Prawo o ruchu drogowym - projekt

[Bogusław Maćkowski]

Nie wiedzieć czemu konkurencyjne forum zamieściło zaakceptowany przez MT projekt Prawa o ruchu drogowym. A ponoć Ministerstwo miało dbać, aby takie fora nie zamieszczały projektów oficjalnie nie opublikowanych.

 

Licząc, iż przedstawiciele MT wyciągną sankcje wobec tych osób nie zamieszczam, projektu gdyż nie mam zgody.

 

Opisze natomiast istotne zmiany.

 

1) ukazuje się definicja czterokołowca, motoroweru i państwa trzeciego spoza Uni lub EFTY,

2) powołuje się Polskie Centrum Homologacji,

3) pojawia się nowy rodzaj badania: badanie pierwsze pojazdu wyrejestrowanego przed pierwszą rejestracją,

4) stacja podstawowa może uzyskać zakres badań pojazdów, posiadających zainstalowaną instalację GAZOWĄ,

 

5) wbrew głupotom wypisywanym wcześniej przez HERU a później PRAKTYKA i Jerzy.Jedynaka i im podobnych, którzy nie widzieli problemu w stacjach prowadzonych przez nieprzedsiębiorców i powoływali się na różne cuda Ministerstwo Transportu uregulowuje ten stan prawny niezgodny wcześniej i tak:

- szkoły kształcące w zawodach motoryzacyjnych,

- jednostki, budżetowe, zakłady budżetowe, gospodarstwa pomocnicze,

- jednostki ochrony przeciwpożarowej, wojskowe, resortu spraw wewnętrznych,

SĄ ZWOLNIONE Z OBOWIĄZKU POSIADANIA KRS lub EDG.

I teraz sprawa jest czysta. Pozostał mały problem. Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego nie podchodzą pod żadną z tych jednostek, gdyż są samorządną. I tu temat nadal jest niewyjaśniony.

 

OBOWIĄZEK UREGULOWANIA ZAŚWIADCZEŃ MIJA PO UPłYWIE 6 MIESIĘCY.

 

6) Nadzór nad tymi jednostkami przechodzi do odpowiednio, kuratorów, resortu MON, rosortu spraw wewnętrznych z możliwością podpisamnia porozumienia z TDT,

 

7) ewidencje nieprzedsiębiorców prowadzi się w rejestrze przedsiębiorców starosty ,

 

Nadejszła ta kwila: TDT otrzymuje nadzór prawie na prawach starosty. tzn. tylko zamknąć nie może, ale może wnioskować o wykreślenie stacji, której kontrolę może przeprowadzić nie częściej niż raz w roku. Starosta bez żadnych postępowań na wniosek po prostu wykreśla. TDT posiada uprawnienia nie tylko do oceny wyposażenia stacji ale również do oceny pracy diagnostów,

 

9) Diagnosta uzyskuje upranienie zgodnie z miejscem zamieszkania co jasno sprecyzowano,

 

10) Diagnosta MA OBOWIĄZEK DOSTARCZYĆ STAROŚCIE PRZED UPłYWEM WAŻNOŚCI POPRZEDNICH AKTUALNE SZKOLENIA CO 5 LAT. WYJĄTEK: uzyskujący uprawnienia przed 2004r. muszą ukończyć kurs przed upływem 2 lat a następne co 5 lat.

 

11) WAŻne: nie dostarczenie, podkreślam nie nie ukończenie tylko nie dostarczenie zaświadczenia o ukończeniu kursu stanowi obligatoryjną przesłankę do cofnięcia uprawnień diagnostom. Proponuje za zwrotnym potwierdzeniem dostarczać co by nie było, że ktoś dostarczył a znikło,

 

12) wydaje się zezwolenia w Urzędzie Marszałkowskim dla Ośrodków Kształcenia Diagnostów i obecne ośrodki mają czas roku na uzyskanie nowych zezwoleń do szkolenia diagnostów,

 

13) Inspekcja Transportu Drogowego uzyskuje uprawnienia nadzoru nad zarządzaniem ruchem drogowym,

 

14) wchodzi obowiązek udokumentowania, praw do pojazdu jeśli kieruje nim inna osoba niż właściciel pojazdu,

 

15) i tu ździwienie, normalnie aż niewiarygodne, ale to prawda, ten rz ąd jest niesamowity. Zanim weźmiecie udział w głosowaniu dobrze się zastanówcie czy Wasza Rada Powiatu skorzysta z uprawnień i zgodnie z ustawą wprowadzi częściowe lub całkowite zwolnienie z opłat za wymianę prawa jazdy i dowodu rejestracyjnego, jeśli zmiana będzie spowodowana zmianami administracyjnymi. Czyli byłaby to oszczędność po ok. 70 zł. na każdym z dokumentów.

 

16) wprowadza się dopuszczalne naciski na oś i sankcje za ich przekroczenie.

 

I to te najważniejsze zmiany dotyczące Stacji Kontroli Pojazdów.

 

Przypominam, iż jest to projekt po uzgodnieniach jak twierdzą na tamtym forum. Projekt podlega jeszcze uzgodnieniom w Sejmie i Senacie i musi być zatwierdzony przez nPrezydenta. Tak więc nie uczcie się go na pamięć i do czasu uchwalenia może być jeszcze wiele zmian.

 

Myślę, że te informacje nakreślą Wam kierunek proponowanych zmian.