TT w najczystszej postaci

2,7k · 18 Maj 2007

Tak właśnie zrobili projektanci i inżynierowie Audi przygotowując koncepcyjną odmianę clubsport quattro study tego samochodu.Standardowe TT roadster pozbawiono dachu i przednich słupków. Rozmiar przedniej szyby znacznie zredukowano i pochylono Pd większym katem. Pałąki kapotażowe są cieńsze i kończą się praktycznie na tej samej wysokości, co zagłówki foteli. Przód został zdominowany przez duży grill z aluminiowymi wstawkami. Logo Audi zostało przeniesione z atrapy chłodnicy na pokrywę silnika. Powiększono też wloty powietrza, a w reflektorach zastosowano diody LED. Dwie owalne końcówki układu wydechowego nawiązują do tych z modelu RS4. Lusterka zewnętrzne są mniejsze niż w roadsterze. Wzrosła za to (do 20 cali) średnica obręczy z lekkich stopów. W clubsport quattro study po raz pierwszy w przypadku TT zastosowano ceramiczne tarcze hamulcowe. Zmiany dotyczą też wnętrza TT. Wykończono je czarną i pomarańczową skórą. Przeprojektowano siedzenia, zamontowano 4-punktowe pasy bezpieczeństwa, a dźwignię zamiany biegów zaadoptowano z Audi R8. Pod maską wersji clubsport quattro study umieszczono turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2,0 l rozwijający moc ponad 300 KM i współpracujący z 6-stopniową skrzynią biegów S tronic. Napęd przekazywany jest na obie osie.

Audi rozważa wprowadzenie na rynek niewielkiej ilości TT clubsport quattro study. Nie wiadomo, kiedy mogłoby się to stać, ani jaka byłaby cena tego cacka