Okresowe a VAT - jednak podstawowe ?

[Marek1]

To, że w słynnych odp. MI na 24 pytania po zmianach we wrześniu 2009 padła odp., że można nie znaczy wcale, że ktoś nie udowodni, że się jednak nie powinno.

Tym bardziej, że już mamy kolejną zmianę, tę od 8 października 2012 roku...

[wojtek1k]

jak zwykle bałagan - dla mnie podstawowa powinna robić wszystko do 3,5t (wiadomo że nie zrobi adr i autobusu do 100), samo badanie na VAT - dlaczego nie robią podstawowe???, a zmiany konstrukcyjne w samochodzie do 3,5t???? czasami wystarczy zdjąć kratę, samy???? przyczepka np. lekka???? dlaczego tych badań nie mogą robić PSKP???

 

najlepiej jest wszystko pogmatwać - podział powinien być jasny - 3,5t i tyle.

[biker100]

Dlaczego wiadomo, że nie zrobi BUS 100?? jeżeli ma rozszerzenie a to jak najbardziej, to samo dotyczy rozszerzenia f dla sam-ów oraz e dla zmian konstrukcyjnych.

[Psuj]

Dlaczego wiadomo, że nie zrobi BUS 100?? jeżeli ma rozszerzenie a to jak najbardziej, to samo dotyczy rozszerzenia f dla sam-ów oraz e dla zmian konstrukcyjnych.

 

Nowe podstawówki nie mają rozszerzeń. W którym rozporządzeniu żyjesz?

[biker100]

Psuj mówię o tych stacjach, które takowe posiadają jeszcze.

[wojtek1k]

posiadają jeszcze........... - ale to już końcówka, i PSKP oprócz w zasadzie obt to nic nie może zrobić, i jak mam klienta wysyłać na OSKP - to na obt też tam pojedzie i ludzi ubywa - niestety ktoś do końca nie pomyślał o małych stacjach - niestety przykre.

[biker100]

posiadają jeszcze........... - ale to już końcówka, i PSKP oprócz w zasadzie obt to nic nie może zrobić, i jak mam klienta wysyłać na OSKP - to na obt też tam pojedzie i ludzi ubywa - niestety ktoś do końca nie pomyślał o małych stacjach - niestety przykre.

 

Absolutnie zgadzam się. Przykre ale prawdziwe.

[danielg539]

niestety ktoś do końca nie pomyślał o małych stacjach - niestety przykre

I tak jest dużo lepiej niz jeszcze kilka lat temu, kiedy to podstawowe nie mogły mieć żadnych rozszerzeń.

[wojtek1k]

I tak jest dużo lepiej niz jeszcze kilka lat temu, kiedy to podstawowe nie mogły mieć żadnych rozszerzeń.

czuję się pocieszony

 

..................i jestem ciekaw kto wymyślił co może PSKP??? i jakimi kryteriami się kierował?

[S.K.P-POZNAŃ]

Nie rozstrzygam przy OBT tego czy spełnia czy nie spełnia warunków dla VAT.

 

Zgłasza sie na PSKP Fiat stilo vagon na obt.

W DR -CIEŻAROWY ,vat-2,S-4, kratka za drugim rzędem siedzeń

Bez oględzin nie spełnia vat-2

-Wykonujemy bt i "P" ?

-nie wykonujemy(klient wykreśla wpis)"

-wykonujemy z wynikiem "N"?

[Marek1]

Zgłasza sie na PSKP Fiat stilo vagon na obt.

W DR -CIEŻAROWY ,vat-2,S-4, kratka za drugim rzędem siedzeń

Bez oględzin nie spełnia vat-2

Ale jakie badanie wykonujesz OBT czy VAT?

Dla zakresu OBT ten pojazd spełnia wymagania.

Zakres badania VAT nie wchodzi w zakres OBT.

[Grzegorz Łódź]

Zakres badania VAT nie wchodzi w zakres OBT.

Ale warunki dla VAT chyba musi spełniać.Moim zdaniem tak samo jak przyjedzie TAXI L na OBT.

[michal_k]

Zakres badania VAT nie wchodzi w zakres OBT.

 

A porównanie danych w DR ze stanem faktycznym?

[biker100]

Zakres badania VAT nie wchodzi w zakres OBT.

 

A porównanie danych w DR ze stanem faktycznym?

Michal_k przerabialiśmy już to 2.03. br. - te same argumenty. Chociaż i wtedy nikt nie dał jednoznacznej odpowiedzi

[Marek1]

Ale warunki dla VAT chyba musi spełniać.Moim zdaniem tak samo jak przyjedzie TAXI L na OBT.

Czyli, rozumiem, że przy OBT pojazdu z wpisanym VAT, sprawdzasz warunki VAT i kasujesz za OBT i za VAT?

[Grzegorz Łódź]

sprawdzasz warunki VAT i kasujesz za OBT i za VAT?

Według interpretacji ITS należałoby.Ale sam wiesz że co region to inaczej interpretuje się nasze przepisy.Ja nie pobieram opłaty bo tak się już przyjęło.

Tylko pytam z ciekawości-mamy na OBT auto z wpisem VAT i brak jest miejsca na wpis.Czy wpisujecie w zaświadczeniu że spełnia warunki dla VAT?

[S.K.P-POZNAŃ]

sprawdzasz warunki VAT ?

 

W "moim" przypadku nawet nic nie musisz sprawdzać .Po wpisach w DR wnioskujesz że Vat-2 w tym samochodzie-to niemożliwe.

 

A jak byłby wpis w tym DR VAT-3 lub VAT-4 (np;ktoś sie pomylił przy wpisie ),też obt -"P"?

[blakop]

Odwieczna dyskusja...

Ale ma też szersze oblicze.

Przyjeżdżam na ustalenie danych do rejestracji - mam skierowanie z WK. Do ustalenia powiedzmy rocznik i nacisk na oś. To wszystko.

 

Pytanie - ustalacie TYLKO te dwa parametry i reszta Was nie interesuje - bo zakres badania nie przewiduje badania, kontroli, sprawdzania i weryfikacji reszty??

No literalnie tak... Prawda?

 

Czyli dla "anglika" bez problemu takie DBT zrobicie?

 

Przykład SKP Poznań jest bardzo ciekawy... Przyjeżdża na jakiekolwiek badanie pojazd z VAT-1, a Wy widzicie dwa rzędy siedzeń w aucie... Co z tym fantem?

[Grzegorz Łódź]

Pytanie - ustalacie TYLKO te dwa parametry i reszta Was nie interesuje - bo zakres badania nie przewiduje badania, kontroli, sprawdzania i weryfikacji reszty??

No literalnie tak... Prawda?

 

Według mnie nie do końca ponieważ identyfikacji pojazdu dokonuje się przy każdym badaniu technicznym.

[blakop]

No ok. Identyfikacja pojazdu - sprawdzenie numerów itd. To nie problem. Anglik też ma nr rejestr. nr VIN itd. Prawda? Tu wynik nie będzie negatywny z tego powodu przecież. Nie tu leży problem o który mi chodzi.

[danielg539]

Pytanie - ustalacie TYLKO te dwa parametry i reszta Was nie interesuje - bo zakres badania nie przewiduje badania, kontroli, sprawdzania i weryfikacji reszty??

No literalnie tak... Prawda?

 

Czyli dla "anglika" bez problemu takie DBT zrobicie?

 

Tak, zwłaszcza, że podczas DBT nawet nie okreslamy wyniku badania.

[Grzegorz Łódź]

No ok. Identyfikacja pojazdu - sprawdzenie numerów itd.

(nie tylko-porównanie zapisów w DR ze stanem faktycznym)

Ale wiem o co Koledze chodzi i uważam że powinniśmy reagować.

[blakop]

Ale wiem o co Koledze chodzi i uważam że powinniśmy interweniować.

 

OK - pytanie jak? Wynik badań i tak będzie nieokreślony - prawda?

Poza tym - jeśli przyjąć, że trzeba interweniować, to w opisanym przypadku badania pojazdu z VAT tez należałoby interweniować.

[Grzegorz Łódź]

to w opisanym przypadku badania pojazdu z VAT tez należałoby interweniować.

Według mnie tak.

[blakop]

Pozostaje pytanie jak