VAT-1 dla samochodu powyżej 3 osób?

[bogusz]

Tytułem wstępu - użyłem lupki, czytałem i dostałem bólu głowy....przeczytałem dyskusję i różne opinie (na tym forum) o tym, czy ławka/kanapa/łóżko a nawet pusta przestrzeń za pierwszym rzędem siedzeń to naginanie prawa, bo przegroda powinna/lub nie powinna być/ tuż za nim.

Moje pytanie jest - czy istnieje samochód do 3.5t, którym realnie może jeździć min. 4 osoby i będzie spełniał warunki dla VAT-1. Jeśli tak, to jakie to są modele/jakieś przykłady/.

O tym, że karawan może mieć dwa rzędy (i tym samym np. 4 osoby + nieboszczyk) to chyba też były różne zdania na tym forum.

Bankowozy/agregaty/itp... auta używane do wiertnic --tak tak..ale chodzi mi o przykłady konkretnych samochodów aby:

a) nie naginać przepisów

b) nie mieć co roku problemu na stacji przy przeglądzie

 

Dzięki!!

[Logen]

Dla badania VAT-1 pojazd może posiadać maksymalnie jeden rząd siedzeń. Nie spotkałem się jeszcze z pojazdem który ma 4 miejsca siedzące w 1 rzędzie siedzeń.

 

[bogusz]

tak tak...dowcip o tym, ze w jednym rzędzie będzie xxx miejsc, też już był na tym forum

Tutaj jest VW Caddy (bankowóz), tylko czy to jest A, B czy C to nie wiadomo, trzeba by zadzwonić i pogadać, ale dla US pewnie i tak naginanie przepisów (bo firma nie zajmuje się transportem gotówki), a tego nie chcę robić:

Czy pozostają więc pickupy i max. 3 osoby ?

Edytowane 26 Listopad przez Jacdiag

[kosma]

Karawan, bankowóz itp. to pojazdy specjalne i nie potrzebują badań Vat.

 

[Logen]

Bankowóz jest pojazdem specjalnym więc nie podlega pod badanie VAT. Od specjalnych można automatycznie odliczać VAT. Pytanie czy możesz ten pojazd wykorzystywać niezgodnie z przeznaczeniem (bankowóz) i dalej odliczać pełny VAT  ale to już pytanie do skarbówki.

[danielg539]

Godzinę temu, Logen napisał:

Pytanie czy możesz ten pojazd wykorzystywać niezgodnie z przeznaczeniem (bankowóz) i dalej odliczać pełny VAT

Polak potrafi, są firmy transportowe posiadające po kilkadziesiąt pojazdów i wszystkie sa zarejestrowane jako pojazdy zimowego utrzymania dróg i jakoś nikomu to nie przeszkadza...

[bogusz]

nie no... a kamper to tez specjalny i nie podlega pod badanie VAT a można odliczyć 100%? (pytam, bom laik totalny, a google mówi, że kamper nie przejdzie)

Edytowane 26 Listopad przez bogusz

[Rafi90]

1 godzinę temu, danielg539 napisał:

 i jakoś nikomu to nie przeszkadza...

Nawet ITD, kontroluje i pojazd jedzie dalej.

[Paprock]

ZA USTAWĄ O VAT:

Art. 86a. 1. W przypadku wydatków związanych z pojazdami samochodowymi kwotę podatku naliczonego, o której mowa w art. 86 ust. 2, stanowi 50 % kwoty podatku:
1) wynikającej z faktury otrzymanej przez podatnika;
2) należnego z tytułu:
a) świadczenia usług, dla którego zgodnie z art. 17 ust. 1 pkt 4 podatnikiem jest ich usługobiorca,
b) dostawy towarów, dla której zgodnie z art. 17 ust. 1 pkt 5 podatnikiem jest ich nabywca,
c) wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów;
3) należnego, w przypadku, o którym mowa w art. 33a;
4) wynikającej z otrzymanego dokumentu celnego, deklaracji importowej w przypadku, o którym mowa w art. 33b, oraz z decyzji, o których mowa w art. 33 ust. 2–3 oraz art. 34.
2. Do wydatków związanych z pojazdami samochodowymi, o których mowa w ust. 1, zalicza się wydatki dotyczące:
1) nabycia, importu lub wytworzenia tych pojazdów oraz nabycia lub importu ich części składowych;
2) używania tych pojazdów na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innej umowy o podobnym charakterze, związane z tą umową, inne niż wymienione w pkt 3;
3) nabycia lub importu paliw silnikowych, oleju napędowego i gazu, wykorzystywanych do napędu tych pojazdów, usług naprawy lub konserwacji tych pojazdów oraz innych towarów i usług związanych z eksploatacją lub używaniem tych pojazdów.
3. Przepis ust. 1 nie ma zastosowania:
1) w przypadku gdy pojazdy samochodowe są:
a) wykorzystywane wyłącznie do działalności gospodarczej podatnika lub
©Kancelaria Sejmu s. 179/433
2024-10-08
b) konstrukcyjnie przeznaczone do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z kierowcą, jeżeli z dokumentów wydanych na podstawie przepisów o ruchu drogowym wynika takie przeznaczenie;
2) do towarów montowanych w pojazdach samochodowych i do związanych z tymi towarami usług montażu, naprawy i konserwacji, jeżeli przeznaczenie tych towarów wskazuje obiektywnie na możliwość ich wykorzystywania wyłącznie do działalności gospodarczej podatnika.
4. Pojazdy samochodowe są uznawane za wykorzystywane wyłącznie do działalności gospodarczej podatnika, jeżeli:
1) sposób wykorzystywania tych pojazdów przez podatnika, zwłaszcza określony w ustalonych przez niego zasadach ich używania, dodatkowo potwierdzony prowadzoną przez podatnika dla tych pojazdów ewidencją przebiegu pojazdu, wyklucza ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą lub
2) konstrukcja tych pojazdów wyklucza ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą lub powoduje, że ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą jest nieistotne.
5. Warunku prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu nie stosuje się w przypadku pojazdów samochodowych:
1) przeznaczonych wyłącznie do:
a) odprzedaży,
b) sprzedaży, w przypadku pojazdów wytworzonych przez podatnika,
c) oddania w odpłatne używanie na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innej umowy o podobnym charakterze
– jeżeli odprzedaż, sprzedaż lub oddanie w odpłatne używanie tych pojazdów stanowi przedmiot działalności podatnika;
2) w odniesieniu do których:
a) kwotę podatku naliczonego od wydatków z nimi związanych podatnik oblicza zgodnie z ust. 1 lub
b) podatnikowi nie przysługuje prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego od wydatków z nimi związanych.
©Kancelaria Sejmu s. 180/433
2024-10-08
6. Ewidencja przebiegu pojazdu jest prowadzona od dnia rozpoczęcia wykorzystywania pojazdu samochodowego wyłącznie do działalności gospodarczej podatnika do dnia zakończenia wykorzystywania tego pojazdu wyłącznie do tej działalności.
7. Ewidencja przebiegu pojazdu powinna zawierać:
1) numer rejestracyjny pojazdu samochodowego;
2) dzień rozpoczęcia i zakończenia prowadzenia ewidencji;
3) stan licznika przebiegu pojazdu samochodowego na dzień rozpoczęcia prowadzenia ewidencji, na koniec każdego okresu rozliczeniowego oraz na dzień zakończenia prowadzenia ewidencji;
4) wpis osoby kierującej pojazdem samochodowym dotyczący każdego wykorzystania tego pojazdu, obejmujący:
a) kolejny numer wpisu,
b) datę i cel wyjazdu,
c) opis trasy (skąd – dokąd),
d) liczbę przejechanych kilometrów,
e) imię i nazwisko osoby kierującej pojazdem
– potwierdzony przez podatnika na koniec każdego okresu rozliczeniowego w zakresie autentyczności wpisu osoby kierującej pojazdem, jeżeli nie jest ona podatnikiem;
5) liczbę przejechanych kilometrów na koniec każdego okresu rozliczeniowego oraz na dzień zakończenia prowadzenia ewidencji.
8. W przypadku gdy pojazd samochodowy jest udostępniany osobie niebędącej pracownikiem podatnika, wpis, o którym mowa w ust. 7 pkt 4:
1) jest dokonywany przez osobę, która udostępnia pojazd;
2) obejmuje:
a) kolejny numer wpisu,
b) datę i cel udostępnienia pojazdu,
c) stan licznika na dzień udostępnienia pojazdu,
d) liczbę przejechanych kilometrów,
e) stan licznika na dzień zwrotu pojazdu,
f) imię i nazwisko osoby, której udostępniony został pojazd.
9. Do pojazdów samochodowych, o których mowa w ust. 4 pkt 2, należą:
©Kancelaria Sejmu s. 181/433
2024-10-08
1) pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, mające jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą:
a) klasyfikowane na podstawie przepisów o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van lub
b) z otwartą częścią przeznaczoną do przewozu ładunków;
2) pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, które posiadają kabinę kierowcy z jednym rzędem siedzeń i nadwozie przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;
3) pojazdy specjalne, które spełniają również warunki zawarte w odrębnych przepisach, określone dla następujących przeznaczeń:
a) agregat elektryczny/spawalniczy,
b) do prac wiertniczych,
c) koparka, koparko-spycharka,
d) ładowarka,
e) podnośnik do prac konserwacyjno-montażowych,
f) żuraw samochodowy
– jeżeli z dokumentów wydanych zgodnie z przepisami o ruchu drogowym wynika, że dany pojazd jest pojazdem specjalnym.
10. Spełnienie wymagań dla pojazdów samochodowych określonych w ust. 9:
1) pkt 1 i 2 stwierdza się na podstawie dodatkowego badania technicznego przeprowadzonego przez okręgową stację kontroli pojazdów, potwierdzonego zaświadczeniem wydanym przez tę stację, oraz dowodu rejestracyjnego pojazdu zawierającego odpowiednią adnotację o spełnieniu tych wymagań;
2) pkt 3 stwierdza się na podstawie dokumentów wydanych zgodnie z przepisami o ruchu drogowym.
11. W przypadku gdy w pojeździe samochodowym, dla którego wydano zaświadczenie, o którym mowa w ust. 10 pkt 1, zostały wprowadzone zmiany, w wyniku których pojazd nie spełnia wymagań, o których mowa w ust. 9 pkt 1 lub 2, uznaje się, że pojazd nie jest wykorzystywany wyłącznie do działalności gospodarczej:
1) od dnia wprowadzenia zmian,
2) jeżeli nie można określić dnia wprowadzenia zmian:
©Kancelaria Sejmu s. 182/433
2024-10-08
a) od okresu rozliczeniowego, w którym podatnik po raz pierwszy odliczył podatek naliczony od wydatków związanych z tym pojazdem samochodowym, z zastrzeżeniem lit. b,
b) od okresu rozliczeniowego następującego po okresie rozliczeniowym, dla którego podatnik wykaże, że pojazd samochodowy spełniał wymagania, o których mowa w ust. 9 pkt 1 lub 2
– chyba że zachodzi przypadek, o którym mowa w ust. 4 pkt 1.
12. Podatnicy wykorzystujący wyłącznie do działalności gospodarczej pojazdy samochodowe, dla których są obowiązani prowadzić ewidencję przebiegu pojazdu, mają obowiązek złożyć naczelnikowi urzędu skarbowego informację o tych pojazdach w terminie do 25. dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym poniosą pierwszy wydatek związany z tymi pojazdami, nie później jednak niż w dniu przesłania ewidencji, o której mowa w art. 109 ust. 3.
13. W przypadku niezłożenia w terminie informacji, o której mowa w ust. 12, uznaje się, że pojazd samochodowy jest wykorzystywany wyłącznie do działalności gospodarczej podatnika dopiero od pierwszego dnia miesiąca, w którym podatnik złoży tę informację.
14. W przypadku zmiany wykorzystywania pojazdu samochodowego podatnik jest obowiązany do aktualizacji informacji, o której mowa w ust. 12, najpóźniej do końca miesiąca, w którym dokonał tej zmiany.
15. Minister właściwy do spraw finansów publicznych określi, w drodze rozporządzenia, wzór informacji, o której mowa w ust. 12, uwzględniając potrzebę zawarcia w niej danych pozwalających na identyfikację pojazdu samochodowego, w szczególności marki, modelu pojazdu i jego numeru rejestracyjnego, jak również daty poniesienia pierwszego wydatku związanego z danym pojazdem, oraz uwzględniając potrzebę umożliwienia prawidłowej aktualizacji złożonej informacji.
16. Minister właściwy do spraw finansów publicznych może określić, w drodze rozporządzenia, inne niż określone w ust. 9 pojazdy samochodowe, o których mowa w ust. 4 pkt 2, uznawane za wykorzystywane wyłącznie do działalności gospodarczej podatnika, wymagania dla tych pojazdów samochodowych oraz dokumenty potwierdzające spełnienie wymagań, uwzględniając specyfikę ich konstrukcji oraz ich zastosowanie, a w przypadku
©Kancelaria Sejmu s. 183/433
2024-10-08
pojazdów mających więcej niż jeden rząd siedzeń – również wymóg, aby dopuszczalna masa całkowita była większa niż 3 tony.
17. Minister właściwy do spraw finansów publicznych może określić, w drodze rozporządzenia, inne niż wskazane w ust. 5 przypadki, w których nie stosuje się warunku prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu, uwzględniając specyfikę prowadzonej przez podatnika działalności gospodarczej oraz konieczność przeciwdziałania nadużyciom wynikającym z wykorzystywania pojazdów do celów innych niż związane z działalnością gospodarczą.

 

I tak dalej... Sorry, ale nic tu o kamperze ni ma. 

[bogusz]

14 godzin temu, Paprock napisał:

I tak dalej... Sorry, ale nic tu o kamperze ni ma. 

Dzięki! ale np. "blaszak" T4 lub inny ze stałą przegrodą i jednym rzędem siedzeń przerobiony na "kampera" będzie ok, podobnie pickupy 3osobowe, bo wynika to prosto z rozporządzenia/ustawy ?

W obu przypadkach jadę na stację i dostaję PIT/CIT/VAT zaświadczenie bez problemu ?

[Logen]

Jeżeli blaszaka przerobisz na kampera to VAT nie dostaniesz. Jeżeli będzie to zwykła ciężarówka 3 osobowa z 1 rzędem siedzeń to VAT oczywiście tak. Picku z jednym rzędem siedzeń i 2 czy tam 3 siedzeniami z przodu to również badanie VAT/PIT/CIT można wykonać.

[Mecher]

A podrodzaj, to już nie ważne jaki przy VAT1 ?

Bo przy tych z Francji, to dalej niektórzy klepią furgon na "pierwszym" ...

Edytowane 27 Listopad przez Mecher

[Rafi90]

Oj te furgony to u nas dalej nagminne...a jakie pretensje przy badaniu że coś wymyślam ! "Przecież to ciężarowy!" "Inni robią !"