Co dalej ze złomami ?

[Norbert Jezierski]

30 czerwca tracą ważność dotychczasowe zezwolenia na złomowanie aut. Niełatwo jest dostać nowe, bo brakuje przepisów wykonawczych do sejmowej ustawy.

 

"Dlatego zarząd firmy na razie nie podjął decyzji czy będziemy dalej złomować auta" - mówi Ewa Jachowicz z działu handlowego jednej ze szczecińskiej firm działających w branży.

 

"Tylko dokument z firmy, która ma zezwolenie na złomowanie umożliwia wyrejestrowanie samochodu" - przypomina Piotr Gonerko z Biura Obsługi Interesanta szczecińskiego Urzędu Miejskiego.

 

Niewyrejestrowanie oznacza konieczność opłacania ubezpieczenia OC. Nawet, jeśli samochód nie ma już kół. Wielu właścicieli starych pojazdów znajdzie się pod ścianą. Tym bardziej, że do płacenia OC zmusza coraz bardziej szczelny system egzekwowania ubezpieczenia - wyjaśnia "Głos Szczeciński".

 

Brak przepisów wykonawczych porządkujących całą sprawę to wina Ministerstwa Środowiska. Co robi resort, by zaprowadzić ład? Z informacji "Głosu Szczecińskiego" wynika, że w poniedziałek do Szczecina przyjedzie Małgorzata Szymborska, radca Ministra Środowiska z departamentu, który odpowiada za brak rozporządzeń.

 

"Pani Szymborska będzie wyjaśniać jak sobie w tej sytuacji poradzić" - mówi jeden ze szczecińskich przedsiębiorców ze złomowej branży. "Właśnie dostaliśmy zaproszenia".

 

Na zaproszeniach napisane jest, że pani Szymborska jest z Ministerstwa Środowiska. Porad będzie jednak udzielać prywatnie. Koszt 8-godzinnej lekcji to 419 złotych - pisze "Głos Szczeciński".

 

(źródło: www.interia.pl)