Co z okresową kontrolą eksploatacyjną?

[bohdang]

W z rozporządzeniu MT o szczegółowych wymaganiach dla SKP (Dz.U 2006-40-275) "zniknęło" kilka słów z paragrafu 14, ust.10 - o możliwości wykonywania okresowej kontroli eksploatacyjnej niektórych urządzeń wykorzystywanych w SKP, przez upoważnionego pracownika stacji.

Pojawiła się pustka, którą usiłują wykorzystać producenci urządzeń. Przysyłają oferty wykonywania takiej okresowej kontroli i kalibracji, oczywiście nie gratis.

Znowu zadziałała dobrze nam znana zasada "koleżeństwa". Ktoś komuś otwiera furtkę do łatwego zysku.

Bowiem jeśli już nie ma zapisu o tym, iż niektóre urządzenia mógł okresowo kontrolować pracownik stacji, jeśli nie ma zapisu o terminach wykonywania tejże kontroli, jeśli nie ma już wzoru "Karty okresowej kontroli urządzenia", ale pozostawiono zapis o konieczności przeprowadzania okresowej kontroli urządzeń i obowiązek prowadzenia dokumentacji - to coś tu "nieładnie pachnie".

Jakieś sprytne lobby wykorzysta tę furtkę, a my będziemy za to płacić.

[Jackow]

Znowu kolejne "lub czasopismo" w ustawie, a my za to będziemy bulić

[Norbert Jezierski]

Znowu kolejne "lub czasopismo" w ustawie, a my za to będziemy bulić

Krótko i zwięźle - był czas przywyknąć przecie

[wiesław]

Ja robiłem co pół roku i prowadziłem karty okresowej kontroli , jest lipiec i nie wiem czy robić dalej po staremu ?????

[bohdang]

Ja również prowadziłem i nadal prowadzę karty okresowej kontroli urządzeń, ale nie jestem pewien czy jakaś najbliższa kontrola Starosty tego nie zakwestionuje.

Znaleźliśmy się po raz kolejny w jakiejś cholernej niepewności.

Czy ktoś uprawniony do interpretacji w tym temacie mógłby nam to wszystko wyjaśnić?

[kowal]

Na naszych Stacjach MON Dz.U.25 poz.211 z 2005 nadal to obowiązuje

§ 6. 1. Stacja kontroli pojazdów prowadzi następującą dokumentację:

1) rejestr badań technicznych pojazdów, w którym zamieszcza się dane i informacje o wykonanych badaniach technicznych;

2) rejestr umieszczonych w pojazdach cech identyfikacyjnych oraz wykonanych i umieszczonych w pojazdach tabliczek znamionowych zastępczych, jeżeli stacja kontroli pojazdów została upoważniona do ich wykonywania i umieszczania;

3) karty okresowej kontroli eksploatacyjnej urządzeń lub przyrządów kontrolno-pomiarowych stanowiących wyposażenie stanowisk kontrolnych.

2. Wzór rejestru badań technicznych pojazdów i innych czynności określa załącznik nr 7 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2003 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. Nr 227, poz. 2250 oraz z 2004 r. Nr 249, poz. 2499).

3. Wzór rejestru umieszczonych w pojazdach cech identyfikacyjnych oraz wykonanych i umieszczonych w pojazdach tabliczek znamionowych zastępczych określa załącznik nr 4 do rozporządzenia.

4. Wzór karty okresowej kontroli eksploatacyjnej urządzenia lub przyrządu kontrolno-pomiarowego stanowiącego wyposażenie stanowiska kontrolnego określa załącznik nr 5 do rozporządzenia.

 

Prowadzę kontrolę co półroku sam i raz w roku ściągam serwisy do urządzeń stacjonarnych i to co powinno przejść kontrolę metrologiczną wysyłam i wpisuje wszystko do kart

[Robert]

No tak. tylko że jak masz jeden analizator i wysylasz go do kalibracji to wtedy prawdę powiedziawszy nie można robić przeglądów rejestracyjnych. a mieć dwa i kożystać tylko z jednego a z drugiego okresowo... znowu ból

 

[ Dodano: 27-07-2006, 13:26 ]

rejestry prowadze po staremu

[SkpChoszczno]

My prowadzimy po staremu OKE. Przyjeżdża serwis co pół roku a analizator zabiera Pan ze Szczecinka i zostawia swój legalizowany z pełną dokumentacją i spisujemy z nim umowę, że użycza nam na czas przeprowadzenia legalizacji. Mieliśmy raz kontrolę z SP i nikt się nie doczepił.

[krzycho]

tak to prawda firmy które legalizują analizatory spisują umowę - użyczenia. Szczerze powiedziawszy przy kontroli TDT którą miałem wczoraj wcale ich nie obchodziło czy analizator spalin był wysylany i czy w tym czasie przeprowadzane były badanie techniczne dla których potrzebny był analizator, jeśłi chodzi o karty też ich nie obchodziły zdziwiło mnie to ale jak nie to nie.

[ijm]

My mamy o tyle dobrze ze umawiamy sie na legalizacje danego urzadzenia o okreslonej godz. dowozimy urzadzenie i za 2 godz. jest na swoim miejscu, do labolatorium gdzie sa robione legalizacje mamy 10 km.

[krzycho]

to macie naprawdę dobrze

[Bogusław Maćkowski]

Witam po wakacjach.

Nie będę się produkował z przytaczaniem znanego Wam przepisu §14 ust. 10 i 11 oznaczają, iż stacja ma posiadać i prowadzić okresową dokumentację urządzeń (z załącznika nr 2 z wyłączeniem urządzeń podlegających legalizacji).

 

Owszem znikło uprawniony pracownik ale nie pojawiło się przez producenta. Zatem nie jest istotne kto ją przeprowadzi byle była ona prowadzona czyli sprawdzone czy urządzenie jest sprawne. Mama nadzieję, iż producenci nie wykorzystają tego momentu by w instrukcjach narzucić, że tylko oni mogą takie urządzenia oceniać.

 

Do tego czasu nie widzę żadnego problemu czy dokona kontroli eksploatacyjnej pracownik upoważniony czy serwisant producenta.

 

Nie jest też istotne, co jaki czas to uczynicie, a także jak będzie wyglądał wzór karty eksploatacyjnej.

 

Chociaż osobiście uważam, iż dla własnego bezpieczeństwa warto sprawdzać urządzenie wg starych zasad czyli co pół roku na tamtych wzorach, które były dobre. Mam tu na myśli Wasze bezpieczeństwo, czyli by urządzenie nie zagroziło Waszemu zdrowiu w sensie zwarcie instalacji i Was prąd popieści.

 

Myślę również że dobrą praktyką jest przeprowadzać ją co pół roku, chociaż nie odważe się zakwestionować w protokole, jeśli ostatnie sprawdzenie miało miejsce rok wcześniej, gdyż nie byłbym wstanie wskazać artykułu, który zostal naruszony.