeby je "obejrzeć" przed bramą  

[Solaris]

22 minuty temu, Ciech_98 napisał:

"obejrzeć"

Dobrze to nazwałeś obejrzeć bo badaniem bym tego nie nazwał. A formalnie będzie to równoważne takiemu prawdziwemu badaniu przeprowadzonemu wewnątrz SKP.

Jak ktoś ma zastrzeżenia, że poczty szybko działają, 10 minut i następny to tak samo tu to będzie wyglądało. Obejrzenie z grubsza na powietrzu i odjazd. 

[Ciech_98]

3 minuty temu, Solaris napisał:

A formalnie będzie to równoważne takiemu prawdziwemu badaniu przeprowadzonemu wewnątrz SKP.

Z dwojga złego już lepsze to oglądanie przed bramą niż MOBILNA SKP z dojazdem do gospodarza 🤣

Edytowane 10 Wrzesień przez Ciech_98

[Solaris]

A jeszcze krótkie dni, ciemno i co tam ma diagnosta po ciemku zobaczyć. Dobrze jeśli numer odczyta po ciemaku i odjazd

[rurek777]

A ja już widzę jak te ciągniki przyjeżdżają,tak ja do tej pory na oskp , dla podstawówek to tylko dodatkowa kasa i tyle , a te rozporządzenia wykonawcze z 1 czerwca to wejdą ? Czy może razem z tymi .

[Solaris]

W ustawie PORD już weszlo zarówno co do ciągników jak i samochodów rajdowych więc teoretycznie ci ludzie mogliby już od 1 czerwca dopominać się o takie badania tylko jest napisane że minister w rozporządzeniu określi wzór wniosku jaki trzeba złożyć no i ogólnie wymagania. Więc narazie martwe przepisy w PORD

Edytowane 10 Wrzesień przez Solaris

[Mecher]

3 godziny temu, Solaris napisał:

Jak ktoś ma zastrzeżenia, że poczty szybko działają, 10 minut i następny to tak samo tu to będzie wyglądało. Obejrzenie z grubsza na powietrzu i odjazd. 

A podczas deszczu lub po zmroku, jeszcze krócej.

[nesiasps]

na polu lepiej widać z kilometra co i jak się sprawdza:))

[rurek777]

To ten na pskp popatrzy na ciągnik z przyczepą a ten na oskp będzie wjeżdżał ma stację?

[Solaris]

Temu na okręgowej nie przeszkadza wjechać na stacje a ten na podstawowej nie może wpuścić ciągnika 10 ton na linię przeznaczoną do 3,5 tony. Raczej będzie to się odbywało jak na poczcie z tym że całkiem legalnie, wpis do rejestru i do domu. Nigdzie nie ma wymagania że stanowisko do hałasu musi być oświetlone. A deszcz też nie jest przyjemny do badania

Edytowane 11 Wrzesień przez Solaris

[IVVO]

Osobiście myślę iż nie będzie to takie proste - trzeba się będzie doposażyć w podnośnik mobilny do 12T, leżankę, dostosować opóźnieniomierz i tam perę innych - a ten plac to tylko jako miejsce do wykonania czynności ma być i jeszcze przepuszczam iż fotę trzeba będzie zrobić z wystawionym sprzętem przy pojeździe, wypadało by mieć prosty odcinek drogi do prób hamowania. Taki c-330 jedzie 25km/h a opóźnieniomierz wymaga 30 do prawidłowych wskazań.  WSH jak liczyć dla ciągnika czy zestawu którego nie ma w tabeli * więc albo to będzie legalna "poczta" lub nikt w to nie pójdzie

[danielg539]

8 godzin temu, IVVO napisał:

WSH jak liczyć dla ciągnika czy zestawu którego nie ma w tabeli * więc albo to będzie legalna "poczta" lub nikt w to nie pójdzie

Właśnie to najbardziej mnie interesuje, czyli pomiar przy użyciu opóźnieniomierza  skuteczności hamowania w przyczepie.

Przy badaniach za 62 pln i do tego co 2 lata to raczej mało PSKP skusi się o zakup nowego wyposażenia...

 

[IVVO]

16 minut temu, danielg539 napisał:

czyli pomiar przy użyciu opóźnieniomierza  skuteczności hamowania w przyczepie.

AMX 520 w opisie ma pomiar przyczep - tylko mały problem jak rozpędzić ją do 30 km/h- a jak już się uda to -  sznurek do złącza i przy 30-tce rozłączyć przewód hamulcowy 😎